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精神病院院长

辽东半岛号 发表于 2015-8-16 11:04
这G395和G396来回还不走一条线啊。。。

咋看出不是一条线的呢？

tough1209

精神病院院长 发表于 2015-8-16 12:18
现在哈齐的价格是上浮13%的

我宁愿接受明抢上浮的D车，也不愿意接受那些任性定价并且不达速的C车

tough1209

精神病院院长 发表于 2015-8-16 12:18
现在哈齐的价格是上浮13%的

开了C车之后就不会有跨线车了，线路也就变成了城际专用线，并且定价可以胡来，想涨就涨，速度也可以不达速，车次可以少开

精神病院院长

tough1209 发表于 2015-8-16 12:20
我宁愿接受明抢上浮的D车，也不愿意接受那些任性定价并且不达速的C车

C车最开始没规定速度啊
后来铁总说的新开城际全200以下（原谅我找不到原文了）

tough1209

精神病院院长 发表于 2015-8-16 12:24
C车最开始没规定速度啊
后来铁总说的新开城际全200以下（原谅我找不到原文了）

2014年以后新开的C车线路几乎都没有时速200公里以上的（京津城际除外）

精神病院院长

tough1209 发表于 2015-8-16 12:22
开了C车之后就不会有跨线车了，线路也就变成了城际专用线，并且定价可以胡来，想涨就涨，速度也可以不达速 ...

不过纵观全国的C抢铁不说了，其它的除京津、金山、成灌外都有上浮，而且谁说城际不能开跨线的~！

精神病院院长

tough1209 发表于 2015-8-16 12:25
2014年以后新开的C车线路几乎都没有时速200公里以上的（京津城际除外）

对啊，不然研究CRH6噶哈？

tough1209

精神病院院长 发表于 2015-8-16 12:26
不过纵观全国的C抢铁不说了，其它的除京津、金山、成灌外都有上浮，而且谁说城际不能开跨线的~！

京津城际线是时速300公里运行，按G车标准定价也能够接受。金山城际、成灌线都有地方补贴，价格相对低一些。城际完全是可以开跨线的，只是铁路局或者相关利益集团不想这么干罢了，他们希望增加人们的换乘次数和等车时间，从而让人们在换乘过程中的消费增多，给城际铁路汇集到的中心城市增加GDP和财税收入

精神病院院长

tough1209 发表于 2015-8-16 12:32
京津城际线是时速300公里运行，按G车标准定价也能够接受。金山城际、成灌线都有地方补贴，价格相对低一些 ...

我奇怪的是为什么C抢钱你不能接受D却能

江城周扬

辽东半岛号 发表于 2015-8-16 11:04
这G395和G396来回还不走一条线啊。。。

一个路线啊！395和397是俩路线京沈一家一个

辽东半岛号

江城周扬 发表于 2015-8-17 14:06
一个路线啊！395和397是俩路线京沈一家一个

看错了看错了，过廊坊的必过天津西，把廊坊想成京津城际上去了。。。

liuyue

江城周扬 发表于 2015-8-17 14:06
一个路线啊！395和397是俩路线京沈一家一个

1000公里多点走6个多小时，是否只要有一段是300就定为G啊

精神病院院长

江城周扬 发表于 2015-8-17 14:06
一个路线啊！395和397是俩路线京沈一家一个

这俩车真心蛋疼，随便把哪趟京沈D延长过去多说也就6个半，价格不到300

江城周扬

liuyue 发表于 2015-8-17 14:53
1000公里多点走6个多小时，是否只要有一段是300就定为G啊

都是过了秦皇岛都跑300其中有一个沈阳南到盘锦北区间也可以跑300

江城周扬

精神病院院长 发表于 2015-8-17 14:58
这俩车真心蛋疼，随便把哪趟京沈D延长过去多说也就6个半，价格不到300

我一直以为能给一个G一个D呢……原来一家给一个G……沈局那个G还勉强……京局那个明显是照顾辽东去辽中南的和辽中南进京的

精神病院院长

江城周扬 发表于 2015-8-17 20:24
都是过了秦皇岛都跑300其中有一个沈阳南到盘锦北区间也可以跑300

拉倒吧，过海城西还能跑300？刚起来到盘锦了，再刚起来到盘锦北了，23333

Suzuka

精神病院院长 发表于 2015-8-17 21:04
拉倒吧，过海城西还能跑300？刚起来到盘锦了，再刚起来到盘锦北了，23333

理论上从0到300km/h  CRH380B 15km就能达到，实际也就20km左右。

精神病院院长

Suzuka 发表于 2015-8-17 21:26
理论上从0到300km/h  CRH380B 15km就能达到，实际也就20km左右。

盘锦北到盘锦29KM，所以上下行这段基本起不来
盘锦到海城西66KM，从中小到海城西约10KM，到上行盘锦站之前还得减速，下行到中小之前就得减速
能跑多少也得看线路实际情况和距离

辽石普快

江城周扬 发表于 2015-8-17 20:25
我一直以为能给一个G一个D呢……原来一家给一个G……沈局那个G还勉强……京局那个明显是照顾辽东去辽中南 ...

这个照顾辽中南的还跨越辽阳，只照顾了鞍山和海城。G369据说停运，那辽阳进关的G只有一趟了。

东北谈情

raikkonen 发表于 2015-8-15 07:41
白城搞不定？客流？白城搞不定就整到乌兰浩特吧。

白城客流不行 还增加始发站卧铺预留？我看这车天天人都挺多的 白城开软卧 硬卧都是无  之前预留2节硬卧 现在预留2节半  下行到乌兰浩特得22点左右了  回白城整备就得0点