关于卧代坐（坐等挨喷）

禁止跨越

检车员078 发表于 2015-12-21 20:05
好，等下次再带坐的时候，我地一个告诉你，你去投诉……告他娘的，看看结果……

你丫要是敢下铺代座，不死也扒层皮是肯定的了，这玩意告到天王老子那也不怕

不考虑多开车增加运能净他妈想这个歪门邪道，亏死你丫才好呢，一个硬卧包厢挤上12个人你膈应不膈应，给你塞里头过上个24小时试一个，要不把你家主子塞里头试试也行，一样

一节YW25G11个包厢，按这么算就得塞进去11*12=132个人，麻痹比YZ定员都大，你要是卖也行，把下铺11*8=88个人的越席费给我收了，他们要是不抗议就行

L518

禁止跨越 发表于 2015-12-21 20:18
你丫要是敢下铺代座，不死也扒层皮是肯定的了，这玩意告到天王老子那也不怕

不考虑多开车增加运能净他妈 ...

一个包间13人，下铺2组代座8人，中铺2组2人，上铺2组2人，行李架按上铺售1人，合计13人。

东北胖子

检车员078 发表于 2015-12-21 20:00
这个事领导都清楚，包括总公司

哈哈，今年哈局因为卧铺代座的事情被 投诉了几次？为什么每次都由列车长出面去找旅客说情，去跟旅客哭 诉，让旅客理解他们，并没有一个像你们样理直气壮的说，领导们都知道。这又是为什么呢？既然铁总、哈局领导都知道，那么列车长还怕什么呢，还哭 什么呢。直接不理乘客就行了呗，就直就说哈局局长同意的。不服就去找局长。能解释一下吗？

关中大侠111

东北胖子 发表于 2015-12-21 20:41
哈哈，今年哈局因为卧铺代座的事情被 投诉了几次？为什么每次都由列车长出面去找旅客说情，去跟旅客哭 诉 ...

不过话说回来，领导们不要脸的程度也是难以想象的。明着违规，后加一句禁止产生投诉，列车长想理直气壮都难

检车员078

东北胖子 发表于 2015-12-21 20:41
哈哈，今年哈局因为卧铺代座的事情被 投诉了几次？为什么每次都由列车长出面去找旅客说情，去跟旅客哭 诉 ...

知道什么是总公司投诉平台反馈么？只要被旅客投诉，不管是否存在责任，只要旅客不谅解，只要没有反馈，就要无责问责，也就是说不管是不是你的错，只要旅客投诉，就处理你，

wonsky

检车员078 发表于 2015-12-21 19:59
有几个问题
1.根据最新版本《铁路旅客运输服务质量规范》7.3.2条
夜间运行时（22：00-7：00），硬卧车关闭 ...

如果你在这个时候你是愿意躺着还是愿意坐着，当很多人都站着你却躺着的时候你觉得你还会在意开灯还是关灯么？
旅客按照标准支付相应的票价，铁路部门就有义务按照相应标准提供服务
服务抽条、打折扣、不达标乘客就有权投诉，当然旅客也有放弃投诉的权利
12年从大连回四平就遇到夜间熄灯情况，鉴于手头没管规，以服务不达标投诉，成功

首先某些车型的中铺是吊不起来的，超员到什么程度才会引发行车事故？说到要命，可以这么说，如果要真影响到行车安全的话，车辆都不会允许车长卖，乘务检车员有权制止并直接上报路局的
新造车中铺都是固定的不假，但这不意味着硬卧代硬座中铺就能随便睡人
影响到行车安全的话，乘务检车员当然有权制止并直接上报路局，但是不是所有的安全隐患都属于影响行车安全的


旅客列车编组多少辆才足？你觉得17辆编组还少么？加车？怎么加？要考虑车站到发线有效长度，站台长度……
提升运输效率不是只有加挂车厢一条路
例如合理调整票额分配、预留以及限售，提高车底周转效率、按照需求以及运行图合理加开临客等等
例如当年T18被某北洗劫那种2B事，就是加挂再多车厢，开行再多临客也白扯

单向卧代坐，上行代坐下行正常，折反站停留时间不足……卧具不放铺上怎么解决？
自行查阅K7460和K7527，4245和K7512的时刻，卧具不也弄得好好的么

这个不好说啊，大家都懂的……上班不就是为了挣钱么
我们可以接受铁路部门为了赚钱不要脸，但是我们不能容忍为了赚钱不要命

检车员078

禁止跨越 发表于 2015-12-21 20:18
你丫要是敢下铺代座，不死也扒层皮是肯定的了，这玩意告到天王老子那也不怕

不考虑多开车增加运能净他妈 ...

多开车增加运能？？
好啊，这是好事啊，你能决定么？你以为汽车呢？有车有手续就可以上道，

东北胖子

检车员078 发表于 2015-12-21 22:36
知道什么是总公司投诉平台反馈么？只要被旅客投诉，不管是否存在责任，只要旅客不谅解，只要没有反馈，就 ...

你说的这些你自己信吗？
旅客投诉无理由你们还能接受？
你还记得那个新型绿皮软卧的投诉吗？你们哈局都是咋弄的，是一直让旅客谅解吗？不还是一副大爷的姿态，我们就是这样卖票的，我们减去的空调费等等，这和你说的一样吗？何况这都是责任在你们，责任要是不在你们的话，都不可想象。

东北胖子

关中大侠111 发表于 2015-12-21 22:34
不过话说回来，领导们不要脸的程度也是难以想象的。明着违规，后加一句禁止产生投诉，列车长想理直气壮都 ...

我主要是反驳他的说法，既然不能拿到台面上来肯定就是不对的。领导明白，铁总明白，但是他在这里却为这个无耻的行为正名。

Hard~Law有你

检车员078 发表于 2015-12-21 22:36
知道什么是总公司投诉平台反馈么？只要被旅客投诉，不管是否存在责任，只要旅客不谅解，只要没有反馈，就 ...

从一开始看帖到这一楼，楼主你可真干了件好事，我想看帖的人都明白了，我也一定好好向我能宣传的人进行宣传，遇到卧代座上中铺卖票的车次，当场就应该12306之，甚至是010-12306之，因为即使不存在责任，旅客不谅解也不行，何况旅客投诉的是一个违规无疑的事呢？投诉与不投诉都能顺利出行，投诉了说不定还能落点好处，何乐而不为呢？必须投诉，必须投诉！实在不行找机会我坐一个卧代座并补卧的车，12306玩玩~
不知说到这一楼，也不知道楼主的领导看到会有何感想，不仅护主未成，反而把怎么出卖主子的路径指明了！哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，笑死人！

zhoushihang

。。。。。。

禁止跨越

Hard~Law有你 发表于 2015-12-21 23:43
从一开始看帖到这一楼，楼主你可真干了件好事，我想看帖的人都明白了，我也一定好好向我能宣传的人进行宣 ...

估计这是看主子不顺眼，卖主求荣吧

Hard~Law有你

禁止跨越 发表于 2015-12-22 07:26
估计这是看主子不顺眼，卖主求荣吧

是呗，原来这位是一个隐藏很深的卧底啊，是深蓝还是峨眉峰呢？先发一个主贴，特别题目里指出坐等挨喷吸引大家眼球，在大家喷他的时候，他的回复里渗透了两条信息：
1、卧代座上中铺卖出的确不合规；
2、一旦被12306，列车长很苦逼。
这不就明白的告诉咱们咋既坐了车，又能捞点好处吗？这卧底，实在是棒啊！

检车员078

Hard~Law有你 发表于 2015-12-22 09:07
是呗，原来这位是一个隐藏很深的卧底啊，是深蓝还是峨眉峰呢？先发一个主贴，特别题目里指出坐等挨喷吸引 ...

你能捞到什么好处呢？我都已经说了，这个帖子一不是给谁正名，二不是体谁说话，只是讨论下这个做法是不是不对旅客出行有好处，别忘了，每到客流高峰期出个门是很费劲的，

suobinde

L518 发表于 2015-12-21 20:31
一个包间13人，下铺2组代座8人，中铺2组2人，上铺2组2人，行李架按上铺售1人，合计13人。

……行李架按上铺销售是不可能的！首先，长度不够；其次没梯子；最后，协调乘客，需要头冲头脚对脚睡觉太麻烦，但是不协调万一有几个臭脚的会出人命的。

suobinde

自己明知道挨骂还敢出来得瑟，我就不骂你了。
如果说，上铺出售还算有情可原的话，中铺还要出售就有点太感天动地了，下铺那个高度，超过1.8的人绝对会碰头——身体比例严重失调者例外。

Hard~Law有你

检车员078 发表于 2015-12-22 10:48
你能捞到什么好处呢？我都已经说了，这个帖子一不是给谁正名，二不是体谁说话，只是讨论下这个做法是不是 ...

你就别越描越黑啦，谢谢你提醒我们大家遇到这种情况要投诉，只要投诉，即使我拿不到钱物，但我花的票钱是一样的，凭啥我享受到的服务打折扣？你不让我舒服，我也不让你舒服，就算我不求赔偿，列车长也得给我好好赔礼道歉。等大家都投诉，我看你们还有什么好受的。让土鳖局这样无耻到极点，做婊子还想立牌坊的玩意，好好受受！另外别扯什么其他旅客能不能回家，买票这玩意有招想去，没招X去，我没有义务为别人回家承担责任，这社会管好自己就得了，只要铁路服务影响到我的权益，而且确属违规，就得坚决投诉之。

波比

suobinde 发表于 2015-12-22 10:50
……行李架按上铺销售是不可能的！首先，长度不够；其次没梯子；最后，协调乘客，需要头冲头脚对脚睡觉太 ...

真有车这么干过，有土鳖局的，也有煤局的。

suobinde

波比 发表于 2015-12-22 12:33
真有车这么干过，有土鳖局的，也有煤局的。

什么？？真有卖行李架的啊？？我还以为他开玩笑呢，所以也跟着起哄，呵呵。
真是作死啊，万一有人掉下来乌纱帽铁定撸了

禁止跨越

suobinde 发表于 2015-12-22 15:01
什么？？真有卖行李架的啊？？我还以为他开玩笑呢，所以也跟着起哄，呵呵。
真是作死啊，万一有人掉下来乌 ...

想钱想疯了呗