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应该增加阜阳在京九铁路上的始发终到列车

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发表于 2016-4-18 11:11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,现在阜阳在京九铁路上的始发终到列车只有北京西~阜阳K147次和K148次,原来还有阜阳~东莞东(深圳)的K561次和K562次以及阜阳~汉口的1041次和1042次,现在停运了。导致阜阳旅客出行经京九铁路主要依靠过路车,车票很有限,建议增加阜阳在京九铁路上的始发终到列车,尤其是南下方向。
发表于 2016-4-18 11:37:59 | 显示全部楼层
有道理,呲呲
 楼主| 发表于 2016-4-18 13:03:24 | 显示全部楼层
阜阳在阜淮铁路上都有始发终到的列车,比如到上海、宁波、芜湖、杭州等。

发表于 2016-4-18 13:59:43 来自手机 | 显示全部楼层
最好开阜阳-深圳/南宁方向的,经阜淮,淮南,芜铜线运行南下的列车,上局应该照顾上局腹地的客流
发表于 2016-4-18 14:24:45 来自手机 | 显示全部楼层
南下显然应该亳州始发终到。
发表于 2016-4-18 16:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
上局铜陵段 发表于 2016-4-18 13:59
最好开阜阳-深圳/南宁方向的,经阜淮,淮南,芜铜线运行南下的列车,上局应该照顾上局腹地的客流

阜阳到南宁原来开过,后来缩回合肥,一直客流不佳。这次调图延长到了济南,不知前景如何
发表于 2016-4-18 17:54:31 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-18 16:54
阜阳到南宁原来开过,后来缩回合肥,一直客流不佳。这次调图延长到了济南,不知前景如何
估计上局再开阜阳始发走京九的车可能性不大,刚开行就出局界了。上局在京九上目前只有阜阳和亳州两个大的客站,目前只有进京车是常年开行的,进深的K561好像现在又停运了。如果开的话也是要绕上局腹地,把561路线改成阜阳-广州,沿着阜淮、淮南、合九、京九、吉衡、京广线进广州的是不是一个好路线,可以让淮南有进广的车,也可以让阜阳始发的三进车齐全,同时还补充了1561改线后的一些空白区。
发表于 2016-4-18 18:02:01 | 显示全部楼层
上局铜陵段 发表于 2016-4-18 13:59
最好开阜阳-深圳/南宁方向的,经阜淮,淮南,芜铜线运行南下的列车,上局应该照顾上局腹地的客流

这个是可行的,但是最好还是到广州吧,上京九后走吉衡线,上京广到广州,避免与合肥的几个车完全重复,安徽和广西交流本来就不多,所以客流很一般。
发表于 2016-4-18 18:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
k561都撤了 说明客流不行 阜阳撑不起一趟车
发表于 2016-4-18 20:08:26 | 显示全部楼层
阜阳出钱吗?
发表于 2016-4-18 21:04:08 | 显示全部楼层
乱流 发表于 2016-4-18 18:40
k561都撤了 说明客流不行 阜阳撑不起一趟车

阜阳站客流以务工流为主,季节性明显,可以排图定临客,按需开行
发表于 2016-4-18 21:09:46 | 显示全部楼层
wgskaoyan 发表于 2016-4-18 17:54
估计上局再开阜阳始发走京九的车可能性不大,刚开行就出局界了。上局在京九上目前只有阜阳和亳州两个大的客 ...

可以开一趟试试看
发表于 2016-4-18 21:39:03 | 显示全部楼层
应该开行阜阳到漯河的区间车,应该加开阜阳到商丘的区间车,应该加开阜阳到汉口的区间车,应该加开阜阳到南京南的D车。。。
发表于 2016-4-18 22:48:42 | 显示全部楼层
阜阳周边打工主要集中在江浙沪地区,其次是北京,南方客流最小,没有客流支撑自然就开不起来车。
发表于 2016-4-19 07:59:42 | 显示全部楼层
阜阳应该争取始发北京,哈尔滨,兰州,厦门,广州,昆明方向普速车
 楼主| 发表于 2016-4-19 08:03:57 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2016-4-18 22:48
阜阳周边打工主要集中在江浙沪地区,其次是北京,南方客流最小,没有客流支撑自然就开不起来车。

既然南方客流最小,为什么当初还要争取京九铁路从阜阳经过呢?再说南方客流也不小吧,一到春运就会增加阜阳始发终到广州、东莞、深圳等地区的临客列车。
发表于 2016-4-19 08:27:40 | 显示全部楼层
四千万一趟,一手交钱一手交车
发表于 2016-4-19 08:44:31 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2016-4-19 08:03
既然南方客流最小,为什么当初还要争取京九铁路从阜阳经过呢?再说南方客流也不小吧,一到春运就会增加阜 ...

争取再多的线路都不会多
发表于 2016-4-19 10:04:43 来自手机 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2016-4-19 08:03
既然南方客流最小,为什么当初还要争取京九铁路从阜阳经过呢?再说南方客流也不小吧,一到春运就会增加阜 ...

季节性的务工流
发表于 2016-4-19 10:33:28 来自手机 | 显示全部楼层
yuewuling 发表于 2016-4-19 07:59
阜阳应该争取始发北京,哈尔滨,兰州,厦门,广州,昆明方向普速车

春运开几个临客完事儿
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