我在中国铁路图上看到泸州有铁路经过，奇怪的是泸州没有铁路客运？

tongren · 发表于 2016-5-11 12:38:23

那巴中到广元铁路也只是跑跑货运而已？！

宜宾铁路局 · 发表于 2016-5-11 13:13:33

tongren 发表于 2016-5-11 12:38
那巴中到广元铁路也只是跑跑货运而已？！

如果不改造，很可能只是货运，毕竟从普济到乐坝站居然限速25.要改造，钱从哪里来，是个问题，铁总严重负债了情况下，客运几乎是杯水车薪

tongren · 发表于 2016-5-13 16:17:13

我记得巴中到广元铁路通车过一段时间客运，开始是绿皮，后来。。。

2208402027 · 发表于 2016-5-13 21:34:03

刚开通的时候真的红火过一阵子，可惜后来也就没有动静了，知道最后听说停运了。不过，现在这铁路成了运煤大通道的北边了，等通道最终打通了，应该就能跟煤矿协商开一个成都到贵阳的车了吧~哈哈，个人臆断

2208402027 · 发表于 2016-5-13 21:38:03

宜宾铁路局发表于 2016-5-11 13:13
如果不改造，很可能只是货运，毕竟从普济到乐坝站居然限速25.要改造，钱从哪里来，是个问题，铁总严重负债 ...

普乐限速30，线路经过一次改造，现在提速到45。传说这一段也是煤矿自己修的，放日本就是轻便铁道的级别了。而且那段山沟还很不容易改造，因此如要再次恢复客运，必然普乐要重新选线。

tongren · 发表于 2016-5-14 00:56:59

哪个煤矿？

tongren · 发表于 2016-5-16 19:47:07

停运的原因是票价上涨一倍，又慢。

宜宾铁路局 · 发表于 2016-5-17 19:28:23

2208402027 发表于 2016-5-13 21:38
普乐限速30，线路经过一次改造，现在提速到45。传说这一段也是煤矿自己修的，放日本就是轻便铁道的级别了 ...

貌似我只晓得这条铁路是地方铁路，川铁集团修的有几条是像样的铁路，除了所谓的归连铁路

tongren · 发表于 2016-5-18 20:38:34

归连铁路？不懂。

隆黄铁路 · 发表于 2016-5-19 02:01:20

宜宾铁路局发表于 2016-5-10 06:13
是不是在内江站北那座，曾经去过了，的确不错。附近没多远就是成局工务段和重庆工务段交接点

是这座吧？

2208402027 · 发表于 2016-5-19 03:43:17

宜宾铁路局发表于 2016-5-17 19:28
貌似我只晓得这条铁路是地方铁路，川铁集团修的有几条是像样的铁路，除了所谓的归连铁路

广巴广元南到乐坝是纯地方铁路，乐坝到巴中是国铁的线路
广元出来到巴中中途不停车，估计也是因为有客流的地方都在地铁线路上，所以国铁车只能不办理停车了。

2208402027 · 发表于 2016-5-19 03:46:53

tongren 发表于 2016-5-18 20:38
归连铁路？不懂。

资中归德乡到威远连界。一开始是地方铁路，但是直接沟通了燕岗，于是货运量一下子就上来了

tongren · 发表于 2016-5-19 08:08:55

2208402027 发表于 2016-5-19 03:43
广巴广元南到乐坝是纯地方铁路，乐坝到巴中是国铁的线路
广元出来到巴中中途不停车，估计也是因为有客流的 ...

广元到巴中现在没有客运车！

tongren · 发表于 2016-5-19 08:09:40

2208402027 发表于 2016-5-13 21:34
刚开通的时候真的红火过一阵子，可惜后来也就没有动静了，知道最后听说停运了。不过，现在这铁路成了运煤大 ...

哪个煤矿？

宜宾铁路局 · 发表于 2016-5-19 13:38:42

tongren 发表于 2016-5-19 08:09

叙永毕节一带有的是大型煤矿，基本上从纳溪过了，古蔺、叙永一直到毕节都是一个大型煤田区，老兄难道没学过地理或者说地理不好吗？我国的贵州、川南、云南昭通一线是南方主要的煤富集地基本构成特大型每天。基本上构成攀西-六盘水能源集中区，当然了也包括水能。据不完全统计，现在探明的储量用个几万年不成问题。前提是不要考虑温室效应，随便用。

tongren · 发表于 2016-5-19 15:10:21

宜宾铁路局发表于 2016-5-19 13:38
叙永毕节一带有的是大型煤矿，基本上从纳溪过了，古蔺、叙永一直到毕节都是一个大型煤田区，老兄难道没学 ...

只知道六盘水大矿。

宜宾铁路局 · 发表于 2016-5-19 15:42:14

tongren 发表于 2016-5-19 15:10
只知道六盘水大矿。

其实包括毕节、昭通、珙县、筠连这一带都是煤炭富有地，就拿已经不通客运的宜珙铁路来说（这条铁路不是没有客流，而是宜宾市政府不像让公路客运受到任何压制，强行取消小票的），在珙县境内就有五大巨矿（芙蓉煤矿、珙泉煤矿、白皎煤矿、杉木树煤矿、巡场煤矿），现有储量就可以供使用数千年。还没算上金筠铁路（金沙湾至筠连地方铁路）的巡司煤矿

2208402027 · 发表于 2016-5-19 15:58:37

tongren 发表于 2016-5-19 08:08
广元到巴中现在没有客运车！

那就是因为广巴线路等级太差的原因，巴达修好之后全部从达县绕了。你难道不知道当初广巴开了两趟车，一趟白天一趟晚上，最后因为时间太久，缩成只走夜车，到现在最终改线的事情么？

tongren · 发表于 2016-5-19 17:52:07

宜宾铁路局发表于 2016-5-19 15:42
其实包括毕节、昭通、珙县、筠连这一带都是煤炭富有地，就拿已经不通客运的宜珙铁路来说（这条铁路不是没 ...

还知道煤炭产能过剩。

tongren · 发表于 2016-5-19 17:55:34

2208402027 发表于 2016-5-19 15:58
那就是因为广巴线路等级太差的原因，巴达修好之后全部从达县绕了。你难道不知道当初广巴开了两趟车，一趟 ...

可以开巴中到广元的短途小票，比如阳平关到汉中的。

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