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楼主: 双层先行号

宁安联调又要来了!我们这回是应该满怀期待,还是应该坐等上局自己打脸?

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发表于 2015-8-27 10:24:16 | 显示全部楼层
zjcxckb 发表于 2015-8-27 10:19
这谁不知道啊!但是文章中还提到了京福,既然京福是包涵了京沪北段的,那京沪为何还单独拎出来写?还写在 ...

如果间接连着的也算,那有一大堆了
发表于 2015-8-28 15:49:51 | 显示全部楼层
这次是玩真到了,网上芜湖网友的视频都上传了
发表于 2015-8-28 16:36:05 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-8-25 22:11
258公里,10个站,平均29公里一个站,这是城际的配置!!!

铁总说不是城际,是客专,运营时速为250,。
虽然有10各车站,但基本可以确定,弋江站和江宁西站没几趟车会停的。基本只能按照8站算,也就是近37km一站
发表于 2015-8-28 22:05:12 | 显示全部楼层
w800156g 发表于 2015-8-28 16:36
铁总说不是城际,是客专,运营时速为250,。
虽然有10各车站,但基本可以确定,弋江站和江宁西站没几趟车会 ...

1江站停不停都提不起速度,限速太多了,还不如停一下,方便旅客乘降
发表于 2015-8-29 10:34:54 | 显示全部楼层
江宁西,当涂,一江,繁昌这四站跨越的车肯定不会少
发表于 2015-8-29 13:27:20 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2015-8-29 10:34
江宁西,当涂,一江,繁昌这四站跨越的车肯定不会少

弋江站将来是皖赣商合杭与宁安城际铁路的交汇点,芜湖南汽车客运站和弋江站在一起,通车后客流应该很好
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