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有没轮径小于0.3米的货车

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发表于 2018-4-21 19:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
双层集装箱限制高度方式用凹底还不如传统平车缩小轮径增加车轮不浪费长度 三哥就是用小轮径平车堆双层集装箱

http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4OTg2NDc0MA==.html
发表于 2018-4-21 19:24:52 | 显示全部楼层
轻机枪瞄准镜
发表于 2018-4-21 21:48:24 来自手机 | 显示全部楼层
轮周功率要考虑啊。要是这个直径的轮子,还能拉动啥。
发表于 2018-4-21 22:19:24 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-21 21:48
轮周功率要考虑啊。要是这个直径的轮子,还能拉动啥。

只是货车限高,机车该多大多大
我就是担心轮径搞那么小过个轨缝再崴里头
发表于 2018-4-21 22:38:33 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-4-21 22:19
只是货车限高,机车该多大多大
我就是担心轮径搞那么小过个轨缝再崴里头

直接保留车轴就行了,不要轮对了,但是制动等系统怎么安装呢。掉轨道缝还是有难度的。
发表于 2018-4-21 23:14:33 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-21 22:38
直接保留车轴就行了,不要轮对了,但是制动等系统怎么安装呢。掉轨道缝还是有难度的。

如果我没记错的话按轮轨动力学的观点来说小轮径有它的缺点
但是具体结论怎么说的记不住了……
 楼主| 发表于 2018-4-22 17:23:09 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-21 22:38
直接保留车轴就行了,不要轮对了,但是制动等系统怎么安装呢。掉轨道缝还是有难度的。

4尺寸IR既有的轨距1676mm集装箱货车,距轨面的地板面高度为1009mm(表2),但是,美国和中国所采用的轨距1435mm平车或凹底平车,其地板面高度从305mm~407mm不等。因此,如果在IR既有的平车上装载2个2591mm(8ft6in)的集装箱,或在改造后的地板面高度为407mm的凹底平车上装载个2896mm(9ft6in)的集装箱,双层高度分别约为6089mm和6199mm。
===============
这个地板距轨面指集装箱地板还是平车地板,应该是集装箱地板,要是平车地板2591X2+1009=6191MM不可能只有6089MM

1.png 2.png 3.png
 楼主| 发表于 2018-4-22 17:25:13 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-4-21 22:19
只是货车限高,机车该多大多大
我就是担心轮径搞那么小过个轨缝再崴里头

三哥双层集装箱放平车前提是缩小轮径和只能放2.6米箱

1.png 2.png 3.png
 楼主| 发表于 2018-4-24 22:39:00 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-4-21 21:48
轮周功率要考虑啊。要是这个直径的轮子,还能拉动啥。

增加车轮不就行
 楼主| 发表于 2018-4-24 23:22:58 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-4-21 22:19
只是货车限高,机车该多大多大
我就是担心轮径搞那么小过个轨缝再崴里头

CRS同志 轨缝窄到肉眼看不见啊 钢轨接口可改成前轨和后轨左右叠加就不存在车轮同时完全陷入缝隙 无论行到哪个位置都在轨面上滑行


发表于 2018-4-25 08:22:50 来自手机 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2018-4-24 22:39
增加车轮不就行

那过弯道呢?总不能全上径向架子吧。
发表于 2018-4-26 21:28:20 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2018-4-24 23:22
CRS同志 轨缝窄到肉眼看不见啊 钢轨接口可改成前轨和后轨左右叠加就不存在车轮同时完全陷入缝隙 无论行到 ...

轨缝窄到肉眼看不见那你坐火车叮咣响是什么东西?
你是没见过有的轨缝里还要塞垫板的吧

这个接头倒是有创意
不知道实际效果怎么样
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