关于北京图们间k1023/4次旅客列车变更经由的建议

和平鸽2013 · 发表于 2016-4-8 12:11:07

个人感觉楼主的建议挺好的，沈局的同志应该给予研究并解决一下。

和平鸽2013 · 发表于 2016-4-8 12:14:07

acm777 发表于 2016-4-8 01:31
LZ写的不错，可以以当地人大代表建议或者政协委员提案的名义提交，预计效果会更好~

这是个好主意

yanzihan2010 · 发表于 2016-4-8 13:55:06

沈局信箱的回复：旅客您好，感谢您的来信，我们会考虑您的建议，对部分列车运行进行调整，为旅客提供便捷的乘车条件，更加便民利民。
每次都是一样的嗑忽悠人。

12306客服邮箱的回复：您好！您的建议我们会向相关部门反馈！如果您的建议得到批准，我们会在列车调图后，在车站予以公告！再次感谢您对铁路工作的关心和支持！（铁路客服中心0029011）
基本也是一个套路。

yanzihan2010 · 发表于 2016-4-8 14:01:06

哈局三段老毕发表于 2016-4-8 11:38
还改啥呢，直接把K95抻过去不就解了。

要打这个的注意还是等抚顺有了直达北京的动车再说吧，到下个猴年也许能实现

wonsky · 发表于 2016-4-8 15:41:33

铁道游击队长发表于 2016-4-8 11:34
请等一下，我没记错的话，货车换长1.1，25型客车2.4
那么27个货车刚好等于12个客车
不会到发线就这么短吧 ...

到发线倒是没那么短，但也没长哪去
90年代的时候DF5是东鸭大线的客货主力
至于浑白线，DF5只是偶尔打打酱油

wonsky · 发表于 2016-4-8 15:57:29

yanzihan2010 发表于 2016-4-8 11:45
其实除了时间其他都不是主要问题，上不了大编组就12节也没啥，5YW+RW+CA+4YZ+KD也够用了，票额只预留到图 ...

列车附挂和中途加车办客不是一回事，回程甩车也很蛋疼
锦承线限14，并且2258，2101走位比较风骚
春运期间京哈线的运行图和占线很宝贵，这样的小编组、低运能的车还是洗洗睡了吧
长图沿线倒是行，有高丽快和D21，北沈吉咋办，让高丽快擦屁股？？

沈局和地方想给长白山地区开北京的直通车，前提是要有人坐车啊
长白山的旅游客流季节性很强，并且高速公路远比铁路便捷
并且白山人口130万，并且流失很严重

白山市不舍得砸钱，或者说没钱可砸，否则K7429/7526应该还健在

wonsky · 发表于 2016-4-8 16:06:00

D11/12 发表于 2016-4-8 12:00
在这上面开客车基本没有可能了
要不然，图们进京这么走比走长图要近

能近不到100km，至于速度就只能呵呵了

D11/12 · 发表于 2016-4-8 16:31:38

wonsky 发表于 2016-4-8 16:06
能近不到100km，至于速度就只能呵呵了

也不至于吧
那段专用线全长就90公里啊
2个小时怎么也下来了

wonsky · 发表于 2016-4-8 16:37:01

D11/12 发表于 2016-4-8 16:31
也不至于吧
那段专用线全长就90公里啊
2个小时怎么也下来了

你太高估和龙线、浑白线的限速了

D11/12 · 发表于 2016-4-8 16:43:59

和龙我走过一次，还可以吧，能开到80
浑白开的慢的主要是白山出去到松江河这段要爬坡，而且这段要限编。
过了松江河速度还可以
不知道宇辉线到底线路怎么样，也没有条件去走，没车。

铁道游击队长 · 发表于 2016-4-8 18:22:40

wonsky 发表于 2016-4-8 15:41
到发线倒是没那么短，但也没长哪去
90年代的时候DF5是东鸭大线的客货主力
至于浑白线，DF5只是偶尔打打酱 ...

请问大栗子、开山屯是都废了吗？这俩站以前是干啥用的

铁道游击队长 · 发表于 2016-4-8 18:24:59

wonsky 发表于 2016-4-8 15:57
列车附挂和中途加车办客不是一回事，回程甩车也很蛋疼
锦承线限14，并且2258，2101走位比较风骚
春运期间 ...

人口流失不是好事，以后朝鲜族占比越来越大，麻烦
顺便问一下，从朝阳去阜新，在义县站是原地掉头还是走地图上那个类似灯泡线的径路折返？

哈局三段老毕 · 发表于 2016-4-8 18:30:09

铁道游击队长发表于 2016-4-8 18:22
请问大栗子、开山屯是都废了吗？这俩站以前是干啥用的

开山屯情况不明，大栗子站已于2000年拆除。

wonsky · 发表于 2016-4-8 18:41:20

铁道游击队长发表于 2016-4-8 18:22
请问大栗子、开山屯是都废了吗？这俩站以前是干啥用的

大栗子原来是通钢旗下的一个铁矿
开山屯原来有一个规模很大的纸浆厂
大栗子已经挂掉，开山屯站貌似还健在

wonsky · 发表于 2016-4-8 18:43:06

铁道游击队长发表于 2016-4-8 18:24
人口流失不是好事，以后朝鲜族占比越来越大，麻烦
顺便问一下，从朝阳去阜新，在义县站是原地掉头还是走地 ...

朝鲜族流失也很严重，都去泡菜国打工了

铁道游击队长 · 发表于 2016-4-10 12:37:32

哈局三段老毕发表于 2016-4-8 18:30
开山屯情况不明，大栗子站已于2000年拆除。

可惜啊，运点栗子也好啊……

铁道游击队长 · 发表于 2016-4-10 12:38:20

wonsky 发表于 2016-4-8 18:41
大栗子原来是通钢旗下的一个铁矿
开山屯原来有一个规模很大的纸浆厂
大栗子已经挂掉，开山屯站貌似还健在

铁矿挖没了？

哈局三段老毕 · 发表于 2016-4-10 12:41:19

铁道游击队长发表于 2016-4-10 12:37
可惜啊，运点栗子也好啊……

大栗子不产栗子，产铁。

wonsky · 发表于 2016-4-10 13:01:36

铁道游击队长发表于 2016-4-10 12:38
铁矿挖没了？

铁矿品位不是太高，通钢的效益也不是太好

		自动登录	找回密码
密码			注册进站