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以前不是列头和列尾有缓冲车么,怎么现在卧铺直接在火车头后面?

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发表于 2015-9-21 09:04:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
前两天坐Z65回南昌,买到加1车,发现是直接和火车头连接的,不是以前列头列尾都有缓冲车么?现在取消了?无图无真相
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 楼主| 发表于 2015-9-21 09:05:49 | 显示全部楼层
第一节车厢感觉振动很大,我的铺位不是在转向架上面
发表于 2015-9-21 09:33:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 FIRSTORIE 于 2015-9-21 09:36 编辑

不叫缓冲车,叫隔离车。
符合一定条件的列车可以不设隔离车,详细条目见《技规》。
而且事实上,现在符合条件不设隔离车的列车在电气化区间已经很普遍了。
不过接触过一些列车长和机车乘务长,他们有的自己也搞不清楚什么时候有隔离车,什么时候没有。
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发表于 2015-9-21 10:29:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-21 12:36:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2015-9-24 09:21 编辑

前面有车头。如何瞭望?
发表于 2015-9-21 15:22:35 | 显示全部楼层
中间走廊啊,如果白天,兴许真能望见前方线路……
发表于 2015-9-21 15:40:03 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-9-21 15:22
中间走廊啊,如果白天,兴许真能望见前方线路……

你显然没有登乘过机车,然后相当然了
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发表于 2015-9-21 15:41:53 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-21 22:25:26 来自手机 | 显示全部楼层
全自动闭塞区间可以不要
发表于 2015-9-22 10:55:02 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2015-9-21 15:40
你显然没有登乘过机车,然后相当然了

是啊,长这么大还没登上过机车
只是喜欢在梦中的Ⅱ端司机室瞭望机后一位YZ车厢的旅客

发表于 2015-9-22 10:55:39 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-9-21 22:25
全自动闭塞区间可以不要

我觉得这似乎没什么道理
当年163次难道不是自动闭塞区间?

发表于 2015-9-22 11:06:04 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55
我觉得这似乎没什么道理
当年163次难道不是自动闭塞区间?

哪个163次?
发表于 2015-9-22 11:09:29 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-9-22 11:06
哪个163次?

北京成都直达列车,张家口客运段值乘,在京广线新乡七里营发生冲撞,机后宿营车里的列车员基本全员报废
后来这车就交给洛阳了,你说得有多惨烈?这不就是自动闭塞区间吗?

发表于 2015-9-22 14:05:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Songbin 于 2015-9-22 14:06 编辑

现在不挂隔离车的还真不少。有些也只挂一端。
发表于 2015-9-22 14:08:44 | 显示全部楼层
FIRSTORIE 发表于 2015-9-21 09:33
不叫缓冲车,叫隔离车。
符合一定条件的列车可以不设隔离车,详细条目见《技规》。
而且事实上,现在符合条 ...

隔离车无非就是KD、UZ、XL这三个车吧。
发表于 2015-9-23 14:38:00 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55
是啊,长这么大还没登上过机车
只是喜欢在梦中的Ⅱ端司机室瞭望机后一位YZ车厢的旅客

那显然你驾驶的是货运机车。。。。比如ND5
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发表于 2015-9-23 19:33:05 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-23 20:02:10 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-23 20:49:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-23 20:53:27 | 显示全部楼层
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