余姚北站有预留接轨的条件吗？

xuxule2013 · 发表于 2016-2-26 08:45:37

如果杭州湾跨海铁路接入余姚北，余姚北站有预留接轨吗？

zjcxckb · 发表于 2016-2-26 10:43:20

没有。余姚北站高架站+无砟，杭州湾跨海铁路若要接入，不知道怎么接，国内尚无先例吧。

marcusyao · 发表于 2016-2-26 10:55:08

我觉得跨海铁路接入余姚北的可能性不大，更有可能和沈海高速平行

ponyliang · 发表于 2016-2-26 11:10:29

为什么要接入余姚北？绕那么大一圈？？？？

xuxule2013 · 发表于 2016-2-26 11:20:49

ponyliang 发表于 2016-2-26 11:10
为什么要接入余姚北？绕那么大一圈？？？？

到余姚北绕圈？

Kingsonic · 发表于 2016-2-26 14:28:19

跨海铁路，这造价，啧啧~~~

yz7978 · 发表于 2016-2-26 15:35:16

zjcxckb 发表于 2016-2-26 10:43
没有。余姚北站高架站+无砟，杭州湾跨海铁路若要接入，不知道怎么接，国内尚无先例吧。

感觉根本就不会去余姚。
更大的可能性是

浦东-金山-乍浦-慈溪-慈城-宁波

这样可以与沪通接上。

xuxule2013 · 发表于 2016-2-26 15:43:31

Kingsonic 发表于 2016-2-26 14:28
跨海铁路，这造价，啧啧~~~

对郭嘉来讲，这点钱，小KS！

Kingsonic · 发表于 2016-2-26 16:40:08

xuxule2013 发表于 2016-2-26 15:43
对郭嘉来讲，这点钱，小KS！

这个方案不可取，劳民伤财~~~

xiaoliang0573 · 发表于 2016-2-26 18:58:37

yz7978 发表于 2016-2-26 15:35
感觉根本就不会去余姚。
更大的可能性是

浦东-金山-乍浦-慈溪-慈城-宁波

这样可以与沪通接上。

方案之一是嘉兴南出来后在海盐县澉浦镇跨杭州湾～另外一个方案是从金山直接跨杭州湾到宁波～没有乍浦跨方案～目前业界内外呼声较高的方案一澉浦方案！

QQme · 发表于 2016-2-26 20:37:05

ponyliang 发表于 2016-2-26 11:10
为什么要接入余姚北？绕那么大一圈？？？？

走慈溪那个沿海高速才绕圈

QQme · 发表于 2016-2-26 20:40:00

marcusyao 发表于 2016-2-26 10:55
我觉得跨海铁路接入余姚北的可能性不大，更有可能和沈海高速平行

350高铁经过慈溪没意见，但是平行沈海就严重绕圈了，而且作为350通道，绕这么大一圈，也会不增加一个车站
应该从慈溪西部直接南下余姚走平行杭甬高速通道进宁波机场附近的西站，比较顺直
可以让跨海大桥搭载2条线，除了350高铁外，另加城际线，城际线可以从沈海通道走，和宁波-慈溪的城际合并

xiaoliang0573 · 发表于 2016-2-26 20:48:43

北线方案是沿慈溪中横线走的～南线接入余姚北借道杭甬高铁

marcusyao · 发表于 2016-2-26 21:49:43

QQme 发表于 2016-2-26 20:40
350高铁经过慈溪没意见，但是平行沈海就严重绕圈了，而且作为350通道，绕这么大一圈，也会不增加一个车站 ...

在桥头没确定之前说哪里哪里绕圈其实是毫无意义的。

QQme · 发表于 2016-2-27 21:09:34

marcusyao 发表于 2016-2-26 21:49
在桥头没确定之前说哪里哪里绕圈其实是毫无意义的。

除非走金山，不然桥头肯定在小曹娥一带，因为必过嘉兴南站。。。

yz7978 · 发表于 2016-2-29 08:54:20

xiaoliang0573 发表于 2016-2-26 18:58
方案之一是嘉兴南出来后在海盐县澉浦镇跨杭州湾～另外一个方案是从金山直接跨杭州湾到宁波～没有乍浦跨方 ...

嗯。这个方案也不错。我说的是自己的想法。呵呵。

yz7978 · 发表于 2016-2-29 08:56:54

xiaoliang0573 发表于 2016-2-26 20:48
北线方案是沿慈溪中横线走的～南线接入余姚北借道杭甬高铁

慈溪在公路铁路建设上大大落后于余姚啊。

zjcxckb · 发表于 2016-2-29 09:41:19

本帖最后由 zjcxckb 于 2016-3-3 14:56 编辑

1、余姚北站虽然没有预留接轨，但如果一定要接，相信技术上还是有办法解决的，但不可避免地会对运营中的杭甬客运专线造成较大影响。
2、在地图上嘉兴和宁波之间画条直线，刚好经过慈溪中心城区。
3、如果是从慈溪过并设站，那应该是先沿中横线走（线位已预留），在慈溪客运中心设站，之后向南沿沈海高速走。

QQme · 发表于 2016-2-29 21:19:55

本帖最后由 QQme 于 2016-2-29 21:22 编辑

zjcxckb 发表于 2016-2-29 09:41
1、余姚北站虽然没有预留接轨，但如果一定要接，相信技术上还是有办法解决的，但不可避免地会对运营中的杭甬 ...

绕行是指慈溪东部，不是指慈溪城区，就因为高铁在慈溪东部也不可能设站，所以这个绕行没有必要
中横线不可能走高铁，最多只能走城际
高铁肯定走沈海，退一步讲，走沈海和走中横都是绕行东部
我的意思是城际和高铁一起上，杭州湾铁路桥直上上四线
城际走中横线，和宁波市域城际慈溪线合一
高铁从慈溪城区南下经余姚东部走杭甬通道到宁波机场（西站）

yz7978 · 发表于 2016-2-29 22:33:34

中横线其实是新线，沿线人们没有多少。
只有有车的人从那里走。
真正方便人们出行的，还是沿329国道。

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