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追忆过去的铁路运转之2016年1月辽、吉两省铁路运转

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发表于 2016-1-9 14:32:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
东北,我美丽的家乡,冬天总是被白雪覆盖,成为一片白茫茫的世界。由于多种原因,我直到前不久才进行了本人在2016年冬天的第一次摄影,而吉林省的白城地区至辽宁省的锦州地区这个区间成为了本次摄影地点的首选,本帖将再现此过程,现在开始呈现。
 楼主| 发表于 2016-1-9 14:32:56 | 显示全部楼层
话说那天是2016年的1月4日,我来到原计划作为出发地的沈阳SK客运站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:33:25 | 显示全部楼层
进入客运站后,我购买了沈阳至白城的班车客票。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:34:00 | 显示全部楼层
令人可气的是,在当天下午的13点20分,我突然得到通知,我打算乘坐的沈阳至白城班车临时停运。听到这个消息,我心里骂了无数次TMD,可惜骂人是不能解决任何问题的。等我稍稍平静下来之后,我立即前往位于SK客运站不远处的沈阳站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:34:31 | 显示全部楼层
进入沈阳站之后,我购买了前往四平的车票。估计有人会问,你为什么不购买沈阳直接到白城的车票。当时的情况是,沈阳至白城的车票当时已全部售罄,而经长春中转的费用太高,也太浪费时间,索性我先从沈阳前往四平,然后再从四平乘坐其他车辆前往白城。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:35:07 | 显示全部楼层
当天下午17点30分,我检完票后到站台登上列车。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:35:39 | 显示全部楼层
当天晚上20点整,我所乘坐的列车到达四平车站,我在此下车,1月4日的旅行就这样结束了。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:36:29 | 显示全部楼层
第二天,也就是1月5日一早,我先来到四平市内的烈士纪念塔附近,并拍了两张图片。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:37:06 | 显示全部楼层
拍完烈士纪念塔后,我又来到四平车站,并拍了一张图片。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:37:40 | 显示全部楼层
拍完四平车站后,我来到位于四平车站不远处的四平公路客运站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:38:46 | 显示全部楼层
进入客运站后,我购买了四平至白城的班车客票。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:39:33 | 显示全部楼层
上午9点35分,我检完票后上车。上车后,我拍了下班车信息。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:40:12 | 显示全部楼层
上午9点45分,我所乘坐的班车驶离四平客运站。大约30分钟后,班车驶出四平市区,沿着平齐线铁路行驶,此时我发现这部分铁路正在进行电气化改造。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:41:11 | 显示全部楼层
沿途我拍摄了几张图片。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:42:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:42:35 | 显示全部楼层
途中班车又跨越了一条铁路。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:43:12 | 显示全部楼层
在停车休息期间,我拍了一下我所乘坐的班车。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:43:52 | 显示全部楼层
大约在6个小时后,也就是当天下午15点50分,我所乘坐的班车到达白城客运站。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:44:27 | 显示全部楼层
客运站对面就是白城火车站,拍完之后我就到附近的旅店休息去了,1月5日的旅行到此结束。
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 楼主| 发表于 2016-1-9 14:45:07 | 显示全部楼层
第三天,也就是1月6日一早,我在天还没亮的时候就来到白城车站。
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