上局取票手续费

波比

zpgggx 发表于 2016-3-7 21:54
直辖市、省会(自治区首府)城市及计划单列市，或其他地方县级行政辖区以内范围

这 ...

你要正确理解“或其他地方”在这一句话中所表达的意思，这5个字才是跟前三者在一个层次上的东西。当然，你要按照你的理解，为铁路贡献这5元钱也未尝不可，但我是绝不会的。。。

whuol

yz7978 发表于 2016-3-6 11:22
余姚站不是高铁站，完全有可能没有自动售票机的。

回答正确，铁路余姚站是萧甬线上普速站，没自助售票机。
铁路余姚北站是杭深线上高铁站，有自助售票机。

zpgggx

波比 发表于 2016-3-7 22:11
你要正确理解“或其他地方”在这一句话中所表达的意思，这5个字才是跟前三者在一个层次上的东西。当然，你 ...

正是因为或其他地方与前三者是一个层次，所以才。。。。。。真是晕了！

而且，按你的理解，前三者和或其他地方县级行政区划以内是一个层级，也就是说直辖市全辖区都算同城，那省会、计划单列市全辖区也算同城了

波比

zpgggx 发表于 2016-3-7 22:24
正是因为或其他地方与前三者是一个层次，所以才。。。。。。真是晕了！

而且，按你的理解，前三者和或其 ...

你这段话基本是对的，就是漏了两个字。。。不是“省会”，而是“省会城市”。。。
建议你研究下中国的行政区划，就明白其中之奥妙了。话说，研究中国行政区划也是件很有趣的事情。
你只记住，根据宪法第30条，中国行政区划一般为三级，即省（自治区、直辖市）、县（市）、乡（镇）三级；除直辖市以外，其他县与市同属一级行政区划，与行政级别无关。在有自治州（盟）的省（自治区）内为4级。特别行政区是全国人大常委会根据法律规定设置。明白这个，就知道发改委那个文件的精髓了。

baoketu

波比 发表于 2016-3-7 22:45
你这段话基本是对的，就是漏了两个字。。。不是“省会”，而是“省会城市”。。。
建议你研究下中国的行政 ...

感谢波总科普

caven

“异地售票手续费”完全就应该取消，从没见过机票有异地售票手续费。现在售票都是电子方式，售异地票的成本几乎为零。

有蝻钩的槲寄生

caven 发表于 2016-3-8 13:31
“异地售票手续费”完全就应该取消，从没见过机票有异地售票手续费。现在售票都是电子方式，售异地票的成本 ...

谁叫这是天朝特色呢
异地取钱要手续费，手机漫游又要手续费
不好好想着在其他合理渠道增收，死守着这点手续费等着天上掉钱呢

波比

有蝻钩的槲寄生 发表于 2016-3-8 18:23
谁叫这是天朝特色呢
异地取钱要手续费，手机漫游又要手续费
不好好想着在其他合理渠道增收，死守着这点手 ...

手机漫游还真不要手续费，目前很多套餐都取消了漫游通信费了，全国一个价。

有蝻钩的槲寄生

波比 发表于 2016-3-9 13:45
手机漫游还真不要手续费，目前很多套餐都取消了漫游通信费了，全国一个价。

还是有些套餐要漫游的，比如联通的某些本地版套餐

zpgggx

波比 发表于 2016-3-7 22:45
你这段话基本是对的，就是漏了两个字。。。不是“省会”，而是“省会城市”。。。
建议你研究下中国的行政 ...

好吧，我是绝对不可能给铁路赚异地费，但在这点上，我不同意你的理解，呵呵！不能再争下去了，已经开始同义反复了。

comwjg

有蝻钩的槲寄生 发表于 2016-3-9 18:44
还是有些套餐要漫游的，比如联通的某些本地版套餐

本地版的资费又便宜很多的，基本都是长市话最多1毛钱，所以各取所需了。。。

飘洋过海

FIRSTORIE 发表于 2016-3-6 00:58
嘉兴站的这个规定中第二条和253文是有出入的，且是缩小了免收范围，可以视为无效。

第二条没有出入啊……

飘洋过海

上铁客发〔2008〕253号

关于转发铁道部《全路异地售票管理办法》的通知

各客运直属站，各车务、客运段，萧甬、金温公司：

    现将铁道部《关于印发〈全路异地售票管理办法〉的通知》（铁运〔2008〕161号）转发给你们，并结合我局实际，作如下补充，请一并贯彻执行。

    1.发售跨局异地票只限车站主业售票窗口办理，代售点均不办理跨局异地票的业务。

    2.直达特快、动车组列车全部票额上全路网，其它各次直通旅客列车始发站30%的票额（分硬座、硬卧）上全路网。

    3.管内列车除本站团体票预订外，剩余票额全部上局网，供局管内共享，管内异地票的预售期为开车前10开（含当天）。

    4.售票窗口发售跨局异地票时，每批次卧铺不超过3张，座席不超过5张。异地票不办理团体票业务。

    5.除动车组列车车票外，其他同一日期同一次车次车票，不得分段发售给同一旅客。

    6.发售动车组列车的返程票、联程票和票价低于30元的异地票时，免收铁路异地售票手续费。

    7.异地票退票只限于售票站和票面指定的乘车站办理。办理异地票退票时，按章核收退票费，手续费不退。

    8.异地票改签只可在票面指定的乘车站办理。

    9.管内异地票售票运输收入暂不进行清算。

cbs_cdj_bb

有蝻钩的槲寄生 发表于 2016-3-8 18:23
谁叫这是天朝特色呢
异地取钱要手续费，手机漫游又要手续费
不好好想着在其他合理渠道增收，死守着这点手 ...

手机漫游费是国家对发达地区对不发达地区补贴用的。也就是禁止发达地区办理欠发达地区的手机号。

mmgang

飘洋过海 发表于 2016-3-12 12:53
上铁客发〔2008〕253号

关于转发铁道部《全路异地售票管理办法》的通知

各客运直属站，各车务、客运段，萧 ...

这里面是说售票手续费，没说取票收费啊

有蝻钩的槲寄生

cbs_cdj_bb 发表于 2016-3-12 13:10
手机漫游费是国家对发达地区对不发达地区补贴用的。也就是禁止发达地区办理欠发达地区的手机号。

第一次听说这种说法 也是醉了
不发达地区的资费难道就便宜？
上海号漫游到北京难道还是扶贫去了？？

FIRSTORIE

飘洋过海 发表于 2016-3-12 12:53
上铁客发〔2008〕253号

关于转发铁道部《全路异地售票管理办法》的通知

各客运直属站，各车务、客运段，萧 ...

确实和原文没有出入，但是我在实际操作中，基本把原文等同为所有联程票、返程票。
究其原因，因为原文那句动车组列车的联程票、返程票表述不清晰。到底什么叫动车组列车的联程票、返程票，上海到南京到北京的联程票，我第一段动车组、第二段普速，算不算动车组列车的联程票？或者我第一段普速、第二段动车组，算不算动车组列车的联程票？返程票也是一样道理。所以对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释；对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。再加上现在15天以上不收退票费，不少单纯的异地票也可以通过买票退票的方式变为联程票，所以这也是为什么我会一直说实际操作中，根据这一条款，所有联程票、返程票、动车组车票、低于30元的普通车都不收。而且实际上，以前也确实有人就这一条争议条款和上局客运处交涉过，结果是客运处让车站退回了手续费。

cbs_cdj_bb

有蝻钩的槲寄生 发表于 2016-3-13 01:27
第一次听说这种说法 也是醉了
不发达地区的资费难道就便宜？
上海号漫游到北京难道还是扶贫去了？？

你看看海南的手机费，你看看安徽手机费，你看看西藏手机费，你再看看北京上海的手机费，你就知道了，交叉补贴TG的一贯手法。还有偏远农村或者西部山区的基站，能收回来电费就已经很不错了！还能指望这些基站能盈利？

原来再胜利油田上班的时候，出差到四川油田，山区里，一个村一个基站，一个村一个月一共能收100元的费用就不错了，基站设备不贵50W一套，风光互补发电设备。8000一套，河北省出的。扛上山装好要费用是设备费几倍，所有全部是人扛上去的。平时用的时候民用电，停电就自己发电。

宽带费用也是的。我们这个城市100M到户，两年1800元还是电信的。

我再给你报一下的蚌埠移动的农村本地话费。月租8元，含100M流量，来电提醒，来电显示，彩铃。主叫市话0.12元一分钟，全国被叫免费。长途主叫0.15元。漫游费按照国家标准收取！

另外就是我曾经买过安庆联通的手机号，费用是月租10元，月最低消费22元，每个月500M流量。存500元送1000元话费，三年返还完，首次到账120元。三年内我就没有交过手机费的。要不是朋友抗议后来孤立我，我就一直用了。因为朋友电话给我是长途！