各级别高铁能挑战民航最大距离

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2018-11-23 16:47
您这位同志最大的乐趣在于前后矛盾
上一段说人类科技水平不可能无止境的提高（这话虽然没错），意思快到 ...

那是人类自身的能力、智商等等能达到的层次和水平，这是属于进化的水平。就好比蚂蚁虽然也是社会性动物，但进化不出智能文明一样。毕竟人类也不可能敢妄称自己就是“宇宙第一”啊，万一将来的某一天一帮外星人来到地球，对人类文化进行脱胎换骨的改造，时空旅行、瞬间移动也不是不可能啊。

五子棋

铁道游击队长 发表于 2018-11-23 16:47
您这位同志最大的乐趣在于前后矛盾
上一段说人类科技水平不可能无止境的提高（这话虽然没错），意思快到 ...

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2018-11-23 16:53
那是人类自身的能力、智商等等能达到的层次和水平，这是属于进化的水平。就好比蚂蚁虽然也是社会性动物， ...

首先，您凭什么下结论说人类智商达不到所谓第三阶段
其次，按照您给的论述，一味的追求利用资源和能量，我认为永远也不可能实现时空旅行
甚至可以说，已经误入歧途了

铁道游击队长

对于给定长度的线路，抽“真空”的能量是一定的，那么在技术允许范围内，很显然车速越高越经济
美国这个1200的时速我估计只是略微抽走些空气，达到平流层的密度，其实还真没什么太大意义

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2018-11-23 16:59
首先，您凭什么下结论说人类智商达不到所谓第三阶段
其次，按照您给的论述，一味的追求利用资源和能量， ...

因为现在的人类文明就是建立在对地球资源疯狂地掠夺和破坏上，因此人类文明很难突破这个第一阶段。目前为止人类还无法掌握地球以外的其他能源以获得能够发展到更高文明的基础。虽然说太阳是我们一抬头就能看到的恒星，但太阳每秒释放的能量当中只有不到5亿分之一被地球接收（但这也已经够强了），而人类能够利用这种能量的比例则就更是微乎其微了。也就说剩下的99.99999999%的能量都被无味地消耗在宇宙之中了。我想人类眼中那种真正的地外高等文明恐怕在利用宇宙能量这一块可能早已是超神的境界了。

迄今为止人类的科技都不能完全满足人类自己能在远离地球的宇宙空间中自由地移动。火星可以说被视为今后可能成为人类离开地球后的首选星球，但为什么科技发展了这么多年人类也没能踏上火星呢？

当然，人类文明能发展到何等层次还不好说，这个问题我可以理解为“想与不想”和“能与不能”的区别，想不想是你的态度问题，首先人类早就解决了想不想的思想禁锢，但至于能不能那就完全得看自己现有的能力水平了。还有各种成本的制约，除非人类进入真正的共产主义社会，消灭了货币，任何原材料无论是地球上的还是地球以外的都可以轻易获得的时候，人类才可能利用这些取之不尽用之不竭的资源发展到第二类文明。
不过，就凭现在各个国家之间相互争夺利益、勾心斗角的状态，我看也不必进入到什么第二类文明了，早就在不断地内耗当中一步步地走向毁灭吧。

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2018-11-23 14:53
超音速客机算不上什么脑洞大开，超音速战机可能二战就有了吧请您谨慎选词
后面新增内容的逻辑 ...

你考虑过成本的问题吗？你我能想到的问题研发人员早就考虑到了。除非这个世界上一切的原材料都可以不需要用钱来买的时候。想要多少就能得到多少。（当然那都是废话了。）
纵观人类的科技发展史，历史上曾先后涌现出各种“脑洞大开”的设计创意和构想，但真正能够将其转化为一种成熟实用的技术的毕竟还是少数。构想一种不存在的事物，怎么想象都可以在图纸上勾勒出来。但凡是不顾科学和理性探索出的各种奇葩发明到最终不仅不能真正造福人类，反倒沦为众人的笑柄和劳民伤财的“面子工程”和“形象工程”。再怎么地脑洞大开终究还得要回归科学和理性上来。
咱们也没必要去争论了，
给你看个链接吧：http://blog.sina.com.cn/s/blog_44280f400100sdkb.html

一只老斑鸠

1j1iang197 发表于 2018-11-23 23:23
一只老斑鸠同志数学是性教育老湿教吧  上海到乌鲁木齐路程够跑京港一个来回了，2100公里只要能控制在七小 ...

7个小时？你给我跑一个试试？你敢把这2000多公里的区间内所有沿线经过的中小城市全都跨越不停试试？光是民意就能把你喷死。合肥-昆明都还有直达高铁呢，但是有几个人会坐完全程的？时效比干不过飞机。再者假如北京-莫斯科也通高铁了，你觉得能有多大的市场？人家还不是选择飞机过去来得实在。

huamao_zhh

一只老斑鸠 发表于 2018-11-24 07:58
7个小时？你给我跑一个试试？你敢把这2000多公里的区间内所有沿线经过的中小城市全都跨越不停试试？光是 ...

从北京城区到杭州城区，民航出行的时常和高铁出行的时长是怎样的呢？
这个，咱们还是用平原丘陵为主的吧，山区高原线路上，地形问题肯定对地面交通不利。

一只老斑鸠

1j1iang197 发表于 2018-11-24 21:37
插几趟标杆车不就行 沪昆99.999999........%都是牲胱猪修的250有砟垃圾

关键是市场有多大，舒适性、时效性、性价比呢？还有，上海-兰州能有上海-北京那样成为刚需吗？还大站标杆车？兰州的经济地位能和上海比吗？虽然说开行大站标杆车从技术上不难实现，但在综合权衡各种环境因素下，我认为从一个经济发达地区像欠发达地区开通这样的标杆车没有太大的现实意义。恐怕你并没有明白这些超长途高铁存在的真正意义，像这些超长途高铁服务的只是沿线的中短途客流而并不是全程直达的旅客。人家兰州人去上海既可以选择普铁也可以选择飞机，普铁虽然时间太长，但有卧铺可以睡得好，飞机更快，也不存在什么经停。一旦有机票优惠的话，这一类超长途高铁未必还能保证其便捷的优势。
高铁充其量也就只能和同方向内距离不超过1000km的直达航班竞争了。一旦超过这个值，高铁的优势只会越来越低。那我也可以举个例子，2015年合福高铁开通后，合肥-福州的航班虽然被干死，但合肥-厦门的航班却依旧不受影响。

我还是那句话，如果你不曾体验过超过10个小时的高铁二等座是何等的煎熬，那就请你闭上那“信口开河”的臭嘴吧。

huamao_zhh

不要忽略地形来对比呀，如果这样对比，从上海到海口，是高铁便捷还是民航便捷呢。

苏宁

就谈国内民航的折扣票价，你高铁票价也毫无优势啊。

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2018-11-23 19:06
因为现在的人类文明就是建立在对地球资源疯狂地掠夺和破坏上，因此人类文明很难突破这个第一阶段。目前为 ...

您这人一大特点是毫无发展的眼光，眼下什么样，日后必然还什么样
文明程度高不高，和你所耗费能量并无必然联系
什么叫恒星能量的无味消耗？都给人用了才叫有意义？这是人类典型的自大无知的表现
我前面就问过，您要那么多能量是干嘛使？您也没回答，当然，您显然也回答不了
西方完善科学体系也不少一朝一夕的事儿，那退回100年，我们是不是也可以说，科学发展了这么久，也发明不出智能手机，科学是不是根本没用？不用我说，您自己也知道这很蠢吧？
社会发展状态与生产力状况是密不可分的，说多了也没用，您自己琢磨去吧

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2018-11-23 19:20
你考虑过成本的问题吗？你我能想到的问题研发人员早就考虑到了。除非这个世界上一切的原材料都可以不需要 ...

呵呵，看您说的津津有味的，倒不如给我算算成本，我也看看真空管磁浮到底怎么个“不可能”，别告诉我，您压根不会算
你我能想到的问题研发人员早就考虑到了——既然如此，为什么研发人员还要去研发真空管磁浮？您真不觉得自己是来搞笑的么？
人类科技史上那些没有成为产品的发明，至少证明了一点：此路不通
这比您在这卖嘴皮子高尚的多，因为人家脚踏实地的干过工作
怎么还沦为笑柄和形象工程了？您的眼界和胸怀真是令人惊愕
您那个链接我实在读不下去，就冲这一段话——铁道部有关领导否决“中华之星”磁悬浮列车的理由——我都不得不重新审视您的智商了

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2018-11-26 14:44
呵呵，看您说的津津有味的，倒不如给我算算成本，我也看看真空管磁浮到底怎么个“不可能”，别告诉我，您 ...

这不是什么智商的问题，而是咱们之间的理念不同层次不同而已，你是希望科技要大胆创新挑战无限可能，而我则是对此采取的是谨慎态度。因此并不是任何新兴科技我都会看好它以后的发展前景。因为这种话题本来就是见仁见智的话题。我也懒得去说什么。祝你开心。
当然，你真要嘲讽我的“自大”和“无知”我也无所谓，反正现在的我早已不是几年前的那个我了，几年前我好歹还还会要顾及到对方的感受，至于现在嘛，爱谁睡吧。反正我这么多年在网络上得罪的人也够多了。然而论坛一退，屏幕一关，一切烦恼全都烟消云散了。

不过也请你放心，就算我再怎么地“无知”，恐怕以我目前的水平我还懒得去跟社会上那些对火车和工业文化一窍不通的芸芸众生们讨论这些“高深”的话题呢。不达到这等层次的人群也不可能来到这里与我们平等地交流。

说句实话，其实这些年我在海子上都已经不是太想去发表这些有关火车和铁路的话题了，你们大多数在交流的时候我其实也顶多就是粗略地看看几眼，实在是懒得去回复。与其跟一些层次不同、观念不和的人产生冲突，那我还倒不如自己出去旅行玩上几天来得实在呢，要么干脆做我喜欢的事情。

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2018-11-26 14:57
这不是什么智商的问题，而是咱们之间的理念不同而已，因为这种话题本来就是见仁见智的话题。我也懒得去说 ...

就那种能把磁浮和中华之星混为一谈并且各有引用（说明并非口误和配错图）的三流文章也能被您拿来当例证，这不是智商问题是啥呢
向您这种对新事物抵制、抵触的人其实很多，但既然要把自己搞的头头是道的，就来点真格的，否则不是为了否定而否定是什么呢？

铁道游击队长

人家脚踏实地的搞研发，被你一通数落，而自己又什么都不懂，这样人难道不遭人唾弃么？

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2018-11-26 15:13
人家脚踏实地的搞研发，被你一通数落，而自己又什么都不懂，这样人难道不遭人唾弃么？

貌似我也从来没有诋毁过真空高铁这玩意吧？我只是觉得这样冒进地发展科技对于人类文明不见得全都是好事。实际上即使在美国，抵制甚至批判真空管道高铁的民间人士和科学家也有不少人。就跟现在不少科学家对人工智能这玩意表示担忧是一样的心理。

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2018-11-26 15:26
貌似我也从来没有诋毁过真空高铁这玩意吧？我只是觉得这样冒进地发展科技对于人类文明不见得全都是好事。 ...

请问什么叫“冒进”？如何能做到不“冒进”？？日本64年搞新干线时算不算冒进？
笑柄、面子工程不算诋毁？
抵制没关系，但你起码说出抵制的道理，而我完全看不出你的道理在哪