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发表于 2016-2-24 00:18:55
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本帖最后由 taylor1984 于 2016-2-24 00:28 编辑
2208402027 发表于 2016-2-23 21:35 
到上海,DW真心不如Z车。用武南的1D拉25T可以走同样的线路,DW完全没有任何优势 25T时间实现不了夕发朝至的
Z50从成都到汉口就要11小时多了,按照原来Z124无待毙的车速,汉口到上海也要7个多小时,全程19小时
而动卧,跟夜间经停少,而现在站站乐加待毙乐的动车也才14小时多,动卧13小时就够了,看着时间差距不太多,但这可是质的差别,而且线下的DW的票价政策,又不是死扣里程,性价比是有的
现在这些动卧开行的首要因素就是夕发朝至,10~13小时是首选,现在已经开行动卧的线路,两地之间存在20小时以内Z车的例子也不少的
PS:别看坛子里一天到晚说着160的Z跟200的D差距不大,那都是建立在D车站站乐,Z车标杆的基础上的比较,本来就误导人,看看沿海线的动卧就知道,虽然有不少技术停车,但速度甩了白天那些车一大截,D车放开跑,速度远不是Z能比的 |
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