瓦日铁路没有机务段吗？

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怀念DF4--0712

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希望有空的cm发张照片，谢谢！本人现在长沙。

泰山站

弄运用车间就行 机务段大了

铁道游击队长

济局济段SS7E 发表于 2016-3-17 15:16
长子南各项功能齐全，就是披着折返段的外衣而已

这就又有一个问题了，机务段和折返段的区别是什么？折返段，顾名思义，应该只有整备车间
而机务段应该有运用、检修和整备三个车间
后来站段合并，很多机务段降格为运用车间，但设施齐全，大概机务段的含义也是从这时候起开始模糊的，是不是从此以后机务段还多了个人数限制？

铁道游击队长

艾婉婷 发表于 2016-3-17 20:02
明显现在还没成气候。1F现在也只有0001一台吧。将来根据货运需求，肯定会扩编，形成类似于新丰镇的规模。 ...

将来恐怕也很难成气候了

艾婉婷

铁道游击队长 发表于 2016-3-18 10:29
将来恐怕也很难成气候了

谁知道呢？经济运行这个事情，上上下下的。

yywot

艾婉婷 发表于 2016-3-17 20:02
明显现在还没成气候。1F现在也只有0001一台吧。将来根据货运需求，肯定会扩编，形成类似于新丰镇的规模。 ...

之前在百度火车吧看了一个可能是瓦日重载大车的帖子，1F、2F各两台，用着还行，就是实验不知道何时能跑完