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(2017年11月10日)和谐号跑350要亏多少钱?

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发表于 2017-11-10 16:40:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国高铁累计发送旅客突破70亿人次
中国铁路 2017-10-23 11:39
      10月21日,“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营满1个月,累计发送旅客59.2万人次,运输安全平稳有序,中国高铁运营服务品质实现新的提升。截至今年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上,高铁已成为人民群众旅行的主要交通工具。
      据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,今年9月21日,7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营,京沪两地间运行时间压缩至4个半小时左右,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。1个月以来,安全快捷、平稳舒适的时速350公里“复兴号”动车组受到沿线广大旅客的青睐,累计发送旅客59.2万人次,日均2万人次,平均客座率95%,最高客座率达到99.4%。综合运营情况分析,“复兴号”动车组通过自主创新,列车综合性能方面明显提升,时速350公里速度级综合能耗下降10%左右;尽管时速350公里的“复兴号”比时速300公里的“和谐号”能耗增加了12%,但其更短的旅行时间,更好的运营服务品质,吸引了大量客流,平均客座率增加10.3个百分点,不仅提升了旅客群众出行效率,改善了旅行体验,也为促进沿线经济社会发展发挥了积极作用,产生的经济效益和综合社会效益是巨大的。
      为确保高铁安全平稳运行,铁路部门牢固树立“万无一失”的安全理念,扎实推进高铁“强基达标提质增效”工程,开展京沪高铁标准示范线建设;强化设备质量、运营管理和应急处置,加强高铁沿线环境整治;选拔高素质的动车司机、机械师和列车乘务员担当“复兴号”动车组值乘服务。经历了国庆黄金周“大客流”运输考验,“复兴号”运行平稳、舒适快捷,列车始发、终到正点率分别达到99.5%、99%,表现出良好的运行品质。
       为进一步提升铁路运输服务品质,铁路部门以“复兴号”动车组时速350公里运营为契机,持续优化高铁服务供给,进一步丰富高铁服务内容,创新服务方式,提升服务水平。近期,中国铁路总公司连续推出取消异地售票手续费、中转旅客“接续换乘”及动车组列车“自主选座”等便民服务新举措,为广大旅客出行提供了极大便利。截至目前,每天通过12306网站及客户端办理“接续换乘”、 “自主选座”的旅客日均分别达到1.5万人次83.7万人次,受到广大旅客的欢迎。北京铁路局在所有动车组列车上,统一配备红色“中国结”,悬挂在老幼病残孕重点旅客座位上方,方便乘务人员识别和重点帮扶,打造温馨旅途;上海铁路局在“复兴号”列车上提供iPad智能点餐的基础上,在京沪高铁所有动车组列车上推出双语广播服务,配备了常备药品、针线包等用品,方便旅客使用;济南铁路局在济南西站开办“悦客书吧”,提供3万余册图书,供旅客候车时免费阅读,使旅行生活更加丰富。
       下一步,铁路部门还将根据广大旅客群众的意见建议,不断改进服务质量,推出便民利民新举措,在部分铁路局试点列车补票微信支付工作的基础上,将于11月份陆续推出互联网、车站窗口及ATM自助售票机购票微信支付功能,进一步丰富购票支付方式,方便旅客群众出行,努力满足旅客多样化、个性化需求。https://www.toutiao.com/i6479945943931159053/
 楼主| 发表于 2017-11-10 16:54:40 | 显示全部楼层
复兴号定员576人,和谐号556人。中铁总总经理临时给复兴号加了4排二等座20个座位,跑一趟京沪全程坐满要多赚1万元。
1个月以来,时速350公里“复兴号”动车组累计发送旅客59.2万人次,日均2万人次,平均客座率95%。
时速350公里速度级综合能耗下降10%左右,时速350公里的“复兴号”比时速300公里的“和谐号”能耗增加了12%。
京沪300和谐号受350复兴号冲击,上座率有多少?
 楼主| 发表于 2017-11-10 17:08:24 | 显示全部楼层
明天耍猴节,微信支付还没来,有接近这一项目的人士告诉TechWeb,“造成接入失败的原因是微信的技术故障,因为微信内部没有准备好,技术上出现了BUG,所以跳票了。”





发表于 2017-11-10 18:56:45 | 显示全部楼层
“但其更短的旅行时间,更好的运营服务品质,吸引了大量客流,”

不觉得这是米在缸中转的游戏么!
发表于 2017-11-10 22:15:44 | 显示全部楼层
哦  意思是微信买票还不得行吧
 楼主| 发表于 昨天 11:01 | 显示全部楼层
9月21日起,7对复兴号提速,很讲究。为什么是7,不是吉利的8。

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