据说昨天Z54出大事故 23位乘客受伤

武装特警 · 发表于 2015-9-16 15:23:11

Lion2013 发表于 2015-9-16 12:48
感觉貌似真的有事？
QQ空间上看到的：

而且网络时代这事没法封锁吧？近一千乘客随便谁发个微博那就是指数级增长

铁道游击队长 · 发表于 2015-9-16 15:53:28

我去，从我厮混铁路多年对司机的了解来看，从这种叙事风格来说，这种二百五当上司机的可能性等于0
这就是一买了本《铁道概论》还没整明白的傻缺嫌家里饭不好吃了
楼主可以关注一下此号这两天是否销声匿迹，那就是去张一元了
技术上的东西就不说了，看来能懂的人也不多
这居然都有人信，机车论坛科普任重道远啊

柳五123 · 发表于 2015-9-16 16:31:06

我是一名火车司机，楼主纯粹就是一骗子，他根本不可能是司机。
首先，他说动力制动失效，列车失去50%制动力，实在可笑，就算失去动力制动，还有空气制动，而且列车停车主要是靠空气制动，在有些铁路局旅客列车不允许使用动力制动。就算制动机失效，现在还有客列尾呢，依然可以遥控客列尾排风停车，不可能出现列车停不下来的事情。还说准备进车站警冲线，哪有警冲线，只有安全线和避难线。还说去2端换向手柄打反向加载，那就是逆电，在高速运行中逆电轻则6台牵引电机全部烧毁，重则电机可能都会爆破。
所以大家不要相信这个帖子，完全就是编造出来的，造谣的东西。乘坐火车还是很安全的。

铁道游击队长 · 发表于 2015-9-16 16:37:34

柳五123 发表于 2015-9-16 16:31
我是一名火车司机，楼主纯粹就是一骗子，他根本不可能是司机。
首先，他说动力制动失效，列车失去50%制动力 ...

呦呵，这帖子居然震出一位司机来，哈哈
丫说的是电空制动，我估计丫自己都不知道自己说的是啥
啥叫电空制动？呵呵——电空制动压根就不增大制动力
如果是动力制动失效，对于和谐车来说，要么是VVVF坏了，要么是电机挂了，还得是全挂了，这怎么能打上逆电？嘿嘿
而且HXD这种高端大气上档次的机车，运行中对于逆向我猜必然是封锁的
不过您大概错怪楼主了……
坐等此人被传唤

铁道游击队长 · 发表于 2015-9-16 16:48:13

真有事的话，你就是问，关系不到位司机轻易都不会给你细说
这种二百五生怕全世界不知道，第一个下岗的就是他
怎么可能当得上火车司机，哈哈哈

柳五123 · 发表于 2015-9-16 16:49:47

铁道游击队长发表于 2015-9-16 16:37
呦呵，这帖子居然震出一位司机来，哈哈
丫说的是电空制动，我估计丫自己都不知道自己说的是啥
啥叫电空制动 ...

呵呵，我看错了，还以为他说的是电阻制动呢。
电空制动全名叫电空联合制动机。韶山全系列和HX系列全属于这个范畴，只不过型号有不同。比起DF系列的JZ-7型和原来蒸汽机的ET-6和EL-14要好。

铁道游击队长 · 发表于 2015-9-16 16:58:32

柳五123 发表于 2015-9-16 16:49
呵呵，我看错了，还以为他说的是电阻制动呢。
电空制动全名叫电空联合制动机。韶山全系列和HX系列全属于这 ...

这些人吃饱了撑的不好好看书，学俩名词儿就上网造谣
要么我那么讨厌自媒体呢，忒特么没谱

Lion2013 · 发表于 2015-9-16 17:39:34

武装特警发表于 2015-9-16 15:21
司机交路没法解释，难道是轮乘之前就出了故障然后没有轮乘本务司机一直干到北京西？而且就之前发的这些东 ...

我也一直感觉其中的内容怪怪的。反正等等吧，就算人毛事没有，只是机故晚点了，内部也会有通报的，有通报了早晚就会传到这，到时候看看就知道了

Lion2013 · 发表于 2015-9-16 17:44:12

柳五123 发表于 2015-9-16 16:31
我是一名火车司机，楼主纯粹就是一骗子，他根本不可能是司机。
首先，他说动力制动失效，列车失去50%制动力 ...

“警冲线”，没听过，我还以为是什么专业词汇我不知道呢。
你说的“爆破”，该不会就是危情时速里AWVR1206机车反拖AWVR777列车时威尔误操作导致1206底下那6响吧

陈仓小兵 · 发表于 2015-9-16 23:47:35

我不是司机，伪车迷。。。

去二端升弓打反推？貌似机车可以升前弓运行吧？这个请司机来说说。

避难线的问题我就不说了。。。列尾放风的问题我也就不说了，我是外行，具体不太了解。。。

另外通知到每一位乘客这话我咋都不信，800多乘客每一个发微博微信给家人发短信打电话的？有这事儿网上不早炸锅了。。。

铁道游击队长 · 发表于 2015-9-17 10:14:22

陈仓小兵发表于 2015-9-16 23:47
我不是司机，伪车迷。。。

去二端升弓打反推？貌似机车可以升前弓运行吧？这个请司机来说说。

避难线的问 ...

跟升哪个弓压根没关系，这不构成任何逻辑上的联锁关系
丫就一纯胡磊，槽点多到无以吐槽

Lion2013 · 发表于 2015-9-17 10:30:55

陈仓小兵发表于 2015-9-16 23:47
我不是司机，伪车迷。。。

去二端升弓打反推？貌似机车可以升前弓运行吧？这个请司机来说说。

避难线的问 ...

我感觉作者应该写升双弓打反推，更有劲

武装特警 · 发表于 2015-9-17 11:34:32

Lion2013 发表于 2015-9-17 10:30
我感觉作者应该写升双弓打反推，更有劲

丫自己都说了6个CI全切了，拿啥打逆电23333

武装特警 · 发表于 2015-9-17 19:52:27

576152315该人渣QQ号

10772 · 发表于 2015-9-18 17:03:23

我就说一点让伙计断电降弓？敢情受电弓和主断开关在右边啊？哈哈哈真是笑死个人

夏禾洁++++++ · 发表于 2015-9-18 18:35:15

机车得报废了吧？

zmm123 · 发表于 2015-9-18 19:04:13

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nazi8888 · 发表于 2015-9-19 11:22:38

看得是惊心动魄啊，还好，没有出大事故！

一路向西走 · 发表于 2015-9-24 12:36:09

个人英雄主义

DF11-0418 · 发表于 2015-9-30 15:30:56

和谐机车的本身机车质量确实非常的差劲，这不能怪检修的兄弟们，必定电子的东西实在太多了。这一点比我们自己纯国产的机车差远了。国产机车如果在路上出现故障我们是可以马上进行故障处理的，可是和谐机车是真心的坑爹机车，传感器一旦故障后记录在电脑，只有大复位。就是停车全车断电3分钟，再合电。如果故障消失了就赶快回机务段检修。再有和谐机车点电路接线全部都是插线端子排的，根本就防不住有接线跑在铁路上直接虚接，这一点非常不好。还有整流柜边上的航空插头，特别的容易松脱，一旦松脱了就会发生昆明局大车所遇到的事。

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zmm123 zmm123 当前离线积分 1668 头像被屏蔽	发表于 2015-9-18 19:04:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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