浙大学生状告铁路局续：双方和解 学生获退补票款

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:01
上法庭就叫给脸不要脸？这就是铁路人的神逻辑，看来不要脸绝非这位学生！既然你认为铁路没理亏，干嘛要调 ...

为什么选择调解，我前面就说过了，主要还是无良霉体太多外加海量网络脑残，惹不起我躲着点还不成？
但你要说铁路怕了我觉得就有点可笑了

波比

铁道游击队长 发表于 2015-11-30 22:05
抱歉，我跟铁路半毛钱关系木有，让您失望了
这件事本来就是你没保管好车票，铁路部门通过额外的工作确认了 ...

注意，确认旅客车票和身份信息是铁路分内职责，不是额外工作！这是铁路购票乘车实名制的明确要求，详见12306官网，谢谢！
把自己分内的工作职责描绘成铁路部分“辛勤的额外工作”，到底谁给脸不要脸？

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:03
看看我的帖子最后一句。实话实说，我们领导嫌来者级别不够也是一大原因。

如果级别够了就另当别论了？呵呵
其实本来就是这么回事，哪个领导能不把本单位利益放在第一位？
假如贵单位正等着跟铁路合作某项目揭锅呢，而刚巧您又“得罪”了相关部门，恐怕结果一定不是您叙述的这般和谐，哈哈哈
如果没有合作（或者是铁路求你们合作），那你铁路自然给我玩蛋去，这多正常，呵呵

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:05
按照铁路12306官网上实名制售票条款，车票并非唯一乘车凭证。要不然，昆局怎么说“进过详细调查，该席位未 ...

我没否认啊，但要通过额外的调查，这在当时的车上是根本不可能完成的

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:10
注意，确认旅客车票和身份信息是铁路分内职责，不是额外工作！这是铁路购票乘车实名制的明确要求，详见123 ...

如果都像这样，由路局出面调查，牵扯这么多人力精力，你觉得可能吗？
这不是要不要脸的问题，而是有没有必要为这种小概率事件付出这么大生产成本的问题
我还是那话，享受服务的同时不要忽略了你自己的义务

波比

铁道游击队长 发表于 2015-11-30 22:16
如果都像这样，由路局出面调查，牵扯这么多人力精力，你觉得可能吗？
这不是要不要脸的问题，而是有没有必 ...

看来你还真不是铁路人士。在8月份，铁总发文，全路跨局列车和动车组均要求配置站车交互终端，车补票也通过该终端发售有席位车票。这说明通过这个手段查询旅客购票信息根本就不是难事。出现浙大学生状告铁路的案例，只能说明当事车长懒政或者受利益驱动。
旅客当然有自己的义务，但车票并非唯一乘车凭证也注定了旅客尽了他的义务。

波比

铁道游击队长 发表于 2015-11-30 22:11
如果级别够了就另当别论了？呵呵
其实本来就是这么回事，哪个领导能不把本单位利益放在第一位？
假如贵单位 ...

就算是来者级别够了，领导买账了，但最后决定权还在我呀。我原单位还没像某些铁路运输企业那么无耻，靠压榨自己的员工获取别人的欢欣。
当然，即便指望着跟铁路合作揭锅（在我原单位是绝无这种可能的），以我的性格，我就要插手，领导能把我怎样？开除我？求之不得呢？不劳而获拿一大笔钱，这可是我梦寐以求的。我现在换了新单位，还为没拿到这笔钱而遗憾呢。。。

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:22
看来你还真不是铁路人士。在8月份，铁总发文，全路跨局列车和动车组均要求配置站车交互终端，车补票也通过 ...

拜托，看看1楼，当事为730
怎么车长还懒政了？我记得当初不是您信誓旦旦的说，即便规章不合理，也要先遵守再改进的吗？怎么到了跟自己切身利益有关的问题上，这立场还说变就变了？您要狡辩吗？那就拿出车长这么做违规的证据来
车票不是唯一凭证，不等于车票就没用了，更不等于乘客可以随便丢弃
话说您这逻辑还真是有问题啊，我是铁路的就非得懂客运？呵呵了

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 22:28
就算是来者级别够了，领导买账了，但最后决定权还在我呀。我原单位还没像某些铁路运输企业那么无耻，靠压榨 ...

那就看违约金和项目收益哪个价值更大了
至于您怎么选择，那是您自己的事儿，我表示不关心

波比

铁道游击队长 发表于 2015-11-30 22:41
拜托，看看1楼，当事为730
怎么车长还懒政了？我记得当初不是您信誓旦旦的说，即便规章不合理，也要先遵守 ...

那就请铁路部门先遵守有关实名制购票乘车的规章制度！

flc007

铁道游击队长 发表于 2015-11-30 21:38
铁路部门已经推出“挂失补”服务
至于这件事，在当时那个帖子里已经说了很多，简单说，车上根本无从核实客 ...

在法庭上，根本就不能作为理由，在法官看来，列车和地面都是一家，车上不能核实，不能联系地面核实？

人家告的也不是列车，而是整个铁路系统。

铁道游击队长

波比 发表于 2015-11-30 23:31
那就请铁路部门先遵守有关实名制购票乘车的规章制度！

铁路部门本来就要求遵守该制度，只是基层站段和个人有不遵守的情况
现在人家车长遵章守纪，怎么在您眼里倒成了懒政了？
或者说，难道在您眼里，某人没有遵守条款A，就有理由继续不遵守条款C？这似乎不符合您大力倡导的精神吧？
再说，一码归一码好吧

铁道游击队长

yunkaiji 发表于 2015-12-1 00:20
真是好样的！

就应该把该做的维权做好。

这样中国才会是真正的法治社会，而不是靠权力公关的社会。

呵呵，在大环境不发生根本变革的前提下，中国实现所谓的真正的法治，就是一个彻彻底底的中国梦
政府逗大家玩玩，玩玩就玩玩，当真就不好了
外在表象根本上取决于内部基因，一个五官扭曲的人，抹再多粉，穿的再上档次，也终归还是个丑人
不过对于所谓的法治，其实我也挺呵呵的，呵呵

铁道游击队长

yunkaiji 发表于 2015-12-1 00:24
客规是非实名制年代的产物。

现在已经是实名制了，情况有变。

所以原来的非实名制客规，根据《立法法》 ...

所以铁路部门应该修改客规，但在没修改前，车长就应该遵守现行规章制度
因为车长受客规约束，他没权利凭借自己的理解而修改、变更其对他的约束
这个如果不同意，欢迎您去跟波比大侠辩论，这实际是人家的观点——当然我也部分同意
PS：这并不是什么法律法规，而是企业自身的规章制度，是否适用立法法我不清楚，但的确有必要修改

铁道游击队长

flc007 发表于 2015-12-1 11:06
在法庭上，根本就不能作为理由，在法官看来，列车和地面都是一家，车上不能核实，不能联系地面核实？

人 ...

在当时的情况下（45楼所述实施之前）就是无法核实，您说说怎么核实？
车长用自己手机上12306内网？会有这样的规章吗？岂不是滑稽？再说，哪条规章规定车长值乘必须携带手机的？不准玩手机倒是应该有

铁道游击队长

大家总是在呼唤法治，还有什么契约精神
真遇到具体问题，咱们还是得按着条理一板一眼的来才对吧？
否则法治岂不空谈？最终沦为笑谈啊喂

flc007

铁道游击队长 发表于 2015-12-1 11:22
在当时的情况下（45楼所述实施之前）就是无法核实，您说说怎么核实？
车长用自己手机上12306内网？会有这样 ...

法官问铁路部门，你们到底能不能核实，铁路部门难道回答，就是不能核实？

内部如何沟通联络，这是铁路部门自己协调的事情，根本就不能拿出来成为理由。

铁道游击队长

flc007 发表于 2015-12-1 11:25
法官问铁路部门，你们到底能不能核实，铁路部门难道回答，就是不能核实？

内部如何沟通联络，这是铁路部门 ...

能不能做是一方面，值不值得做又是一方面
按照当时的情况，就是没法做
但可以通过改进而做到（如45楼），这就看是否值得
毕竟这是乘客的过失造成的，如果铁路部门专门为此投入巨大，显然并不合适
就好比，倒退10年，我照样可以主张铁路部门实行实名制，这样我丢了票就可以挂失了，那么铁路是否有必要为丢票而斥巨资推行实名制（假设除了挂失，此举没有其他任何积极意义），我想思维理性的人基本都不会支持此举。但您是否要说，你铁路明明可以做到而不为，是为失理？
至于本案，我觉得怎么判都有可能，如果理性来说，铁路明显占理（包括45楼那个新要求我想也不是专为本案这种情况诞生的），但我本来觉得所谓法治也就是那么回事，究竟怎么判，跟法官的直接倾向，永远有撇不清道不明的联系