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瑞士清风 发表于 2015-11-10 09:13 合安高铁宁安支线人民马鞍山、芜湖静静看。
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车芸 发表于 2015-11-10 08:59 宁安进京没有走南京南换向的?那芜湖马鞍山怎么办
ujfalusi 发表于 2015-11-10 09:50 看来真车迷也愤怒了?
合肥南 发表于 2015-11-10 09:02 京沪正线上哪几个站开立折始发日常线的,说说看。。。
合肥南 发表于 2015-11-10 10:29 客流上来上局自然会给宁安加车的,上海一组车底都还没出呢。初期车底会比较紧张的。
两江总督 发表于 2015-11-10 10:45 京沪就那么尊贵,京广、合蚌、沪昆、合福正线So many与宿东同等级别的little死呆婶开始发
ujfalusi 发表于 2015-11-10 11:11 说实话 这点客流上局真不一定看得上
合肥南 发表于 2015-11-10 11:17 高祖治下,安全冗余第一 每次折返都会产生一次同时占用上下行正线,京沪大量时间段追踪发车,再考虑国内的 ...
两江总督 发表于 2015-11-10 11:35 想起了一个电视剧的台词,If you love him,send him to New York,for it’s heaven;if you hate him,se ...
dajunzi 发表于 2015-11-10 13:13 为何愤怒?安庆到南京南的车次少吗?好像还是多于安庆到合肥的吧?再说这和芜湖马鞍山有什么关系呢?重要 ...
ujfalusi 发表于 2015-11-10 15:40 少 当然少 少的太多了 而且时间太差 这是我根据宁安群内沿线人民的发言总结的 安庆到南京经过马鞍山芜湖 ...
一床老棉被 发表于 2015-11-10 15:48 哎,合肥又命令上海市天目东路80号给自己多开车,给芜湖马鞍山少开车了,真是多行不义必自毙。
ujfalusi 发表于 2015-11-10 15:43 多于到合肥的你觉得有问题吗 毕竟这还是宁安 没有正式改名合安吧 得道多助失道寡助 多行不义必自毙
dajunzi 发表于 2015-11-10 15:54 楼主开贴本来就是准备来争吵的,我本不想争吵,我只想弄明白一个很简单的道理:有很多观点说宁安车次少, ...
ujfalusi 发表于 2015-11-10 16:06 所以说这个问题扯起来就没完了 最重要还是上局看不上这点客流 或者是对客流没有信心 至于喷某市那是所有涉 ...
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