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郑徐开通对合肥的影响

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发表于 2016-6-21 11:56:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
据说合武线减少7对,郑合增加4对,合肥南下长沙南宁等方向将受到影响,不知上局会不会有相关举措进行弥补
发表于 2016-6-21 12:30:37 | 显示全部楼层
希望上局开行一趟合肥南-南宁东的高铁,经由合福,沪昆高铁运行,如果照顾合蚌沿线,可以考虑从徐州东或者蚌埠南始发!
发表于 2016-6-21 12:38:00 | 显示全部楼层
合肥也就是少了东北、南宁和贵阳三个方向,到广州和深圳都有始发,广州还有一趟南京始发的高性价比车。
现在南京动车段成立了,倒是可以让段部始发两趟走合武往西南去的车哦每天早上现在宁南不少往肥南送的空车。最近经常走宁丹路,南京动车段的牌子已经挂出来了。
倒是东北有点麻烦,只能考虑自力更生或者仰仗福厦了。
发表于 2016-6-21 12:40:16 | 显示全部楼层
到长沙还有宁沙、宁穗、沪穗三趟上局的过路车和一趟济局的未改线车,平时也能凑合了,就怕春运不好买票。
发表于 2016-6-21 12:41:05 | 显示全部楼层
是宁沙、宁穗和沪沙,手机客户端发帖不好改了。
发表于 2016-6-21 12:44:51 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2016-6-21 12:38
合肥也就是少了东北、南宁和贵阳三个方向,到广州和深圳都有始发,广州还有一趟南京始发的高性价比车。
现在 ...

南京南早上给合肥空送车底?真是作啊
发表于 2016-6-21 12:50:10 来自手机 | 显示全部楼层
合肥还好,这次主要受害的是皖北三市
发表于 2016-6-21 12:50:37 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-6-21 12:44
南京南早上给合肥空送车底?真是作啊

老传统了啊,从肥南所建成前不就这样
发表于 2016-6-21 12:53:25 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-6-21 12:44
南京南早上给合肥空送车底?真是作啊

5588不知道是兼着动检还是回宁南库,早上都是车底从东边开过来的不过这车就是宁南延长来的,回宁南库也正常
发表于 2016-6-21 13:38:57 | 显示全部楼层
G1272改线后,沈阳北—福州G是时候出现了
发表于 2016-6-21 14:36:16 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2016-6-21 12:40
到长沙还有宁沙、宁穗、沪穗三趟上局的过路车和一趟济局的未改线车,平时也能凑合了,就怕春运不好买票。

G279/280?
发表于 2016-6-21 15:12:11 | 显示全部楼层
等沪昆好了,开行南京南经合肥南到昆明和贵阳的,呵呵!
发表于 2016-6-21 15:20:16 | 显示全部楼层
我觉得不能只看坏的方面
至少以后蚌埠南去西北
比如郑州,洛阳,西安快多了
虽然现在蚌埠到西安的普速车点很好
发表于 2016-6-21 16:36:32 | 显示全部楼层
其实蚌埠去西安的几个老牌特快点都不错,票也好买。读大学的时候寒暑假都是T112/116/140这几趟换着坐。
发表于 2016-6-21 18:02:36 | 显示全部楼层
qwe1986 发表于 2016-6-21 16:36
其实蚌埠去西安的几个老牌特快点都不错,票也好买。读大学的时候寒暑假都是T112/116/140这几趟换着坐。

自从T138升级成Z之后,再也没买到过卧铺……
发表于 2016-6-21 19:04:03 | 显示全部楼层
还好吧...
发表于 2016-6-21 21:19:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 红P-黑S-齐B 于 2016-6-21 21:20 编辑

南局应该增加福州-合肥南-东北的车
上局营改增增加南京南-合肥南-武汉-贵阳北(昆明)的车
发表于 2016-6-21 21:52:32 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2016-6-21 15:20
我觉得不能只看坏的方面
至少以后蚌埠南去西北
比如郑州,洛阳,西安快多了
虽然现在蚌埠到西安的普速车点很 ...

嗯,是这些情况
不过商合杭通车之后,蚌埠南的这些车立即灰飞烟灭!
发表于 2016-6-21 22:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2016-6-21 21:52
嗯,是这些情况
不过商合杭通车之后,蚌埠南的这些车立即灰飞烟灭!

真敢扯,还灰飞烟灭
发表于 2016-6-21 22:21:13 | 显示全部楼层
要合蚌黄/淮南东始发是干嘛的,不就是为了资源整合利用方便大家转车吗,,,都想着在家门口无忧无虑的坐直达列车,哪有这种好事,
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