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另类的DF4D系列机车

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发表于 2018-9-11 14:18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 huamao_zhh 于 2019-3-12 09:47 编辑

DF4D系列机车,在后期运用和生产上开始走DF4B的路数了,各种改造混用,反倒没有发现DF4C或者DF8/DF11系列的混用。

秦旅山海号机车,一台跑145的标准化DF4DH,也是现在编号最大的货运型机车。
微信图片_20180911141256.jpg

这台貌似是提速性改造成货运型了。
微信图片_20180911141251.jpg

当然,怀柔北机务段还有两台货运型改造成提速型的,以及沈局用提速性和准高速改造成DF4DF机车。

提速型改货运型的有31台:DF4DH-0023、
DF4DH-0026、
DF4DH-0028、
DF4DH-0037、
DF4DH-0047、
DF4DH-0048、
DF4DH-0057、
DF4DH-0075、
DF4DH-0078、
DF4DH-0094、
DF4DH-0111、
DF4DH-0121、
DF4DH-0123、
DF4DH-0147、
DF4DH-0164、
DF4DH-0182、
DF4DH-0205、
DF4DH-0213、
DF4DH-0217、
DF4DH-0237、
DF4DH-0249、
DF4DH-0272、
DF4DH-0277、
DF4DH-0308、
DF4DH-0323、
DF4DH-0343、
DF4DH-0345、
DF4DH-0373、
DF4DH-0451、
DF4DH-0458、
DF4DH-0476、

货运型改提速型的有:


发表于 2018-9-13 10:05:54 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-13 09:47
车肯定是秦地铁公司买的,钱基本应该是市里拨的
反正估计各种恐吓加利益输送吧,你要不买我们车,你那DF ...

005NJCHaly1fsldq7kwzvj31e00xchdt.jpg
发表于 2018-9-11 14:51:27 | 显示全部楼层
“秦旅山海号”?这种烧钱又不讨好的东西怎么又复活了?实在不看好这东西以后的前景。
发表于 2018-9-11 15:18:37 | 显示全部楼层
大连厂第一批生产DF4D提速型客运机车,有两台是试制的DF4D货运型,当初还编号混在客运机车里,好像是DF4D-0228/229? 后来才有的DF4D-4000/7000系列的专用货运机车。
发表于 2018-9-11 15:39:38 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2018-9-11 15:18
大连厂第一批生产DF4D提速型客运机车,有两台是试制的DF4D货运型,当初还编号混在客运机车里,好像是DF4D-0 ...

241和242好伐,原配丰台后发配宁局,现不知死活
我就想问,这个4406和谁重联去
第一反应想到4466


发表于 2018-9-11 15:40:43 | 显示全部楼层
DF11没法改8B啊哥,悬挂完全不一样
包括散热是否满足要求也未可知,虽然8B的散热其实一直也没达标吧

发表于 2018-9-11 15:42:27 | 显示全部楼层
话说新车就冒青烟啊
那个0037是哪里的?
 楼主| 发表于 2018-9-11 18:31:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-11 15:39
241和242好伐,原配丰台后发配宁局,现不知死活
我就想问,这个4406和谁重联去
第一反应想到4466


0241、0242最早是配属石家庄的,后来整合机务段到了丰台,结果丰台又给到宁局。估计还活着呢,宁局是专收二手车的局呀。另外,还有延安号机车0348.
跟4466重联有意思了,不知道会啥状态了。

DF8/DF11可以通过换整个走行部来进行呀。
发表于 2018-9-11 19:32:46 | 显示全部楼层

还专门造个新车
 楼主| 发表于 2018-9-11 21:39:15 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-11 15:42
话说新车就冒青烟啊
那个0037是哪里的?

0037应该是沈局的。
油不合格吧。
 楼主| 发表于 2018-9-11 21:40:43 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-9-11 19:32

还专门造个新车

是的,截止到2018年8月最大号的4DH,它前面是四台非标的金温车。
发表于 2018-9-12 11:32:51 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-9-11 18:31
0241、0242最早是配属石家庄的,后来整合机务段到了丰台,结果丰台又给到宁局。估计还活着呢,宁局是专 ...

确定是石家庄的?我怎么记得原配丰台
走形部属机车重大部件,这种废物再利用是基本不可能改动这个地方的,实际上您也见不到DF4DK改货吧
348在延安北停着呢,应该是不会再用了
不是说让4406和4466重连,而是我第一反应想到了4466

发表于 2018-9-12 11:34:35 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-9-11 19:32

还专门造个新车

准确说是大老抠的营销太壕了吧这特么纯属忽悠啊
145、重连、电制动(估计肯定有)、标准化司机室……哪样有用啊?但都是钱啊

 楼主| 发表于 2018-9-12 14:04:40 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-12 11:32
确定是石家庄的?我怎么记得原配丰台
走形部属机车重大部件,这种废物再利用是基本不可能改动这个地方的 ...


是的,之前主要担当石家庄—德州—济南间的货运牵引任务,这块确认过。

当时脑子瞬间想到的了DF4D径向型改成DF4D普通型,所以就顺着说下来了。只不过现在4466啥情况,也不太清楚了。
 楼主| 发表于 2018-9-12 14:07:20 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-12 11:34
准确说是大老抠的营销太壕了吧这特么纯属忽悠啊
145、重连、电制动(估计肯定有)、标准化司机 ...

没让他们买HXN3已经不错了。
发表于 2018-9-12 14:13:47 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-9-12 14:04
是的,之前主要担当石家庄—德州—济南间的货运牵引任务,这块确认过。

当时脑子瞬间想到的了DF4D径 ...

4466不是去厂修了么,估计是把架子卸下来卡车拉过去的,大概率洛阳吧
目前应该是在棘洪滩调车
我觉得四方修这个车真多余,原汁原味的留着多好,一个干线机车真的有必要当调车机用吗?四方又不差钱,随便找戚墅堰或者资阳买台调机就是了,退一万步,济钢闲置的那么多调车机不随便他们选


发表于 2018-9-12 14:14:09 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-9-12 14:07
没让他们买HXN3已经不错了。

人家也得买得起呀,买得起也得修得起呀
发表于 2018-9-12 21:32:13 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-9-12 11:34
准确说是大老抠的营销太壕了吧这特么纯属忽悠啊
145、重连、电制动(估计肯定有)、标准化司机 ...

这个是不是有地方正斧撑腰啊
单一旅游公司这么烧钱玩?
发表于 2018-9-12 21:42:14 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-9-12 21:32
这个是不是有地方正斧撑腰啊
单一旅游公司这么烧钱玩?

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发表于 2018-9-13 09:47:51 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-9-12 21:32
这个是不是有地方正斧撑腰啊
单一旅游公司这么烧钱玩?

车肯定是秦地铁公司买的,钱基本应该是市里拨的
反正估计各种恐吓加利益输送吧,你要不买我们车,你那DF10DD之类的配件我们就没法保证了,然后转脸再给点好处……
当然,仅为猜测

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