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Leea1228 发表于 2015-11-11 18:28 大龙山隧道清表工作已经结束了,进场便道也修好了,等着良辰吉日开工了。祝福合安九!
合肥南 发表于 2015-11-11 18:40 龙山隧道?有什么特殊性么?
Leea1228 发表于 2015-11-11 18:49 采空区,地质复杂,不是很好搞。 现在最担心的还是赣鄂两省的那个鳊鱼洲大桥能否按时动工,皖省对这桥一点 ...
南局合段 发表于 2015-11-11 18:57 竹溪?确定不是竹西吗,老合九在安大附近的那一站就叫竹西村站。话说这个站停车吗,站间距太小了吧
Leea1228 发表于 2015-11-11 19:31 应该是待避站吧。新修的合肥西是个大枢纽。
江州客 发表于 2015-11-11 19:54 吃不饱的高速多了,该上哪上哪去
herowyk 发表于 2015-11-11 20:46 新合肥西会不会是环评上面远期5台11线的那个方案?那也太小了,称不上大枢纽吧。 另外看到合安九可研批复 ...
Leea1228 发表于 2015-11-11 21:08 我只晓得皖通高速是全国为数不多的盈利高速公司之一。
Leea1228 发表于 2015-11-11 21:21 新合肥西还没有完全确定下来,商合杭好像还有合新都要接入合肥西,还要实现和南环线的互通,不是很好搞吧 ...
合肥南 发表于 2015-11-11 22:00 直接上原规划的远期规模还差不多,关键看一个场这么多线路不知道够不够用,能不能疏解的过来了。牵涉到的还 ...
Leea1228 发表于 2015-11-12 08:57 皖省这个勒紧裤腰带做事情的风格一直都有。有多少钱干多少事,几年过后,发现不行了,再来补,再来修。所 ...
w800156g 发表于 2015-11-12 09:43 这个必须承认,合肥南站外部气势磅礴,但里面太小,主因就是商业太多!
w800156g 发表于 2015-11-12 09:45 真的假的?
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