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楼主: 两江总督

宁安合肥南赢了

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发表于 2015-11-10 20:02:10 | 显示全部楼层
肥南出的车底,跑一趟宁安再套跑一趟合安,完成一个交路
基本就是8对宁(沪)安和8对合安的由来
发表于 2015-11-10 20:47:14 来自手机 | 显示全部楼层
显然是肥南出的车底
发表于 2015-11-11 11:14:11 来自手机 | 显示全部楼层
尼玛 按200开通 没话说了 干脆改混跑算了 再不行直接炸掉吧
发表于 2015-11-11 14:13:32 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2015-11-11 11:14
尼玛 按200开通 没话说了 干脆改混跑算了 再不行直接炸掉吧

200开通你又有意见,宁安没必要开太快,开太快票价怕你又有意见。
发表于 2015-11-11 16:34:36 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-11-10 16:17
亏了也是天目东路80号的钱,方便的是自己自己和沿线人的出行,别人都在亏,自己为了怕亏就在那干晾着,显 ...

宁安的开行计划据说不完全是天目东路说了算的
因为宁安公司苏皖两省的股份要占一半的
开行计划也是共同协商的
发表于 2015-11-11 16:44:40 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2015-11-11 14:13
200开通你又有意见,宁安没必要开太快,开太快票价怕你又有意见。

250和200还能是两个价?学习了
发表于 2015-11-11 16:49:10 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2015-11-11 16:34
宁安的开行计划据说不完全是天目东路说了算的
因为宁安公司苏皖两省的股份要占一半的
开行计划也是共同协 ...

苏皖两省的股份,是体现在建设上和分红及亏损,没有运营权的,宁安公司是一个资产公司,运营是全部外包给上海铁路局负责的。类似的还有沪杭客专,虽然央地持股比例是5:5,开这么多长途车还要征求上海和浙江的意见?
发表于 2015-11-11 17:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-11-11 16:49
苏皖两省的股份,是体现在建设上和分红及亏损,没有运营权的,宁安公司是一个资产公司,运营是全部外包给 ...

上不上浮谁说的算?
发表于 2015-11-11 17:06:08 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2015-11-11 17:02
上不上浮谁说的算?

你看看发改委是复函给谁的,虽然现在铁道部没了,路子的变化也不会太多,什么合宁铁路公司、上海铁路局给国家发改委发个函,发改委连看都不会看的。就是不知道现在铁总有没有自己浮动的权力,有的话自己就给自己断案了。



国家发展改革委关于沪汉铁路合宁段
运输价格有关问题的复函

铁道部:
    你部《关于沪汉线合宁段客货运价的函》(铁财函[2008]379号)收悉。经研究,现就有关问题函复如下:
    一、同意沪汉铁路合宁段(三十里铺—永宁镇,不含两端车站,以下简称合宁段)旅客、货物运输实行特殊运价,与执行统一运价的国铁运营线路实行分段计费。
    二、合宁段旅客运输价格在现行国铁客运各车型、列车速度等级和席别运价基础上适当上浮,上浮幅度最高不超过50%,但既有旅客列车调整经路,改经合宁段运行后的票价不得超过现行票价。具体票价由你部确定。
    三、除整车农用化肥外,合宁段本线发送或到达货物,在合宁段内运输价格以每吨公里0.16元为基准,允许上下浮动,浮动幅度最大不超过20%。通过货物运价,按不超过本线发送或到达货物实际运价水平,及既有计费经路实际运费负担的原则,由你部确定。
    整车农用化肥运价,按国家发展改革委、铁道部《关于进一步明确农用化肥铁路运价优惠政策的通知》(发改价格[2004]1242号)规定的农用化肥运价优惠政策执行。
    合宁段货物运输不另外收取铁路建设基金。
    四、合宁段旅客、货物运输杂费及延伸服务收费项目、收费标准,按你部和我委及有关省级价格主管部门有关规定执行。
    以上,自2008年4月18日起执行。

国家发展改革委
二○○八年四月十五日
发表于 2015-11-11 19:38:05 来自手机 | 显示全部楼层
希望这次铁总大发慈悲不要上浮的太厉害 不上浮也是极好的
发表于 2015-11-11 20:26:03 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2015-11-11 16:44
250和200还能是两个价?学习了

2011/09/01 甬温线、温福线动车最高时速由每小时250公里降为200公里。
实施新列车运行图后,甬台温铁路开行动车组列车70趟,比原来减少8趟;温福铁路开行动车组63趟,比原来减少6趟。列车降速后,票价也相应下调,降价幅度均在5%左右。http://www.wzrb.com.cn/article292832show.html
发表于 2015-11-11 20:31:38 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2015-11-11 19:38
希望这次铁总大发慈悲不要上浮的太厉害 不上浮也是极好的

成绵乐铁路客运专线有限责任公司根据市场供求情况,可在批复规定的浮动幅度内,自主确定实际执行票价水平。
  据悉,该《批复》综合考虑了成绵乐客专建设营运成本、与其他运输方式保持合理比价社会承受能力适当体现高铁优质优价以及发挥市场机制的作用等多种因素。经测算,成绵乐客专旅客试行票价二等座中准价核定为0.40元/人公里,可上浮不超过20%,下浮不限;一等座、特等座以二等座实际执行票价标准为基础,可分别上浮不超过20%、50%。《批复》自2014年12月16日起执行,试行期一年。(记者 张想玲)
http://news.eastday.com/eastday/ ... u7ai3272534_K4.html

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