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楼主: SantaFe!

【北京——乌鲁木齐】一路向西

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 楼主| 发表于 2016-5-23 14:01:24 | 显示全部楼层
吐鲁番到乌鲁木齐这一段线路我在去年曾体验过,详见帖子:
从乌鲁木齐到吐鲁番————吐乌铁路行

天山博格达峰甚是壮观,只是高速客运专线两旁都被防风墙紧紧挡着,看不到风景了
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 楼主| 发表于 2016-5-23 14:11:06 | 显示全部楼层
15:50 列车到达乌鲁木齐南站
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乌鲁木齐南是HXD1D的天下
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徐州——乌鲁木齐南 车底
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发表于 2016-5-23 14:38:36 | 显示全部楼层
SantaFe! 发表于 2016-5-20 23:36
北京北站是个尽头式车站,K273从满洲里开来,过来时担当本务机的DF4D-0039被堵在了尽头处,它摘了钩换到另一 ...

也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?
 楼主| 发表于 2016-5-23 14:54:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-24 01:48 编辑

再看看CRH2G
DSCF3173.JPG

经过近5天的旅行,我终于站在了乌鲁木齐南站前。
DSCF3175.JPG

这5天行程约3200km,乘火车36小时、汽车8小时。
行经京包线、张集线、临策线、兰新客专,途径呼和浩特、包头、额济纳、酒泉、嘉峪关、哈密几个城市.....既乘坐了新型动车、也乘坐了没有座套的硬座车……火车带着我从繁华城市来到偏僻乡村,让我见到了内蒙的草原、西北的沙漠、顽强生长的胡杨树、戈壁中神秘的卫星发射场、深谷间的矿山小站.....

这几年外出多乘坐高铁动车,相比东部雷同的高楼城市和千篇一律的白色CRH,这次西部旅行让人难忘。


坐在电脑前,我记下了这次旅行的点滴片段,而在我脑海深处如同展开了一幅宽阔的画面:在广袤的荒原上,长长的列车正在奔跑向前......
发表于 2016-5-23 14:56:18 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-23 17:37:42 | 显示全部楼层
好图,看到了不少平时很难看见的图片
发表于 2016-5-23 17:56:48 | 显示全部楼层
感谢作者,带我们一起领略了西北风光。
发表于 2016-5-23 18:10:43 | 显示全部楼层
完了吗,意犹未尽。

乌市片片,上些吧
 楼主| 发表于 2016-5-24 07:13:45 来自手机 | 显示全部楼层
许虎 发表于 2016-5-23 14:38
也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?

南口加挂车尾补机,进青龙桥西后换向,到康庄摘车尾机车(北京北发车时的车头)。
 楼主| 发表于 2016-5-24 07:14:56 来自手机 | 显示全部楼层
六角鱼 发表于 2016-5-23 18:10
完了吗,意犹未尽。

乌市片片,上些吧

稍后发返程
发表于 2016-5-24 13:58:32 | 显示全部楼层
现在真是荒凉的论坛,好帖子都没人回了
发表于 2016-5-24 16:05:55 | 显示全部楼层
期待下面的精彩
发表于 2016-5-24 16:21:41 | 显示全部楼层
这样运转贴必须要支持另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?
发表于 2016-5-24 17:59:37 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-24 18:38:36 | 显示全部楼层
这样的旅行是俺喜欢的,真心向往
发表于 2016-5-24 19:33:10 | 显示全部楼层
一路睡车上?辛苦了。
发表于 2016-5-24 22:01:49 | 显示全部楼层
应该起一个另类的名称“高纬度的一路向西”或是“北边的一路向西”!非常感谢分享旅行。
发表于 2016-5-24 22:56:29 | 显示全部楼层
好图,好帖
发表于 2016-5-24 23:02:31 | 显示全部楼层
辛苦了,兄弟,好图
发表于 2016-5-26 01:01:23 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2016-5-24 16:21
这样运转贴必须要支持另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?

新的高铁站会叫做乌鲁木齐站
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