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alavis 发表于 2015-7-5 22:37 再来一对厦贵G,恐怕喂不饱
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京榕快车迷 发表于 2015-7-5 22:39 济局会让南局深入腹地抢钱? 虽然延长烟台甚至荣成确实是一个不错的想法……不过毕竟烟台和荣成跨局车 ...
古徽新韵 发表于 2015-7-5 22:41 G345/348是济局车,而且我猜这车就是为青荣青岛段通车做铺垫的。
古徽新韵 发表于 2015-7-5 22:45 荣成烟台开不了跨局应该事受制于青岛段不通,始发需要济南出管内来套,开一对直通就必须要配一组管内造成 ...
京榕快车迷 发表于 2015-7-5 22:42 G347和G346是南局车。。。 而且G347济南6:58发,G348济南22:30终到,怎么去荣成
京榕快车迷 发表于 2015-7-5 22:40 但是如果用G1682南昌西-贵阳北的点,可以开一波时间非常好的厦门北-南昌……走昌福。黄金时间啊,又快,和 ...
alavis 发表于 2015-7-5 22:50 是啊,厦门北可以差不多推迟1小时以上的发车时间
京榕快车迷 发表于 2015-7-5 22:57 看南局有没有用心的问题。 这样三对贵阳车其实也能满,拉点短途,和直通客流加起来
alavis 发表于 2015-7-5 22:34 那趟南昌西—厦门北还是走合福好了,还能吃吃鹰潭的客流。鹰潭—厦门的客流就靠着这两趟过路的跨局车带, ...
福厦高速铁道 发表于 2015-7-5 23:01 出-G1511-G1684/1-(福州过夜)-G1682/3-G1514-入
杭广高铁 发表于 2015-7-6 08:42 我公司N多的鹰潭、东乡的同事一看这合福时刻表,都表示玩完了,仅有两对G,而且是超级长途G过路车,平时拣 ...
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