宁安城际铁路通车后，可以开行多次东至---池州短途接驳列车

yunkaiji · 发表于 2015-12-12 03:04:45

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cheehg · 发表于 2015-12-12 06:14:26

这种事情只能发生在日本欧洲。宁安本线上的车还不够多呢。

红P-黑S-齐B · 发表于 2015-12-12 08:05:17

足够的客流才是开行的条件
LZ的头像是陈瑞？

Leea1228 · 发表于 2015-12-12 08:29:03

从宿松开几趟驳接车到安庆吧，在安庆西调一下头。在合安九实质性完工之前，照顾一下老八县吧。

1070643517 · 发表于 2015-12-12 09:52:13

t7608停不停运对东至影响不大坐汽车到安庆或者池州转动车都很方便况且东至上午还有一趟k162次10点到池州换乘动车也可以再或者怕麻烦那就坐晚上的k1558到上海不是也很方便吗

wcgx123 · 发表于 2015-12-12 15:52:32

建议开通芜湖-东至，东至-黄山的小票车，YY而已，反正铜九那么空，安庆-宿松的小票，在上局基本是0概率事件

永宁 · 发表于 2015-12-12 19:21:04

东至县掏钱还是谁掏钱？没人掏钱，CR管你？

yunkaiji · 发表于 2015-12-12 19:29:43

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Leea1228 · 发表于 2015-12-12 20:36:42

wcgx123 发表于 2015-12-12 15:52
建议开通芜湖-东至，东至-黄山的小票车，YY而已，反正铜九那么空，安庆-宿松的小票，在上局基本是0概率事件 ...

宿松至安庆的小票为什么是小概率事件了。

wcgx123 · 发表于 2015-12-12 22:43:30

Leea1228 发表于 2015-12-12 20:36
宿松至安庆的小票为什么是小概率事件了。

要开早开了，或者安庆-九江小票，绕，但是有需求

七七八八 · 发表于 2015-12-12 23:11:40

yunkaiji 发表于 2015-12-12 19:29
这是铁路交通普遍公共服务，自然是国家财政部买单。

西藏狮泉河的邮路，墨脱的马帮邮路，难道是当地人买 ...

小地方没人关心的，上铁的心思放在沪宁杭等发达地区，宁安都修了多少年，在铁路总公司8000公里新线投产的任务下顺利通车，还好没拖到明年。

南局合段 · 发表于 2015-12-14 18:07:07

Leea1228 发表于 2015-12-12 20:36
宿松至安庆的小票为什么是小概率事件了。

上局非山区线路小票车为0，再过二十天全境小票车为0

wcgx123 · 发表于 2015-12-14 18:09:18

因为上局所在地处于长三角中心地上海，开小票会跌面子的，除非.....其实啥也不可能了

永宁 · 发表于 2015-12-14 19:36:26

yunkaiji 发表于 2015-12-12 19:29
这是铁路交通普遍公共服务，自然是国家财政部买单。

西藏狮泉河的邮路，墨脱的马帮邮路，难道是当地人买 ...

【西藏狮泉河的邮路，墨脱的马帮邮路】显然具备特殊的政治含义，自然优先考虑。

你【东至---池州短途接驳列车】何德何能值得财政部优先考虑？

yunkaiji · 发表于 2015-12-14 20:32:42

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Leea1228 · 发表于 2015-12-14 20:34:07

yunkaiji 发表于 2015-12-14 20:32
错了，你不能把任何在偏远地区发生的公共服务事件，都看成是ZZ牌。

西藏狮泉河的邮路，墨脱的马帮邮路固 ...

我顶你，顶到让上局的领导看见。

yunkaiji · 发表于 2015-12-14 20:38:02

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trainfox · 发表于 2015-12-14 21:22:08

其实可以开行南昌或是九江到池州的短途车来换乘宁安
上周在池州站乘D5660就遇到不少几个九江到池州换宁安到合肥的

Leea1228 · 发表于 2015-12-14 21:36:48

trainfox 发表于 2015-12-14 21:22
其实可以开行南昌或是九江到池州的短途车来换乘宁安
上周在池州站乘D5660就遇到不少几个九江到池州换宁安到 ...

哎，老合九一声叹息。

wcgx123 · 发表于 2015-12-15 00:11:43

那是铜陵政府长期坚持，动用经济手段+政治手段博弈手法，那年的春运临客也是的

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