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楼主: SantaFe!

【北京——乌鲁木齐】一路向西

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 楼主| 发表于 2016-5-23 11:29:29 | 显示全部楼层
停靠柳园南站
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出了柳园,还是荒漠
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高压输电塔,西部的电力通道
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哈密风电场
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 楼主| 发表于 2016-5-23 11:31:23 | 显示全部楼层
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跨越兰新线
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绿洲,终于有绿色的树了,哈密快到了
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发表于 2016-5-23 11:54:34 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-23 12:12:07 | 显示全部楼层
SantaFe! 发表于 2016-5-23 11:13
车站南侧不远就是老兰新线铁路


线路相当繁忙,不时有车通过

老兰新线是新疆的生命线,物资基本靠此运入,国防意义更重大
 楼主| 发表于 2016-5-23 12:27:45 | 显示全部楼层
到达哈密站
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站台
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:30:50 | 显示全部楼层
哈密站站外
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站前公交
这款宇通12m车是河南援助的,是哈密公交最好的车型
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:33:48 | 显示全部楼层
哈密市内景点:
木卡姆艺术中心
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哈密博物馆
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南粤文化中心,是由广东省援建的
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:39:17 | 显示全部楼层
据说没有吃食的帖子不是好贴,那我就贴上美味佳肴!

不过.....这些菜肴都是石头的!
这是哈密博物馆中展出的石头宴。哈密虽然地处荒漠绿洲,但周边矿产丰富,这些五光十色的石头只是些“附产品”。
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:45:13 | 显示全部楼层
哈密王府——一个骗钱的假古董
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里面都是仿古建筑
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在建筑物里面拍照还要收费
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最后,必经的出口是个玉器城.....总之给我的感觉是花了40元走了趟玉器城。
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旁边的哈密王陵倒是个真迹。
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:49:31 | 显示全部楼层
这座小楼很好地诠释了“瓜城”的含义
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出租车的配色也像是哈密瓜。
这辆拉我去火车站的老桑塔纳已经跑了200万公里,再过几天就退休了。
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又回哈密站
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:55:40 | 显示全部楼层
即将开始最后一段行程:哈密——乌鲁木齐南
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站台上,一列5型车正在进站
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我在西部所见的动车都是8节编组的短车型,这肯定是客流量所致。
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 楼主| 发表于 2016-5-23 12:58:01 | 显示全部楼层
我的D8803次——CRH2G型车,第一次见,第一次坐!
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西北动姐
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:05:03 | 显示全部楼层
显示屏
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车内的座号,木纹装饰条挺显档次
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旁边停靠的都是5型车
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5型车的架子
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:10:27 | 显示全部楼层
车出哈密。
这里藏着辆西瓜—— 老DF4-7274
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还有一对儿调机——DF?-1234和1235,这是DF几?
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:15:16 | 显示全部楼层
列车奔驰在广阔的原野上,但沿线并不像内蒙、甘肃西部那样的戈壁荒原,不时有绿洲、树林闪过
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天气特别好,这蓝天、这白云,在北京是难得一见的
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:22:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-26 12:31 编辑

远处兰新线上,8B牵引的货列也正在向西行驶,辽阔平坦的原野上没有任何遮拦,几乎能看到全列。
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太远了,我把相机变焦打到头,只拍到这模糊的影像。
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密集的输电塔架,山的那边应该会有座发电厂
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不时出现的采油、储油设施
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:26:04 | 显示全部楼层
一个大油田
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好多“磕头机”
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:35:55 | 显示全部楼层
接近天山山脉
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 楼主| 发表于 2016-5-23 13:39:34 | 显示全部楼层
列车停靠吐鲁番站
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吐鲁番站北侧紧挨着吐鲁番机场
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发表于 2016-5-23 13:40:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 火车要开了 于 2016-5-23 20:37 编辑

精彩的运转。
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