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乘务报告
自2015年10月1日大连站 至2015年10月2日土鳖西站 大连客运段第T129次列车
自2015年10月3日土鳖站 至2015年10月3日长春站 损阳客运段第T310次列车
自2015年10月5日长春站 至2015年10月6日大连站 吉林客运段第K7334次列车
列车长：都不认识
今年国庆前夕，我家福晋突发奇想，国庆期间外出旅游，目的地是土鳖和长春，还指名道姓地要坐10月1号的T129硬卧，从土鳖到长春还要坐T310硬座。黄将军有句话，“媳妇一着急，丈夫就成驴”，赶紧上12306看看，12306还真显示有一些硬卧，赶紧擒了下来，T310的硬座就不着急了。
2015年10月1日晚，我们踏上征程。据天气预报说，东北要大幅降温，我们便准备了挺多衣服。值得一提的是，前些年网上说时任国务院总理的温家宝一件棉袄穿了10年，我这次把穿了12年的冲锋衣又拿出来穿走了。
到了土鳖西才知道，土鳖西在运转上是土鳖站西场，至少普速场是。车机联控上喊的是“哈尔滨西场”，而不是我想象中的“哈西普速场”。虽然我的家属们目的是旅游，但是我的目的则是在享受旅游中的运转过程。所以，旅游的细节就不详细说了。
我们在土鳖呆了1天半，10月3日中午坐T310去长春，长春站南口又因施工而封了，从北口东出站口出来，经北地下通道，走南北通道，再绕到南口东出站口，等于绕长春站走了一圈。长春站南口封了，我也快疯了。在长春又体验了一把轻轨，并忍受了一把长春出租车的服务，还是在即将离开长春的半个多小时之前。其间还去了三个久违的地方和一个久仰的地方。
最后，我们于10月5日乘卧K7334返回大连，到了大连发现车又坐赔了，花一样钱少坐10分钟火车。
锦客第K7460次列车列车长助理 沈局辽段填写
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发表于 2015-10-7 13:03:54
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