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li3401199 发表于 2015-7-6 11:41 支持南京南合肥南武汉长沙南广州南深圳北标杆车一对
taylor1984 发表于 2015-7-6 12:01 标杆不至于,有就行了,把韶关 衡阳 郴州 株洲 岳阳 咸宁等地市全部照顾到,这样起码客流有保障 排图优化 ...
江州客 发表于 2015-7-6 13:16 即使按照北京九的标准修建沿江铁路,从南京到九江也只要3个多小时,对江苏和南方的铁路交流交流是一个飞越, ...
Seanz 发表于 2015-7-6 14:42 支持,合武作为京沪京广联接线应该充分利用,合蚌换向一时无法解决但是苏南方向完全可以多开
江州客 发表于 2015-7-6 00:16 即使按照北京九的标准修建沿江铁路,从南京到九江也只要3个多小时,对江苏和南方的铁路交流是一个飞越,现在 ...
江州客 发表于 2015-7-6 13:16 即使按照北京九的标准修建沿江铁路,从南京到九江也只要3个多小时,对江苏和南方的铁路交流是一个飞越,现在 ...
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