京福高铁合福段客流不错，其实不奇怪。

沪港高铁 · 发表于 2015-7-6 18:44:00

本帖最后由沪港高铁于 2015-7-6 18:47 编辑

根据开通这几日和未来一段时间的余票情况来看，
京福厦线的合福、合厦区间票卖的还不错，尤其是上饶/武夷山北——厦门北区间、饶福/武福段可以用火爆来形容。还有涉及沪昆的沪福、沪厦区间新开的G车票卖的也不错。不过上饶/黄山北——合肥南区间，没上饶以南火爆。

当然，有些人说现在是暑运，每条铁路客流火爆很正常。我也查了其他高铁线路，比如京沪、京广、哈大线等，也没觉得有火爆到一票难求的地步。总之京福高铁合福段的客流没有之前黑子说的那么惨淡这是可以肯定的。

理由很简单：
1. 京福高铁是华北到东南地区最快的通道，但不仅仅是京津到福厦的最快通道，也是长三角到福厦的最快通道。

2. 根据近几年的规律，凡是涉及福建的高铁客流都是出乎常人意料，之前昌福、厦深也被各种黑没客流，不过通车后马上被打脸。合福自然也不例外。

3. 福建有福州、厦门两大城市，一个是省会城市，另一个是每年节假日都是全国游客最热门到达目的地前三名的城市。所以，学生流、旅游客流、商务客流、务工客流都不缺。还有旅游胜地武夷山，以及在中部、华北地区商人众多，富有经济活力的泉州、莆田。

4. 合福高铁上饶——福州段，不但有京福本线的车，还有很多沪昆线上的车次，长三角，甚至江西湖南贵州往来福建，走沪昆+京福最快。（不过根据目前的排图，长沙、南昌经合福到厦门北的车对比昌福线似乎竞争力不是很大，但到福州的话，走合福比昌福更快）

5. 合肥南到黄山北区间作为省内城际，客流应该也不会差到哪里去。不过合福上饶以北的确没以南那么火爆，相信以后客流也会渐渐多起来。

沪港高铁 · 发表于 2015-7-6 18:58:09

才开通没几天，闽北各站、上饶等地，就已经无法做到现买现坐到厦门北、福州了，都要提前订票了。

孔夫子 · 发表于 2015-7-6 19:28:01

客流只会越来越好

古徽新韵 · 发表于 2015-7-6 19:32:10

因为物价飞涨，铁路票价分文未涨，所以高铁越来越平民化。合福建设这四年间，皖赣闽三省没有高速铁路，出行需求被忽略了，其实这几年物价涨了得多少。

福建铁路 · 发表于 2015-7-6 20:11:14

但是很奇怪的一点是买不到终点福州站的车票但是搜索到古田的票一大把所有车次几乎都一样

古徽新韵 · 发表于 2015-7-6 20:13:05

福建铁路发表于 2015-7-6 20:11
但是很奇怪的一点是买不到终点福州站的车票但是搜索到古田的票一大把所有车次几乎都一样

这个比较不合理，尤其是G27/28这样的车次，像G1-G4的售票模式才是最合理的。

沪港高铁 · 发表于 2015-7-6 20:21:45

本帖最后由沪港高铁于 2015-7-6 20:23 编辑

古徽新韵发表于 2015-7-6 19:32
因为物价飞涨，铁路票价分文未涨，所以高铁越来越平民化。合福建设这四年间，皖赣闽三省没有高速铁路，出行 ...

正解。人民收入在增加，物价也在上涨，但铁路票价基本没涨价。G车可能比大巴略贵，但是D车甚至比大巴还要便宜。

往来安徽——江西——福建的人肯定首选合福，而且需求其实也不小，福州、厦门的安徽人、江西人也不少。福建人在江西、安徽也有一些。

沪港高铁 · 发表于 2015-7-6 20:25:55

福建铁路发表于 2015-7-6 20:11
但是很奇怪的一点是买不到终点福州站的车票但是搜索到古田的票一大把所有车次几乎都一样

限售缘故吧！！查了合肥南到古田北明天的也基本无票

两江总督 · 发表于 2015-7-6 20:29:38

古徽新韵发表于 2015-7-6 19:32
因为物价飞涨，铁路票价分文未涨，所以高铁越来越平民化。合福建设这四年间，皖赣闽三省没有高速铁路，出行 ...

合蚌、沪昆、厦深？？？昌福姑且也算上吧

taylor1984 · 发表于 2015-7-6 20:45:39

福建铁路发表于 2015-7-6 20:11
但是很奇怪的一点是买不到终点福州站的车票但是搜索到古田的票一大把所有车次几乎都一样

应该是卖出了太多古田-福州的票吧
暑运期间都不限售也蛮拼的

古徽新韵 · 发表于 2015-7-6 20:46:33

两江总督发表于 2015-7-6 20:29
合蚌、沪昆、厦深？？？昌福姑且也算上吧

这些都是省内线，三省连通只有苦逼的鹰厦、峰福和皖赣，导致三省间交流被忽视了，以为老百姓不会坐，其实不是不坐而是没机会坐。

xiaoyaozilin · 发表于 2015-7-6 21:24:31

合福让大皖省的人民与我大福建人民沟通更加密切，况且经过的地方以前都是交通不便！
我坚信会慢慢释放出客流能量的！

风の动车组 · 发表于 2015-7-6 22:01:25

京福厦线的合福、合厦区间票卖的确实还不错

嘻嘻哈哈呵呵 · 发表于 2015-7-6 23:27:14

厦门的客流不用说！不管哪条线票额都比较紧张

杭广高铁 · 发表于 2015-7-7 09:24:19

沪港高铁发表于 2015-7-6 20:21
正解。人民收入在增加，物价也在上涨，但铁路票价基本没涨价。G车可能比大巴略贵，但是D车甚至比大巴还要 ...

G车可能比大巴略贵，但是D车甚至比大巴还要便宜
---------这你就说错了。
我不想把话说太狠了，但可以说福建99%以上的大巴票价都比G车贵，和D车比，大巴价就是天价，另外，由于福建的山多，到处限速，因此在用时上，那大巴和D/G比起来就是渣渣了。---------这才是为什么福建的D/G车不管开到哪客流都火爆的根本原因。

茶亭六柱桥 · 发表于 2015-7-7 09:24:38

大胡建人爱到处玩

两江总督 · 发表于 2015-7-7 09:27:51

茶亭六柱桥发表于 2015-7-7 09:24
大胡建人爱到处玩

光在各地开沙县小吃的就能撑起一大片合福客流，呵呵呵

玉山飞狼 · 发表于 2015-7-7 09:52:48

胡建不糊

茶亭六柱桥 · 发表于 2015-7-7 09:57:54

杭广高铁发表于 2015-7-7 09:24
G车可能比大巴略贵，但是D车甚至比大巴还要便宜
---------这你就说错了。
我不想把话说太狠了，但可以说 ...

所以我们胡建基本没人吐槽G车票价啊！还希望被高铁！

半山 · 发表于 2015-7-7 09:58:14

杭广高铁发表于 2015-7-7 09:24
G车可能比大巴略贵，但是D车甚至比大巴还要便宜
---------这你就说错了。
我不想把话说太狠了，但可以说 ...

而且比时间和价格更重要的是安全，福建的非高速路交通事故很多，很多路一边是峻岭一边是悬崖。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站