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安九未批,改时候,拨乱反正,重走江南线

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发表于 2016-8-5 11:43:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 铜九高铁 于 2016-8-5 12:16 编辑

根据国家八纵八横, 京九分东西两线。 合安九为东线。

合安九中,安九分江南和江北几个方案,   十二五规化中,是走江南接宁安城际。
后被安徽硬拉到江北去了。 从而使九江失去了东向通道。
更过分的就是     安庆至黄梅段和 湖北规化中的黄冈至黄梅段, 形成了一个所谓的武汉至安庆高铁,真好堵死了,九江东西向。使九江成为沿江高铁一个分支线。  所有这一切,都是安九高铁走江北导致的。

现在国家没批,正好重提走江南,  使九江在沿江高铁正线上, 打通九江东西走向

由于合安九不管走江南还是江北,都是合肥接九江, 从安庆过江到九江,对九江更有利。
另外,京九西线也进了规化,  如安九不修长江大桥,阜九一样也要修长江大桥。  对九江没有任何损失!

所以,做为一个九江人,  我宁愿不建合安九,也要先修池九高铁!!!!!!!!

江西人请认请现场的形势,  也请看清楚安徽人的嘴脸,搞黄景昌接安庆的笑话!
发表于 2016-8-5 11:50:39 | 显示全部楼层
此帖必火,先占个座位
发表于 2016-8-5 11:58:07 来自手机 | 显示全部楼层
如果狠一点,确实是宁愿不建安九,也不放弃池九。

不过现在已经乱成一团糟了,还是专心经营九景衢吧。

似乎现在昌九城际已经有80多对车,武九和九景衢通车还要加车。安九修通估计有10对到南昌就不错了。江西可能更重视新昌九。
 楼主| 发表于 2016-8-5 12:17:37 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-8-5 11:58
如果狠一点,确实是宁愿不建安九,也不放弃池九。

不过现在已经乱成一团糟了,还是专心经营九景衢吧。

似 ...

安九,堵死了,九江东去之路。     宁愿不建!!!
发表于 2016-8-5 12:24:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-8-5 12:26 编辑

走江南线恰恰是江西最希望看到的,对皖江城市也更有利。

安庆自作孽,非要走宿松舔屁眼,还搞出个宿松弯来。
发表于 2016-8-5 12:41:38 | 显示全部楼层
作为铜陵人,我更支持池九连接宁安!
发表于 2016-8-5 12:53:36 | 显示全部楼层
作为上海人,坚决支持铜九高铁。
上海老百姓来庐山游玩最好走宁安-铜九。无论D车还是G车。
最烦修筑高铁弯弯绕。
发表于 2016-8-5 13:00:14 | 显示全部楼层
作为大池州的 我该支持池九 修安九呢就赶紧修 别墨迹了
发表于 2016-8-5 13:23:49 | 显示全部楼层
看看大家的呼声,安庆当初力推宿松弯方案有多愚蠢,害人害己!
发表于 2016-8-5 14:32:01 来自手机 | 显示全部楼层
作为一个美国人,应该修九江到纽约的高铁。并没有什么卵用
发表于 2016-8-5 15:38:15 | 显示全部楼层
安九九月份开工了,合安九九月份全线开工了。你们就干瞪眼吧。
发表于 2016-8-5 15:38:55 | 显示全部楼层
ew235 发表于 2016-8-5 12:53
作为上海人,坚决支持铜九高铁。
上海老百姓来庐山游玩最好走宁安-铜九。无论D车还是G车。
最烦修筑高铁弯弯 ...

你是真正的上海人?少来了。
发表于 2016-8-5 15:39:45 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-8-5 12:24
走江南线恰恰是江西最希望看到的,对皖江城市也更有利。

安庆自作孽,非要走宿松舔屁眼,还搞出个宿松弯来 ...

啧啧,你这思维逻辑。
发表于 2016-8-5 15:40:32 | 显示全部楼层
你是新来的吧?
发表于 2016-8-5 15:41:01 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-8-5 11:58
如果狠一点,确实是宁愿不建安九,也不放弃池九。

不过现在已经乱成一团糟了,还是专心经营九景衢吧。

似 ...

老表,你又来发骚?
发表于 2016-8-5 16:32:18 | 显示全部楼层
提池九南线已经来不及了。

在安九进入审批程序的那一刻,池九南线就胎死腹中了。

池九南线要有出头之日,必定至少要安九开工之后。

否则,没有建设理由。

二,拿出一个当初否决的方案来,不管是谁提,都是打脸的事,这种事安徽不会干,江西会干?

三,抛开打脸丢脸不谈,实际操作起来,困难重重。随便一说:你怎么过铁总那一关。铁总首先就问你,你安九不是正常在走程序吗,怎么又报个池九南线上来,你这不重复建设吗,说明理由。
要知道,湖北佬卡你那是有条有理的,台面上活做的一清二楚的,
但江西吃了闷棍,还不能说。上不得台面。难道你跟铁总说,安九被湖北佬卡在那里了啊,我没办法了。江西要是这么说,全国人民都会笑江西是孬子的。
发表于 2016-8-5 16:39:29 | 显示全部楼层
Leea1228 发表于 2016-8-5 15:38
安九九月份开工了,合安九九月份全线开工了。你们就干瞪眼吧。

这位兄弟,你做梦呢!快醒醒吧

没看人家老鸟都懒得理你吗

安九到现在可研批复还没有拿到,可研批复拿到后,还要初设评估,审议,修改报批,然后是公示各段分项项目标的,招标,资金筹集贷款等等…………

如果你实在不了解铁路开工流程,可以给你个实例


昌赣高铁2014年10月14日可研批复,江西省快马加鞭,要赶在当年开工建设,结果,赶急赶火的,也就是在14年的12月20日,象征性的开工了个隧道工程,这个隧道真正开工还是第二年的3月份的事。

你说安九九月份开工,难道你是湖北佬。
发表于 2016-8-5 17:11:21 来自手机 | 显示全部楼层
Leea1228 发表于 2016-8-5 15:41
老表,你又来发骚?

不要再谩骂攻击了,安九本来就主要是安徽和湖北的事,对于江西的性质就和黄小高速差不多。除了一个赣州籍的安徽人整天谩骂江西和九江,江西对这条铁路只是配合,江西省发改委连可研评审会都没有去。江西方面的前期工作已经全部完成了,不要老是吵江西。
发表于 2016-8-5 17:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
今年6月28日,安庆市发改委在答复钱建明的提案时表示,铁道部今年6月初同我省签署了合作协议明确,今年启动池州到九江城际铁路设计,目前铁道部已到安庆、池州开展前期工作,该铁路若走长江以北经过安庆,覆盖人口为400万,从江南走人口仅160万人,更重要的是,走北线更有利于将来向武汉方向延伸.“我们积极争取安庆至九江城际铁路走江北路线.”安庆市发改委回复说
发表于 2016-8-5 17:27:48 来自手机 | 显示全部楼层
安庆市发改委说的很明确,往武汉延伸比九江方向更重要,那你们就去和武汉谈去。整天谩骂攻击江西,有意思吗?
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