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八月昌厦加开第三对临D6565/D6566九月合福加开两对G车

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发表于 2015-8-2 11:11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 南昌西~宁波D 于 2015-8-19 08:28 编辑

加开 南昌西~厦门    D6565/D6566至8月27日
加开 南昌西~厦门北 D6671/D6672至8月26日
加开 南昌西~漳州    D6563/D6564至8月31日
昌福线往厦门方向客流真是猛烈!鼓浪屿、黄厝椰风寨、厦大白城、南普陀欢迎大家~~



8月16、21、22、23、28、29、30日,
福州~武夷山北加开G5958次,福州15:09,建瓯西15:55/57,武夷山东16:13/15,武夷山北16:29;
武夷山北~福州加开G5957次,武夷山北16:47,武夷山东16:59/17:30,建瓯西17:47/50,南平北18:06/10,古田北18:23/33,闽清北18:45/54,福州19:14。
CRH380A统型重联
9月2日、3日、5日
合福高铁加开2对G车:
南昌西~福州 G5211/4G5212/3
福州~武夷山北 G5956G5955
12306已开始售票。
发表于 2015-8-2 11:15:43 | 显示全部楼层
延长一对到萍乡吧
发表于 2015-8-2 11:29:27 | 显示全部楼层
厦昌D车的时间点太差太差了,不然翻一倍的车次也是爆爆爆
 楼主| 发表于 2015-8-2 11:38:50 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2015-8-2 11:15
延长一对到萍乡吧

也好。CRH380A担当的D6563/D6564可以先套个南昌西~萍乡北G车再套萍乡北~厦门北D6563(在杭长跑300的D)
发表于 2015-8-2 12:04:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 vargas78 于 2015-8-2 12:05 编辑
南昌西~宁波D 发表于 2015-8-2 11:38
也好。CRH380A担当的D6563/D6564可以先套个南昌西~萍乡北G车再套萍乡北~厦门北D6563(在杭长 ...

赣西到福厦方向现在的两对从长沙南始发的D,暑运开始后就从长编组改成短编组了,赣西四个站基本上买不到票。以赣西四站中离长沙南最远的高安站为例,D2602全程长沙南至福州二等座是266,而G1692高安至福州是282.5,我家好几个亲戚都是选择买D2602的全程票然后在高安上车,这其实是在为长沙南刷客流啊!!!如果能开行萍乡北-福州和厦门的D车,并且票额适当对赣西四站倾斜,将是对赣西人民实实在在的办实事啊!


如果真能在杭长上用380A跑D,萍乡北到南昌西这段按G价收费也是可以接受啊。

发表于 2015-8-2 12:12:53 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2015-8-2 12:04
赣西到福厦方向现在的两对从长沙南始发的D,暑运开始后就从长编组改成短编组了,赣西四个站基本上买不到票 ...

这只是一个梦想
发表于 2015-8-2 12:17:06 | 显示全部楼层
tuituizhuanyong 发表于 2015-8-2 12:12
这只是一个梦想

真是福建铁路局啊?什么都是以福建优先
发表于 2015-8-2 12:20:04 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2015-8-2 11:38
也好。CRH380A担当的D6563/D6564可以先套个南昌西~萍乡北G车再套萍乡北~厦门北D6563(在杭长 ...

目前萍乡北-厦门北的D车比G车还快,如果开行萍乡北-厦门北的D车,走杭长昌福福厦,杭长按300排图的话,最快应该能进6小时
发表于 2015-8-2 12:25:48 | 显示全部楼层
wzl130wzl7180 发表于 2015-8-2 12:17
真是福建铁路局啊?什么都是以福建优先

不是说以福建优先,而是赣西基本没戏。萍乡曾经有过始发G5102、D6398
发表于 2015-8-2 12:48:30 | 显示全部楼层
南局为啥有车底拿去重联虹桥G,也不拿来开合福剩下的那几对G,难道真的怕没客流?
发表于 2015-8-2 12:56:44 | 显示全部楼层
vcathena 发表于 2015-8-2 12:48
南局为啥有车底拿去重联虹桥G,也不拿来开合福剩下的那几对G,难道真的怕没客流?

我刚刚也是说这个事,能开杭州方向12对。合福就南昌局方向车那么少,真是奇怪。如果上局死活也要开5对。不会没有客流吧
发表于 2015-8-2 13:06:16 | 显示全部楼层
vcathena 发表于 2015-8-2 12:48
南局为啥有车底拿去重联虹桥G,也不拿来开合福剩下的那几对G,难道真的怕没客流?

厦门/福州虹桥方向客流确实很好

另外欠的都是南昌担当的,重联的虹桥G是福州担当的
发表于 2015-8-2 13:08:15 | 显示全部楼层
其实合福往南昌的客流就让南昌出一组380一天跑几个来回就好……
 楼主| 发表于 2015-8-2 13:27:02 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2015-8-2 13:06
厦门/福州虹桥方向客流确实很好

另外欠的都是南昌担当的,重联的虹桥G是福州担当的

未开行的福州~合肥南G1622/G1623是福州客运段的哦。
福段还拿了2组CRH380A来重联G1632-G1659-G1652-G1637至9月1日就是不开G1622/G1623
 楼主| 发表于 2015-8-2 13:30:29 | 显示全部楼层
vcathena 发表于 2015-8-2 12:48
南局为啥有车底拿去重联虹桥G,也不拿来开合福剩下的那几对G,难道真的怕没客流?

应该是怕没客流
 楼主| 发表于 2015-8-2 13:32:27 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2015-8-2 12:04
赣西到福厦方向现在的两对从长沙南始发的D,暑运开始后就从长编组改成短编组了,赣西四个站基本上买不到票 ...

强烈支持
发表于 2015-8-2 13:38:23 | 显示全部楼层
wzl130wzl7180 发表于 2015-8-2 12:17
真是福建铁路局啊?什么都是以福建优先

这哪跟哪了?怎么扯到福建来了,莫名其妙
发表于 2015-8-2 13:40:06 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2015-8-2 13:27
未开行的福州~合肥南G1622/G1623是福州客运段的哦。
福段还拿了2组CRH380A来重联G1632-G1659-G1652-G163 ...

不好意思没看到
G1622/3这么浪费车的交路开了干嘛

本线又不是很紧张……
发表于 2015-8-2 13:41:33 | 显示全部楼层
IMG_20150802_134018.JPG
发表于 2015-8-2 16:27:31 | 显示全部楼层
超级重要的合福 发表于 2015-8-2 11:29
厦昌D车的时间点太差太差了,不然翻一倍的车次也是爆爆爆

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