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宁西复线调图,T292回归宁芜

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发表于 2015-9-13 08:56:20 来自手机 | 显示全部楼层
wgskaoyan 发表于 2015-9-13 00:25
完全新开的有四趟,乌市的两趟,西安到上海(苏州),兰州到合肥,感觉有一定可能性,不过原来好像看到上海 ...

肥镇去兰州马上有始发了,t111还是留给徐蚌吧
发表于 2015-9-13 08:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
不过通渝车折腾了半天又改回去了,也是醉了
发表于 2015-9-13 10:48:38 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2015-9-13 08:56
肥镇去兰州马上有始发了,t111还是留给徐蚌吧

111/114还是原路的,新的Z215/218(原沪兰快速改的)也是继续走原路。
发表于 2015-9-13 11:45:23 | 显示全部楼层
电局真能作,通渝第三次改经由改等级。
发表于 2015-9-13 12:09:53 | 显示全部楼层
合肥兰州?真的假的
发表于 2015-9-13 15:42:18 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2015-9-12 23:30
重庆北T车若都走宁芜了,强烈要求信阳车K车也改回来~~~

这车又一次填补了马鞍山至霸都的直达列车问题。是马鞍山继T111/2后改线之后迎来的第二趟跨局特快列车。(估计宁安通了停几个管内普速,运能得到了有效释放……)
发表于 2015-9-13 16:50:03 | 显示全部楼层
davidZhang 发表于 2015-9-12 22:53
乌鲁木齐到深圳应该开Z,并走兰新二线

Z106,Z42,Z136走兰新客专,K544,K1352,K2060似乎也走。
发表于 2015-9-13 16:53:18 | 显示全部楼层
wuha 发表于 2015-9-13 15:42
这车又一次填补了马鞍山至霸都的直达列车问题。是马鞍山继T111/2后改线之后迎来的第二趟跨局特快列车。( ...

你觉得这会是真的吗?

反正T7607/8次铁定拜拜了是真。

T76XX的车次本身就是上局的临客车次~
发表于 2015-9-13 17:26:21 | 显示全部楼层
南通-重庆车回归,好,什么时候扬州也回来就好了,合肥-扬州没什么人
发表于 2015-9-13 19:27:05 | 显示全部楼层
乌鲁木齐强大!!!
发表于 2015-9-13 22:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
目前K664是三组25K,一组25G。改回T294还缺一组25K。我倒是希望点排好一点,三组25K够跑
发表于 2015-9-13 23:18:09 | 显示全部楼层
走京沪经合宁的就只有四对车?
发表于 2015-9-13 23:34:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wgskaoyan 于 2015-9-13 23:37 编辑
齐梁君子 发表于 2015-9-13 23:18
走京沪经合宁的就只有四对车?
按这个只有3对,既有的南阳、信阳车,将加的西安车。合宁已经趋向饱和了吧,白天动车高铁几乎都排满了,估计很难再加普速了吧,可以理解。
发表于 2015-9-14 10:12:21 | 显示全部楼层
wgskaoyan 发表于 2015-9-13 23:34
按这个只有3对,既有的南阳、信阳车,将加的西安车。合宁已经趋向饱和了吧,白天动车高铁几乎都排满了,估 ...

支持全部改回宁芜线!!!
发表于 2015-9-14 11:50:11 | 显示全部楼层
T294走法太假了。
发表于 2015-9-14 16:09:08 | 显示全部楼层
问题1 宁西线南阳-合肥电气化已经建好了吗?复线呢?
问题2 乌局哪儿来的那么多25K车底?
发表于 2015-9-14 16:20:39 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2015-9-14 16:09
问题1 宁西线南阳-合肥电气化已经建好了吗?复线呢?
问题2 乌局哪儿来的那么多25K车底?

宁西复线年底通车,乌局用5组25T置换出T308的6组25K加上T177的车底或许够,或者某一趟开行时间另行通知
发表于 2015-9-14 19:31:46 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2015-9-13 16:53
你觉得这会是真的吗?

反正T7607/8次铁定拜拜了是真。

T76XX的车次本身就是上局的临客车次~

宁安一通宁芜线停了管内普速车,估计有加车这条件了。但不一定是这车。
发表于 2015-9-14 22:38:11 | 显示全部楼层
貌似只有 西安到上海(苏州) 这个车跑完宁西全线
头像被屏蔽
发表于 2015-9-15 06:38:04 | 显示全部楼层
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