又阵亡了一位？

铁道游击队长

自从发现12306查车功能后，我就一直在关注P62 3333333这辆车，大概持续了20来天了吧，基本每天关注它的运行轨迹，心想等他来双桥我去拍一张，想想都觉得很有意思
从我开始查询这个车，他的注册点位大概是古家沱-团结村-天水-哈尔盖-新丰镇-怀化（北？）-贵港-黎塘-澄迈-海口南……
然而，该车在每一个位置的停留时间均不超过24小时，可是现如今，却迷失在椰岛风情中了。瞬间，我想到了传说中的海南铁路博物馆，那不正位于八所港边上吗？一股不详的预感涌上心头，当然，倘若真能进馆，何尝不是一个好的归宿
遥想几个月前我还专门发帖询问海南铁博有何展品，不曾想答案居然能自给送上门来，真是神奇到不行
话说回来，到底是不是真的退役了还需再观察几日，怎么感觉海南岛是货车皮的地狱呢？想起来以前那些身上烙印着“禁止出岛”字样的棚车，心中难免不寒而栗……
另外我很好奇，粤海轮渡通车前，海岛上的东风4和YZ25B之流，会返厂大修吗？那时联系海岛和大陆的摆渡船什么样呢？在广东哪个港口靠岸？似乎都是迷啊

CRS

楼主标题党哇
一看吓一跳
以为哪个路局又出伤亡事故了


话说为什么会有“禁止出岛”这么一条呢？

五子棋

CRS 发表于 2017-1-18 20:49
楼主标题党哇
一看吓一跳
以为哪个路局又出伤亡事故了


话说为什么会有“禁止出岛”这么一条呢？

因为海南铁路上跑的车辆都是各种古董级甚至二战时期制造的车，万一出岛行驶会出问题，所以严禁出岛。

yurinho

表示3333333这个车到过我们站，还专门拍照留念，可惜照片已丢

沈局苏辆

粤海铁路没通车以前，海南铁路总公司的车辆是在海南本岛检修的一般不会去大陆检修。

铁道游击队长

CRS 发表于 2017-1-18 20:49
楼主标题党哇
一看吓一跳
以为哪个路局又出伤亡事故了


话说为什么会有“禁止出岛”这么一条呢？

起名字也是一门学问嘛
其实3333333这个车，最大的意义在于，作为一辆十分便于记忆车号的普通车厢，持续的跟踪有利于了解中国铁路车辆的周转情况，很显然它具有统计学上的意义。没想到，盯了十来天，居然给盯挂了
在我看来，每一个火车都具有生命力，想不到它最后的旅程居然是从青藏高原空降海南岛
我估计在粤海铁通车前，八所应该是岛内铁路的检修基地，所以说这个车是不是进修程了也不好说，但直觉上，八所现在似乎不该再检修车辆了，站修所即便是有，也更应该是在海口南吧……
至于为啥禁止出岛，其实本身以前也不存在陆岛联运，所以这个规定看起来也像废话一样无聊，如果非要问为什么，是不是八所的检修能力没有经过国铁的认证？或者其无法长期有效的被国铁监管审核
不论如何，这四个字更像是对火车的诅咒，无疑增添了海岛铁路的神秘感

铁道游击队长

五子棋 发表于 2017-1-18 21:12
因为海南铁路上跑的车辆都是各种古董级甚至二战时期制造的车，万一出岛行驶会出问题，所以严禁出岛。

记得以前见到的照片，在运用的好像基本都是P61……

铁道游击队长

yurinho 发表于 2017-1-18 23:41
表示3333333这个车到过我们站，还专门拍照留念，可惜照片已丢

我大概没有亲眼见过这个车，但肯定见过照片才知道有这么个车……
早年倒是坐过传说中的YZ22 333333，当年配属京局津段，跑津霸路用车，估计早就不知道进了哪个炉子了……

铁道游击队长

沈局苏辆 发表于 2017-1-19 00:41
粤海铁路没通车以前，海南铁路总公司的车辆是在海南本岛检修的一般不会去大陆检修。

谢谢，还是很好奇，摆渡船在大陆哪里靠岸

铁道游击队长

不知3333333一生中，给多少疲惫的装卸工带来了短暂的欢愉之情，在此悼念一下，不过仍然希望是一次乌龙

五子棋

铁道游击队长 发表于 2017-1-19 10:54
记得以前见到的照片，在运用的好像基本都是P61……

沈局把满铁1935年制造的5型车用到1992年退役

CRS

五子棋 发表于 2017-1-19 17:51
沈局把满铁1935年制造的5型车用到1992年退役

退役完了给调兵山了吧

闫石师傅说调兵山那个专列里面有一辆就是35年满铁造的车
不知可信度多少

铁道游击队长

号外号外，不知是不是这个帖子感到了上苍，总之3333333满血复活了
也许是铁总感念3333333年岁太大，贡献颇多，为它安排了一周的海岛疗养欢迎七个三回归大陆

huamao_zhh

铁道游击队长 发表于 2017-1-20 11:50
号外号外，不知是不是这个帖子感到了上苍，总之3333333满血复活了
也许是铁总感念3333333年岁太大 ...

中午去望京办事，顺道去铁博转了一圈，发现铁博新收了一台P70。

铁博所有机车铭牌的螺丝全部上胶了。

一只老斑鸠

huamao_zhh 发表于 2017-1-24 14:49
中午去望京办事，顺道去铁博转了一圈，发现铁博新收了一台P70。

铁博所有机车铭牌的螺丝全部上胶了。

要是铁博能像国外那样把这些老古董修复后拿出来溜几圈也是好事啊，像集通线那样搞蒸汽机车旅游节多好，不过以铁总现有的理念也是难上加难。

五子棋

一只老斑鸠 发表于 2017-1-24 14:56
要是铁博能像国外那样把这些老古董修复后拿出来溜几圈也是好事啊，像集通线那样搞蒸汽机车旅游节多好，不 ...

中国铁路很多二战时期制造的车辆一直用到90年代才彻底报废完哦

一只老斑鸠

五子棋 发表于 2017-1-24 15:01
中国铁路很多二战时期制造的车辆一直用到90年代才彻底报废完哦

人家国外许多老机车经过修复后，还可以披挂上阵作为怀旧表演，中国好像除了少数几个地方铁路外，铁总官方似乎没有这样的意愿。

五子棋

一只老斑鸠 发表于 2017-1-24 15:03
人家国外许多老机车经过修复后，还可以披挂上阵作为怀旧表演，中国好像除了少数几个地方铁路外，铁总官方 ...

参加过塞瓦斯托波尔保卫战的机车和铁道炮，仍保存在塞瓦斯托波尔。

一只老斑鸠

五子棋 发表于 2017-1-24 15:05
参加过塞瓦斯托波尔保卫战的机车和铁道炮，仍保存在塞瓦斯托波尔。

国外不仅仅有静态展示，也有的是动态展示，不过限于我国目前的环境，蒸汽机车想复苏可谓困难重重。

五子棋

一只老斑鸠 发表于 2017-1-24 15:09
国外不仅仅有静态展示，也有的是动态展示，不过限于我国目前的环境，蒸汽机车想复苏可谓困难重重。

1；国内会蒸汽机车方面的人才已寥寥无几
2；煤台、水鹤、三角线已全部死亡
3；蒸汽机车没有LKJ不能上正线行驶
4；现有线路能力根本无法安排时刻表