【运转】绿皮运转牡绥城鸡-牡丹江鸡西南线运转

2561 · 发表于 2016-5-13 20:38:56

磨刀石站。

2561 · 发表于 2016-5-13 20:43:39

出了磨刀石站，牡绥就迎来了第一座隧道--隧1，马玉兰隧道，L=349.

2561 · 发表于 2016-5-13 20:46:48

出了“马玉兰”，就是隧2.磨刀石1号，L=449.

sunxun1970 · 发表于 2016-5-13 23:26:27

2561 发表于 2016-5-13 20:23
跨越牡丹江

江水怎么这么浑啊

sos700700dsq · 发表于 2016-5-14 06:04:12

6223我也经常坐，只可惜没运转鸡西牡丹江段，我坐密山虎林段，下次去牡丹江准备做6224。

2561 · 发表于 2016-5-14 13:38:09

之后是磨刀石2号，L=929

2561 · 发表于 2016-5-14 13:41:34

牡绥高铁是高桥长隧方式过大观岭，原有的大观岭展线基本是报销了。。。

2561 · 发表于 2016-5-14 13:43:54

本帖最后由 2561 于 2016-5-14 13:45 编辑

...

2561 · 发表于 2016-5-14 13:46:38

桥下，是老线的山底车站，现在应该也废弃了。

2561 · 发表于 2016-5-14 13:50:31

2561 · 发表于 2016-5-14 13:51:55

2561 · 发表于 2016-5-14 13:57:09

牡绥高铁隧1，隧2，隧3卫星图

2561 · 发表于 2016-5-14 14:09:15

滨绥线大观岭展线山底部分卫星示意图。蓝线为老滨绥线的走向，列车从牡丹江过来，经过山底车站，之后向右，几乎180度转向上山，之后再一个将近180度，穿越大观岭1,2号隧道进山洞站，再穿越大观岭3号隧道往绥芬河方向；新线则是高桥长隧，越岭直线往绥芬河。

2561 · 发表于 2016-5-14 14:19:26

长隧越岭开始，红池隧道，L=5621.

2561 · 发表于 2016-5-14 14:22:37

全线第二长隧，转心湖隧道，L=6676.

2561 · 发表于 2016-5-14 14:27:16

....

2561 · 发表于 2016-5-14 14:30:28

兴源隧道，L=3427

2561 · 发表于 2016-5-14 14:36:30

穆棱接近

2561 · 发表于 2016-5-14 14:37:47

过穆棱河

2561 · 发表于 2016-5-14 14:39:33

进入新建的高铁穆棱车站。

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