新建黑（孙）乌铁路开始环评

哈局北段

新建铁路黑河至乌伊岭线
环 境 影 响 报 告 书 （简本）
建设单位：哈尔滨铁路局
主编单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
二〇一六年九月

1 项目概况
1.1 项目名称
新建铁路黑河至乌伊岭线
1.2 项目规模与线路走向
新建铁路黑河至乌伊岭线（以下简称黑乌铁路）位于黑龙江省北部的
黑河市、伊春市境内，毗邻中俄边境。线路自北黑线黑河站起，向东利用
既有北黑铁路至孙吴，自孙吴新建铁路经逊克至伊春市乌伊岭区，止于汤 林线乌伊岭站，正线全长 364.458km，其中利用既有北黑线 115.289km， 新建线 249.169km（其中黑河境内 217.317km，伊春境内 31.852km
1.3 建设单位
哈尔滨铁路局
1.4 项目工程内容
1.4.1 技术标准 铁路等级：国铁 III 级。
正线数目：单线。 设计行车速度：100km/h（预留 160km/h）。 最小曲线半径：一般 2000m、困难 1600m。 限制坡度：12‰。
牵引种类：内燃（预留电化条件）。 机车类型：客机 DF4D，货机 DF4。 到发线有效长度：650m 预留 850m。 牵引质量：3000t。
-2闭塞类型：半自动闭塞。
1.4.2 线路
线路自北黑线的孙吴站新建铁路经逊克至伊春市乌伊岭区，止于汤林 线乌伊岭站（汤林线 K255+600=CK248+251.7），正线全长 249.169km。 黑河境内线路长度 217.317km，伊春境内线路长度 31.852km。 1.4.3 轨道 正线采用中型轨道标准，有砟轨道，有缝线路。采用 50kg/m、25m 定 尺长、U75V 有孔钢轨；半径小于等于 1200m 的曲线地段采用 U75V 热处
理钢轨。 1.4.4 路基 本项目正线全长 249.169km，其中区间路基长 184.63km。路基工点主
要有：路堤坡面防护及地基处理、雪害及季节性冻土路基、地下水路堑、
深路堑等类型。 1.4.5 站场 全线共设车站 8 个，其中既有线北黑线车站 1 个（孙吴站），既有汤 林线车站 1 个（乌伊岭站），新建站 6 个（吴家堡、逊河、逊克、松顶、宏伟、福民）

详见铁五院环评简本：http://www.t5y.cn/inc/news_2.asp?id=4293

哈局三段老毕

平均站距30多公里。

沈局吉段延边

设计行车速度：100km/h?  为什么不是 设计行车速度：120km/h呢  这种等级的铁路建设在国内是很罕见哟

哈局北段

哈局三段老毕 发表于 2016-9-9 11:19
平均站距30多公里。

中间就一个逊克县，还是城关镇奇克，6个中间站就一个逊河是镇，其他都是村屯，也是真没什么站可设了

哈局北段

沈局吉段延边 发表于 2016-9-9 11:28
设计行车速度：100km/h?  为什么不是 设计行车速度：120km/h呢  这种等级的铁路建设在国内是很罕见哟

前抚铁路设计是120，实际才跑多少，单线咋整

莫问归时路

哈局北段 发表于 2016-9-9 11:39
中间就一个逊克县，还是城关镇奇克，6个中间站就一个逊河是镇，其他都是村屯，也是真没什么站可设了

孫吳是縣城既有站，遜河有遜克農場場場部。遜克是縣城。
其他松頂在哪，沒看到。。。

哈局北段

莫问归时路 发表于 2016-9-9 11:49
孫吳是縣城既有站，遜河有遜克農場場場部。遜克是縣城。
其他松頂在哪，沒看到。。。

北三场都是经济小场，锦河人少地少旅游不温不火，红色边疆人少地少经济实力弱，逊克农场地大点但耕地少人也少，6个中间站沿线户籍人口10几万吧；另外，逊克农场距离逊河镇13公里

莫问归时路

哈局北段 发表于 2016-9-9 12:03
北三场都是经济小场，锦河人少地少旅游不温不火，红色边疆人少地少经济实力弱，逊克农场地大点但耕地少人 ...

這條線要是早個二三十年或許好點。

哈局北段

莫问归时路 发表于 2016-9-9 12:12
這條線要是造個20年或許好點。

投资还不少，好像是70个亿

哈局北段

现在有一个更关心的问题，这条新建的线路从孙吴站往哪个方向引，黑河方向还是北安方向？

沈局吉段延边

前抚铁路 经过的是平原地区，前抚铁路的等级怎么那么低呢

哈局北段

舟泊天际 发表于 2016-9-9 12:44
实际跑118以上，不信你可以去测速，我8月26号全程测速的

沈阳车平均旅速88，不管哪个车都是100以下的平均旅速

哈局三段老毕

哈局北段 发表于 2016-9-9 11:39
中间就一个逊克县，还是城关镇奇克，6个中间站就一个逊河是镇，其他都是村屯，也是真没什么站可设了

吴家堡这个地方我还是去过的，一个很大的屯子。

zhongchenxing

舟泊天际 发表于 2016-9-9 12:44
实际跑118以上，不信你可以去测速，我8月26号全程测速的

就K1227/1228次那全列老25G的身子骨跑这么快，它是要不过了~

sos700700dsq

zhongchenxing 发表于 2016-9-9 16:48
就K1227/1228次那全列老25G的身子骨跑这么快，它是要不过了~

1227的车体确实是破烂不堪

mission0

哈局北段 发表于 2016-9-9 11:41
前抚铁路设计是120，实际才跑多少，单线咋整

前抚线不晚点的话都是110+的速度，我也是上个月体验的，特意GPS了一下。

fmpc

哈局北段 发表于 2016-9-9 12:17
现在有一个更关心的问题，这条新建的线路从孙吴站往哪个方向引，黑河方向还是北安方向？

当然是北安方向，加上此前看到的韩家园~黑河铁路，沿边线逐步成型了

fmpc

沈局吉段延边 发表于 2016-9-9 11:28
设计行车速度：100km/h?  为什么不是 设计行车速度：120km/h呢  这种等级的铁路建设在国内是很罕见哟

每米50公斤有缝轨，曲线半径已经预留了160的条件

fmpc

哈局北段 发表于 2016-9-9 11:41
前抚铁路设计是120，实际才跑多少，单线咋整

单线和速度有毛关系？2001年4T汉丹线单线内燃牵引照样160

fmpc

zhongchenxing 发表于 2016-9-9 16:48
就K1227/1228次那全列老25G的身子骨跑这么快，它是要不过了~

皮再烂也无所谓，刷层皮就是了，决定你这个车最高能跑多快的是转向架