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楼主: 上游1630

追忆过去的铁路运转之2016年1月辽、吉两省铁路运转

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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:46:18 | 显示全部楼层
之后我看到旁边出现了沈山线铁路的上行线。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:46:47 | 显示全部楼层
过了这里,大郑线铁路逐渐与沈山线铁路相汇合。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:47:20 | 显示全部楼层
大约在12点50分,列车到达大虎山车站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:47:51 | 显示全部楼层
最终在下午14点整,我所乘坐的列车到达锦州车站,我在此下车。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:48:24 | 显示全部楼层
当然,列车水牌还是要收的。话说此水牌在1月10日以后就将成为历史。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:48:56 | 显示全部楼层
下车后,我拍了下锦州车站的外观。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:49:27 | 显示全部楼层
火车站对面就是锦州公路客运总站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:50:12 | 显示全部楼层
之后,我乘坐锦州市内的2路公交车前往其终点。大约30多分钟后,我乘车来到其位于桃园粮库的终点站。下车之后,我拍了下2路车的站牌。说实话,这个站牌让我有一种穿越之感。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:50:44 | 显示全部楼层
拍完公交站牌后,我来到附近的机场路铁路道口。话说该道口是沈山线铁路上唯一的平交道口。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:51:15 | 显示全部楼层
走上铁路道口后,我拍了下脚下的铁路线路。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:52:15 | 显示全部楼层
走过铁路道口后,我开始慢慢等待。大约20多分钟后,赤峰至山海关的K7384次列车通过该道口。

 楼主| 发表于 2016-1-9 15:53:36 | 显示全部楼层
大约又过了10多分钟,一列下行集装箱货列通过机场路道口。

 楼主| 发表于 2016-1-9 15:55:43 | 显示全部楼层
紧接着锦州至南票的4254次列车快速通过机场路道口。拍完这段视频后,我就乘坐2路车回到市区内的旅店休息去了,1月6日的拍摄结束。

 楼主| 发表于 2016-1-9 15:57:05 | 显示全部楼层
第四天,也就是1月7日早上6点30分,我在早上天还没亮的时候就来到客运站,准备先乘坐锦州至台安的班车前往台安县。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:57:51 | 显示全部楼层
这里献上该车的时间表。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:58:43 | 显示全部楼层
早上7点30分,我所乘坐的班车驶离锦州客运站。大约30多分钟后,班车驶出锦州市区,远处是连绵的山。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:59:21 | 显示全部楼层
大约在上午8点20分,班车驶过凌海市区,并通过大凌河大桥。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 15:59:57 | 显示全部楼层
通过大凌河大桥后,班车从原金城造纸厂旁边通过。据说该厂内有一台太行机车。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 16:00:33 | 显示全部楼层
驶过金城造纸厂后,班车继续在山边行驶。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 16:01:10 | 显示全部楼层
大约在早上8点40分,班车通过三台子地区。话说中国境内叫三台子的地方太多了。
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