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楼主: tiensein

2016-5-16安徽各火车站开行车次统计

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发表于 2016-5-3 22:38:27 | 显示全部楼层
铁路总公司 发表于 2016-5-3 17:02
上面那些地方当涂、繁昌一直在办客,不过改成当涂东、繁昌西了,濉溪与淮北已经连为一体,实际上算市区了 ...

凤台站是上级是淮南西站,蚌埠地区从来没有把手摸到过水蚌和二通道的,就是蚌埠市的姜桥站都是淮南西管理。蚌埠地区一直是管理蚌埠市自己的一亩三分地,当年蚌埠车务段还是合并滁州车务段和宿州车务段。蚌埠车务段的主要重点工作对象是芦岭站,西寺坡站,等北边车站,现在这些站属于淮北车务段管理。蚌埠直属站接管过来,除了2555停运从来没有主动放弃过任何一个正在办客的站!
发表于 2016-5-4 08:51:25 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-5-3 14:52
列车停站是路局统一安排的

是路局统一安排的,但凤阳站属蚌埠站管辖,貌似路局还是要根据蚌埠站意见排图吧!
发表于 2016-5-4 09:01:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 玉山飞狼 于 2016-5-4 09:04 编辑

玉山两站合计76趟,超过黄山
(其中玉山南站42趟、玉山站34趟)

上饶站272趟,超过合肥南站,仅次于合肥两站合计
发表于 2016-5-4 09:03:01 来自手机 | 显示全部楼层
上局凤段 发表于 2016-5-4 08:51
是路局统一安排的,但凤阳站属蚌埠站管辖,貌似路局还是要根据蚌埠站意见排图吧!

蚌埠南自己都被跨的惨不忍睹了,你真的认为蚌站话语权很大?
发表于 2016-5-4 09:05:49 来自手机 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2016-5-3 22:38
凤台站是上级是淮南西站,蚌埠地区从来没有把手摸到过水蚌和二通道的,就是蚌埠市的姜桥站都是淮南西管理 ...

“我不听我不听我不听,就是蚌埠的错!”
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