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合肥至青岛将建高铁 安庆-九江客运专线计划今年(2016)开工

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发表于 2016-1-1 17:16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
来自微博1月1日消息:
目前合肥-宿迁-青岛(新沂)高速铁路正在开展前期研究,计划总投资420亿,高速铁路在安徽省境内经过合肥、蚌埠、滁州、宿州,未来合肥到青岛或只需3小时安庆-九江客运专线:安庆至九江的铁路计划今年12月开工,目前可研报告已上报国家发改委。
发表于 2016-1-1 17:20:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 skylu 于 2016-1-1 18:07 编辑

如果能建的话,这个名字应该明确一下,合新高铁吧
这个420亿怎么出?铁总能出大头吗
发表于 2016-1-1 17:56:01 | 显示全部楼层
不要吓我,安九要到2016年12月开工?
 楼主| 发表于 2016-1-1 18:04:51 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-1 17:56
不要吓我,安九要到2016年12月开工?

本帖正是此意啊,合安搞了个开工仪式,赶在年底前完成了年内开工的目标,安九段又变成了16年内开工了。。。
发表于 2016-1-2 10:09:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 Leea1228 于 2016-1-2 10:11 编辑

我觉得不会这么晚。关键是那个桥。霸都和动局都看到了宁安现在的状况。据我从老家知道的消息,安九用地红线和征拆工作都快要完了。
发表于 2016-1-2 13:39:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 yelei85 于 2016-1-2 13:40 编辑

15年江西在铁路方面开建率为零
 楼主| 发表于 2016-1-2 15:16:51 来自手机 | 显示全部楼层
yelei85 发表于 2016-1-2 13:39
15年江西在铁路方面开建率为零

安九之外16年还有开建么?九景衢快通了吧,会开动车么?
发表于 2016-1-2 15:28:24 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2016-1-2 15:16
安九之外16年还有开建么?九景衢快通了吧,会开动车么?

婺源站九景衢-合福跨线初期预计九江(武汉)-福州方向1-2对,采用渡线共用站台方式运行。中远期预计4对预留西南联络线建设条件。


你说九景衢会不会开动车?除非合福上普速。不过衢州站九景衢与沪昆高铁不通确实是个遗憾,只能看到时是否会恢复沪昆铁路的既有线动车。


发表于 2016-1-2 16:08:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2016-1-2 16:09 编辑
vargas78 发表于 2016-1-2 15:28
婺源站九景衢-合福跨线初期预计九江(武汉)-福州方向1-2对,采用渡线共用站台方式运行。中远期预计4对预 ...

九景衢设计上C2信号。

杭黄通车以后会有到黄山方向的动车,有一根渡线暂时性实现这个功能。杭建衢铁路已经进了国家中长期和浙江省135规划,九景衢未来会有到沪杭方向的动车。

南昌到景德镇应该会开5-6对动车。
发表于 2016-1-2 16:54:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 vargas78 于 2016-1-2 17:12 编辑
江州客 发表于 2016-1-2 16:08
九景衢设计上C2信号。

杭黄通车以后会有到黄山方向的动车,有一根渡线暂时性实现这个功能。杭建衢铁路已 ...

九江-黄山方向本来是安排在景德镇进行九景衢-皖赣新双线的跨线运行的,但皖赣新双线江西段进度严重滞后。改在婺源站跨线,虽然在婺源站的北端回头岭遂道中增加了一条渡线实现了运行的可能性,但运行较复杂,估计车次也不会很多。


特别是九江-黄山方向时,列车先要切割九景衢正线进6道停靠4站台,换向后再经过九景衢场与合福场的渡线进入合福场的4道再逆行进入合福下行正线逆行出站至遂道后经渡线上合福上行正线后正常运行前往黄山方向。


从婺源站变更设计以后的轨道安排来看,未来九景衢与合福跨线需求最大方向是九江(武汉)-福州方向。但武汉-九江-婺源-福州和武汉-九江-南昌-上饶-福州以及武汉-九江-南昌-抚州-福州相比似乎并没有太明显优势。


发表于 2016-1-2 17:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-2 16:54
九江-黄山方向本来是安排在景德镇进行九景衢-皖赣新双线的跨线运行的,但皖赣新双线江西段进度严重滞后。改 ...

至少从九江从婺源到黄山技术上是可行的,合福的车次也不多,在早期可以实现这个功能。否则没有必要建这一条渡线。

十三五期间随着沪乍杭,杭建衢(或景黄)等一批项目实施,九江到上海可以形成一条200-250的动车通道。
发表于 2016-1-2 18:10:42 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-1 17:56
不要吓我,安九要到2016年12月开工?

主要取决于江西方面的动作,安徽随时都可以干
发表于 2016-1-2 18:11:18 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-1 17:56
不要吓我,安九要到2016年12月开工?

主要取决于江西方面的动作,安徽随时都可以干
发表于 2016-1-2 18:12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 yelei85 于 2016-1-2 18:16 编辑
合肥南 发表于 2016-1-2 15:16
安九之外16年还有开建么?九景衢快通了吧,会开动车么?
赣深、皖赣电气化(江西段)年内数次提及开工
发表于 2016-1-2 18:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-2 16:54
九江-黄山方向本来是安排在景德镇进行九景衢-皖赣新双线的跨线运行的,但皖赣新双线江西段进度严重滞后。改 ...

既有线也不是不能上动车,沪昆江西段就有过南昌到萍乡,武九不久前还加了车,沪昆浙江段会不会开动车,看开化和常山的争取力度了。
发表于 2016-1-2 18:42:51 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-1-2 18:21
既有线也不是不能上动车,沪昆江西段就有过南昌到萍乡,武九不久前还加了车,沪昆浙江段会不会开动车,看 ...

婺源站变更设计的说明中已经说得很明白,在回头岭隧道内增加的这条渡线是九景衢通车后到皖赣新双线建成前之间这段时间的“临时应急措施”。


所谓既有线不再动车是指平行同方向上的客专通车后,既有线原则上不再开行动车组列车。沪昆高铁杭长段通车后,沪昆铁路(浙赣段)的动车就没有了。武九铁路也一样,等武九客专17年通车,也应该不会再有动车了。




发表于 2016-1-2 18:58:49 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-1-2 18:42
婺源站变更设计的说明中已经说得很明白,在回头岭隧道内增加的这条渡线是九景衢通车后到皖赣新双线建成前 ...

京沪南京段很可能又要上动车了,从技术上既有线上动车没有任何问题
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