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发表于 2015-10-10 16:07:45
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古徽新韵 发表于 2015-10-10 11:47 
除了歙县没有一个站客流是受制于车次的,差个一趟两趟的对客流起不了决定作用,应该分序列进行比较更科学 ...
站名 停靠车次 客流到发/万 单车次客流/万
黄山北 58 124.8 2.15
无为 25 50 2.00
铜陵北 42 39.7 0.95
巢湖东 35 30 0.86
泾县 27 25.9 0.96
南陵 26 21.5 0.83
绩溪北 31 20.8 0.67
旌德 19 10 0.53
歙县北 18 7.4 0.41
实话说,车次差的真的挺多的。
绩溪北我觉得短期的增长的空间真的有限,因为大部分旅游的人,只有去黄山,第一站首选黄山,然后依托黄山再到别的地方玩。
绩溪本地人又少。只能指望杭徽客专通车了。
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