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tongren 发表于 2015-9-8 17:06 您认为是改造达万重要还是广巴?
2208402027 发表于 2015-9-5 04:23 真难说有什么太多的车次,应该有广达小票吧,然后巴中到重庆可能有一趟 广巴就是个奇葩,广旺60,普乐30,乐 ...
tongren 发表于 2015-9-9 18:01 目前来说,达万还有10多趟过路车,巴达通车以后充其量1,2趟过路车或者根本没有。
sstt 发表于 2015-9-9 17:47 请教下,普济到乐坝的线路是不是先上后下,特别是坑坑店出站很陡的上坡?
2208402027 发表于 2015-9-9 19:07 过路车是不要想了。还是我之前说的,可能有一趟广达准小票,然后就是巴中到重庆的一趟车。只有广巴重建或 ...
tongren 发表于 2015-9-9 19:49 广达准小票不是绿皮吧。
tongren 发表于 2015-9-12 11:48 巴中到成都的呢?
2208402027 发表于 2015-9-12 16:18 维持现状。另外,巴中到成都无论如何也不会开行经巴达绕路的车。主要是达成遂达段通行能力有限,车也不少 ...
2208402027 发表于 2015-9-9 21:11 真到了开通的时候,说不定已经又变成绿皮了,不过是伪绿皮~哈哈~
tongren 发表于 2015-9-12 21:39 不按照绿皮价格收费?
tongren 发表于 2015-9-12 21:38 汉巴南是规划还是开工了?
宜宾铁路局 发表于 2015-9-12 22:39 空调车按绿皮收费,你想得美哟。只是颜色刷绿了而已,今后全部都是全国铁路一片绿
2208402027 发表于 2015-9-14 01:58 动车我估计不会刷绿~
宜宾铁路局 发表于 2015-9-14 13:44 我说错了,应该是全国普速客车一片绿哈。
tongren 发表于 2015-9-14 15:23 那货真价实的绿皮车颜色变不变?
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