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楼主: Lion2013

美国柴油机车重联控制(翻译)

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 楼主| 发表于 2018-7-27 23:45:03 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-27 11:09
我个人的理解,有级无级是看调速器伺服器(我不知道用这个词是否准确,毕竟不是学这个的),如果是用步进 ...

这裡说的有级无级就是指的功率手柄是可以在任意位置停留还是只能在确定的几个位置停留。柴油机和电路输出基本……现在的车应该都是无级了吧。

至于说控制,应该都是司控器输出编码,然后系统去控制柴油机和变流电路的。只不过美国的比较简单粗暴,只给8个级位。


头像被屏蔽
发表于 2018-7-28 00:39:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-7-30 12:19:06 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2018-7-27 19:13
这个试验是通号公司搞的,在整备线高压试验时可以看到本务与重联机车之间加载有3~4秒的延迟。最后试验结 ...

反正我扒那个阿三车门时,车里面没看见任何额外的设备,估计已经拿掉了吧
那么SS4用的是普通车还是网络重连车呢?


发表于 2018-7-30 12:30:52 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-7-27 19:57
动力减弱是自动的,司控器上没有操作这个的设施。

在网上看这个动力减弱,主要是抑制打滑,和低速控制 ...

怎么个自动法呢?不是连续可调的吗?(0~74)
搞不懂,不跟美国车操心了

发表于 2018-7-30 12:35:46 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-7-27 19:58
它档位间有……就像多段开关一样,明显有手感并且能听到声音的。

那就有级了呗

发表于 2018-7-30 12:37:47 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-27 22:04
见多识广的队长猜一猜在哪儿?
提示就是机车型号
另外我没您那么神通广大

我就是觉得新鲜,怎么还会有7EM的模拟机
我玩火车主要都是奔着真车去,所以无车的场合我真是蒙圈哦
不了解,非要猜的话,前门铁博?或者,您之前不是去云南了吗,昆明某地??



发表于 2018-7-30 16:25:54 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-30 12:37
我就是觉得新鲜,怎么还会有7EM的模拟机
我玩火车主要都是奔着真车去,所以无车的场合我真是蒙 ...

昆明也有铁博啊
而且这个模拟器装在春城号一节车的客室一端
其实我也不知道为什么搞个7EM,大概测试用的?毕竟这车特殊
发表于 2018-8-1 10:13:42 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-30 16:25
昆明也有铁博啊
而且这个模拟器装在春城号一节车的客室一端
其实我也不知道为什么搞个7EM,大 ...

酱紫啊
昆明铁博还有准轨车辆?铁博里的春城号有几节?


发表于 2018-8-1 16:51:42 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-8-1 10:13
酱紫啊
昆明铁博还有准轨车辆?铁博里的春城号有几节?

准轨米轨寸轨车都收了一些
春城号留了一个车头一个车厢

发表于 2018-8-30 19:58:32 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-7-27 23:45
这裡说的有级无级就是指的功率手柄是可以在任意位置停留还是只能在确定的几个位置停留。柴油机和电路输出 ...

找着一个你喜欢的玩意
罗老师在乌兹别克斯坦拍的
7c1fcccfly1fum60dkfdpj20v90kuajg.jpg
 楼主| 发表于 2018-8-30 23:53:21 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-8-30 19:58
找着一个你喜欢的玩意
罗老师在乌兹别克斯坦拍的

近处的机车貌似没有驾驶室,机械间也没见到有排气口和散热用的通风孔,貌似没有柴油机,所以是跟美国的Slug类似的?

头像被屏蔽
发表于 2018-8-31 16:04:06 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-8-31 16:14:35 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-8-30 23:53
近处的机车貌似没有驾驶室,机械间也没见到有排气口和散热用的通风孔,貌似没有柴油机,所以是跟美国的Sl ...

Lion2013同志,这个东西在俄罗斯铁路术语里面叫бустером,我在百度贴吧里面介绍这个东西的时候一般称为调机动力单元。

20150109_501679.jpg

最早的бустером照片,1988年拍摄于莫斯科柳布里诺编组站,改装平台是报废的2ТЭ10Л型货运内燃机车。
发表于 2018-8-31 19:51:34 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-8-30 23:53
近处的机车貌似没有驾驶室,机械间也没见到有排气口和散热用的通风孔,貌似没有柴油机,所以是跟美国的Sl ...

专业俄国车迷解释过了
我觉得是差不多的东西
 楼主| 发表于 2018-8-31 23:23:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2018-8-31 23:26 编辑
五子棋 发表于 2018-8-31 16:14
Lion2013同志,这个东西在俄罗斯铁路术语里面叫бустером,我在百度贴吧里面介绍这个东西的时候一 ...

是不是它上边没有柴油机和发电机,只有水泥块之类的作为压舱,走行部牵引电机是由挂在一起的柴油机的发电机驱动的。如果是这样的话,那就跟美国的Slug一样了。

美国Slug我发过帖子
http://bbs.hasea.com/thread-565462-1-1.html

美国Slug多数也是用报废机车改装,而且品种和用途比较多元,从调机到干线机都有,干线版带电阻制动和驾驶室,有的好像也带空压机。
 楼主| 发表于 2018-9-1 00:20:31 | 显示全部楼层
K79 发表于 2018-8-31 16:04
要说兼容 不同厂出的同一款机车都可能不能重连 推馁扯皮呗

这可能也是为啥国内总喜欢用大马力单机的原因之一?

既然重联老是做不好,那就不重联,我搞一台马力大点的单机,是吧?


发表于 2018-9-1 17:45:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 五子棋 于 2018-9-1 17:49 编辑
Lion2013 发表于 2018-8-31 23:23
是不是它上边没有柴油机和发电机,只有水泥块之类的作为压舱,走行部牵引电机是由挂在一起的柴油机的发电 ...

2005年在特维尔机务段拍摄的бустером与机车连挂状态照片
20101025_286877.jpg
 楼主| 发表于 2018-9-2 08:36:53 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-9-1 17:45
2005年在特维尔机务段拍摄的бустером与机车连挂状态照片

бустером有车号吗?
美国的Slug虽然与“母机”基本是固定重联,但也有自己的车号。

бустером前头那个小箱子是电气柜?主要是哪些功能?
美国的Slug看介绍,貌似母机输出给Slug的可能直接就是牵引电机的电压和电流,电机控制电路都在母机身上,也就是母机的电气柜是要改或换的。
比如有一种组合是两台GP40(4轴车)做母机,中间夹一台GP40改的Slug组成12轴车组,那两台GP40母机的电气柜要换成SD40(6轴车)的。


发表于 2018-9-2 19:04:53 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2018-9-2 08:36
бустером有车号吗?
美国的Slug虽然与“母机”基本是固定重联,但也有自己的车号。

бустером没有固定车号
бустером前面的柜子是电气柜
 楼主| 发表于 2018-9-2 22:58:09 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-9-2 19:04
бустером没有固定车号
бустером前面的柜子是电气柜

没有固定车号,那应该就是跟着母机走了吧,反正这玩意可能只在维修车间会跟母机分离,出了车间就跟母机相当于一辆车了。
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