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嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-8-8 00:02 是不是车底没到? 我在福州站也有一次开车前几分钟才检票,也是始发车。福州站过路车检票时间大概就在前10 ...
福建铁路 发表于 2015-8-8 01:28 不知道G5254前面套什么车,我想合福这么松的点应该是不会晚点的。我坐了几次过路车都是开车前15分钟开始检 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2015-8-8 08:04 开车前几分钟开始检票很正常 至于合福速度跑不上300+,是因为点太松了,如果车次多、点紧点,就上300+了
vargas78 发表于 2015-8-8 09:15 排点松应该不是速度慢的一理由,收着300的G价却只按D车的速度排图?这恐怕不太可能吧。沪昆高铁南昌至长沙段 ...
vcathena 发表于 2015-8-8 09:23 如果是线路问题,那应该是有问题的路段(比如上面所说南平段)都固定不能跑快。但南平到古田区间我坐过很 ...
myxwz 发表于 2015-8-8 09:31 一个顶棚310 一个顶棚300
vargas78 发表于 2015-8-8 09:37 沪昆顶棚310,并没有因为排点松就跑298 260,而还是按309来跑。所以合福顶棚300,却实际往往不达速,并不 ...
vargas78 发表于 2015-8-8 09:31 区间运行速度对线路通行能力影响不大,最关键的是发车间隔。提高运行速度只能提高车底周转速度,提高车底 ...
当然还有一种情况,就是本来排图的时候就是按280的区间正常运行速度来排图。如果排点紧,在实际运行时就必须老老实实严格按280来跑,不能快也不能慢,因为前后都有别的车。如果排点松,反正前后都没车,只要保证准点到达,至于中间怎么跑,那就看心情了。可能前半段跑慢了,后半段再赶一赶。但这也是劳动纪律的问题,而与排点没有直接关系。而且如果是这样的话,那就又有另一个问题了,为什么排图的时候是按280的区间正常运行速度来排的,而不是按300来排?说到底还是对线路质量有所顾虑。
超级重要的合福 发表于 2015-8-8 08:32 开车前几分钟开始检票很正常??? -------那请问“开车前5分钟停止检票”又是什么意思???
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