海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: 甬台温城际

浙江省各县、市、区2014年铁路客流量数据

[复制链接]
发表于 2015-10-18 22:01:51 | 显示全部楼层
真正牛的是宁波站。
刚刚才完工,已经又不够用了。
为什么当初不在鄞州新建一个宁波南站?!

真是浪费国家资源。

目测5年内就又要新建火车站了。

唉。
发表于 2015-10-19 12:11:40 | 显示全部楼层
桐乡就一个高铁站,数据还不错。难道因为海宁市区的人都在桐乡坐高铁?
发表于 2015-10-20 10:53:44 来自手机 | 显示全部楼层
usacock 发表于 2015-10-17 21:49
嘉兴2站合计终于达到金华的水平了

金华站也相当于两个站吧 沪昆普速和高速都在一起 没有可比性
发表于 2015-10-20 10:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
yz7978 发表于 2015-10-18 22:01
真正牛的是宁波站。
刚刚才完工,已经又不够用了。
为什么当初不在鄞州新建一个宁波南站?!

真是浪费国家 ...

目测在宁波机场边上规划一个站 比较好 且杭甬温不用绕道市区
发表于 2015-10-20 12:15:05 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-10-20 10:53
金华站也相当于两个站吧 沪昆普速和高速都在一起 没有可比性

2个站与你说的相当于2个站,你说的没有可比性是指什么?
以后金华南开通,金华市区也要加上这个站的数据
发表于 2015-10-20 15:30:26 | 显示全部楼层
usacock 发表于 2015-10-20 12:15
2个站与你说的相当于2个站,你说的没有可比性是指什么?
以后金华南开通,金华市区也要加上这个站的数据

按线路来说,金华和嘉兴的两站是可以比较的。但主要是这数据是14年的,杭长才通了1个月不到,嘉兴的数据是全年的普铁+高铁,等15年的统计数据出来,肯定是金华>嘉兴+嘉兴南
发表于 2015-10-20 17:27:26 | 显示全部楼层
usacock 发表于 2015-10-20 12:15
2个站与你说的相当于2个站,你说的没有可比性是指什么?
以后金华南开通,金华市区也要加上这个站的数据
你说嘉兴 嘉兴南两站客流跟金华站差不多   我说没有可比性是指 金华站是沪昆普铁沪昆高铁两线合一的车站 相当于把一个普铁车站和一条高铁车站合在一起 你说金华南 金华南不是还没开通么?等开通在说吧
发表于 2015-10-20 17:48:45 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-10-20 10:55
目测在宁波机场边上规划一个站 比较好 且杭甬温不用绕道市区

那是个好地方。
这样一来与虹桥就有点像了。
发表于 2015-10-20 18:12:06 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-10-20 17:27
你说嘉兴 嘉兴南两站客流跟金华站差不多   我说没有可比性是指 金华站是沪昆普铁沪昆高铁两线合一的车站 相 ...

然而14年的数据,金华基本上只是普铁的,杭长12月才开,也就是只有1个月不到的高铁数据加在上面
发表于 2015-10-20 20:41:54 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2015-10-17 20:15
沿海客流果然猛 比如温岭 苍南 乐清之类 余姚宁海数据是不是有误啊

温岭一直凶猛。 甬台温线,温岭站客流仅次于 宁波 温州 台州
 楼主| 发表于 2015-10-22 16:47:20 | 显示全部楼层
湘潭南通直达 发表于 2015-10-18 20:16
这个没有可比性的,跟客运车列有关,没有火车站的地方客运为零呀

该表统计的都是有铁路客运车站的县市,没有客运火车站的县市自然是0
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-3 07:08

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表