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楼主: 两江总督

从淮北到宿州东的大巴车次变化看车次与客流的辩证关系

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 楼主| 发表于 2016-5-16 20:42:51 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2016-5-16 18:55
不能把眼光只局限于淮北。徐州东站服务下属县市以及安徽、河南以及山东的部分地市和乡镇,有些地方通过普 ...

徐州站到徐州东并不是件容易的事,无论公交、自驾,或许等徐州地铁修好了会畅通吧
 楼主| 发表于 2016-5-16 20:57:18 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2016-5-16 18:03
这个还要看客流趋向的问题,安徽各地市客流主要集中在省内合肥,省外江浙沪,显然淮北人到这几个地方乘高铁 ...

在2015年前宿州东只有20~30几趟车的时候就没有这种趋向
发表于 2016-5-16 21:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-5-16 20:42
徐州站到徐州东并不是件容易的事,无论公交、自驾,或许等徐州地铁修好了会畅通吧

徐州至徐州东站并不畅通且耗时太长……
从这个意义上来讲:不如宿州通畅
发表于 2016-5-16 21:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-5-16 20:57
在2015年前宿州东只有20~30几趟车的时候就没有这种趋向

宿州东站客流量也随着车次增加而不断的攀升……
发表于 2016-5-16 21:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
支持一下宿州东站,还可以增加客运班次,多多辐射淮北、灵璧、泗县等地的客流
发表于 2016-5-16 22:09:32 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-5-16 20:42
徐州站到徐州东并不是件容易的事,无论公交、自驾,或许等徐州地铁修好了会畅通吧

今年清明节转过一次,还可以,我知道至少两趟公交车是直达的,当时小长假第一天早晨到的徐州东,坐公交十几分钟就去到徐州站了
发表于 2016-5-16 22:15:12 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-5-16 22:09
今年清明节转过一次,还可以,我知道至少两趟公交车是直达的,当时小长假第一天早晨到的徐州东,坐公交十 ...

那只能说运气不错了
发表于 2016-5-16 22:59:29 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2016-5-16 22:15
那只能说运气不错了

刚才又看了下,其实徐州站-徐州东站才11km左右,算很近了
喊个车都不要几个钱

发表于 2016-5-16 23:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-5-16 22:59
刚才又看了下,其实徐州站-徐州东站才11km左右,算很近了
喊个车都不要几个钱

路上红绿灯、交叉口多且绕行……不如想像那么通畅……
发表于 2016-5-16 23:43:14 | 显示全部楼层
支持宿州东加车
发表于 2016-5-16 23:55:59 | 显示全部楼层
再过几天,,随着宿州站改开始,,下行几乎全部跨越,,看宿州东客流应该会又有变化。。
发表于 2016-5-17 11:09:10 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2016-5-16 23:30
路上红绿灯、交叉口多且绕行……不如想像那么通畅……

徐州城东大道今年年内要开始改造成快速路,到时候就通畅多了
发表于 2016-5-17 11:10:52 | 显示全部楼层
淮北人到宿州东坐车更多是显然的,因为淮北的主要客流方向是南下,南下去宿州东坐车经济实惠,去徐州东明显绕路多花钱。反之北上的话去徐州东比较合适。
 楼主| 发表于 2016-5-17 11:51:46 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-5-16 22:09
今年清明节转过一次,还可以,我知道至少两趟公交车是直达的,当时小长假第一天早晨到的徐州东,坐公交十 ...

清晨没问题,白天就呵呵了
 楼主| 发表于 2016-5-17 11:52:57 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-5-16 22:09
今年清明节转过一次,还可以,我知道至少两趟公交车是直达的,当时小长假第一天早晨到的徐州东,坐公交十 ...

徐州东下高速转弯进站前路没十五分钟都搞不定
发表于 2016-5-17 12:01:56 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-5-17 11:52
徐州东下高速转弯进站前路没十五分钟都搞不定

其实吧
徐州一是枢纽(普速高铁都是枢纽),一是局界北大门,地位本身就高
宿州客流好可以通过各种渠道争取,没必要非去跟徐州比啊
其实我看了下京沪线还有些其他车站车也不多,比如镇江南,常州北
 楼主| 发表于 2016-5-17 12:04:38 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-5-17 12:01
其实吧
徐州一是枢纽(普速高铁都是枢纽),一是局界北大门,地位本身就高
宿州客流好可以通过各种渠道争 ...

没比没比,蚍蜉从来没想去撼树
发表于 2016-5-17 12:23:36 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-5-16 04:42
请问徐州东到淮北你有何更方便的通勤手段?

因为跨省很难协调的

发表于 2016-5-17 23:30:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局北车 于 2016-5-17 23:39 编辑

很简单,淮北人的主要出行目的地是沪宁杭地区加上省会合肥,自然宿州东更为方便,这不仅仅是体现在价格上,关键是去宿州东走的合徐高速和泗许高速,去徐州东要走连霍高速和淮徐高速,很显然前者车少并且相对近点。
发表于 2016-5-18 00:31:48 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2016-5-16 18:55
不能把眼光只局限于淮北。徐州东站服务下属县市以及安徽、河南以及山东的部分地市和乡镇,有些地方通过普 ...

“因为在通达上宿州东也不比徐州东差多少”,差的不是一点吧?都不是一个量级的跟本没法比。
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