T309/T310 T311/T312的命运

地平线的风

这俩车哈齐开通后的命运如何，双双被毙的可能性大么，欢迎大家YY

关中大侠111

309被毙，311活着不过可能变夜车

taylor1984

这样的车没了也就没了吧，800KM路，高铁可能还短一些
时间控制在3小时+，其实无论比夜车还是白天车都合适

能保留更长距离的始发车才是关键，比如T47/8

biyuandong0221

309铁定是保不住了，不过310挂就挂吧，现在还有244。
311、312的话我觉得应该还能留着

长春动车段

替换 大连～齐齐哈尔 (沈阳局担当)

滨绥图佳

长春动车段 发表于 2015-7-4 11:56
替换 大连～齐齐哈尔 (沈阳局担当)

请问是T309车体替换K1259吗？那K1259车体怎么运用？

philipslzylzy

个人认为适度的倒退也未尝不是好事。可以考虑311/2双向变为夕发朝至的沈阳往来黑省的车，提高舒适度，比如改全卧的同时提高软卧比例，至少减少坐席比例。双向时间调整到跟沈阳大部分列车到发时间能对上。沈阳增加沈阳站停站，等等，不见得效益能差哪去。高铁再快也3个小时，咋说也小半天时间呢。

东北谈情

T311下行走泰来口，上行不变！

DBQH

T309不应该停！T311可以

东北谈情

DBQH 发表于 2015-7-4 19:03
T309不应该停！T311可以

309影响动车客流

DBQH

这个车冬暖夏凉，时间好！确实影响动车

景基

philipslzylzy 发表于 2015-7-4 16:39
个人认为适度的倒退也未尝不是好事。可以考虑311/2双向变为夕发朝至的沈阳往来黑省的车，提高舒适度，比如改 ...

特殊旅客回家不缺夜车但是缺个白天的高级车，但是不是高铁。有些事情土鳖局做事不能和损局比，T309-12这两对神器还是能制造出社会和谐的，别拿动局那种被高铁的思维去考虑损局的问题。

景基

东北谈情 发表于 2015-7-4 17:03
T311下行走泰来口，上行不变！

还是那句话，我宁可相信这世界有鬼，我也不相信你这张满嘴给白城塞车的破嘴

dztkn

滨绥图佳 发表于 2015-7-4 16:31
请问是T309车体替换K1259吗？那K1259车体怎么运用？

T309的车体给沈吉线开两对白天的沈阳北-吉林的特快到是很不错滴

东北谈情

景基 发表于 2015-7-4 20:25
还是那句话，我宁可相信这世界有鬼，我也不相信你这张满嘴给白城塞车的破嘴

哈哈  开个玩笑吗

philipslzylzy

dztkn 发表于 2015-7-4 20:46
T309的车体给沈吉线开两对白天的沈阳北-吉林的特快到是很不错滴

这算招魂么？

滨绥图佳

关中大侠111 发表于 2015-7-4 09:22
309被毙，311活着不过可能变夜车

大侠，T309彻底停运？

天辽地宁CR

关中大侠111 发表于 2015-7-4 09:22
309被毙，311活着不过可能变夜车

311变成夜车的话车次改成6011 6012吧

Andrew.zui

景基 发表于 2015-7-4 20:24
特殊旅客回家不缺夜车但是缺个白天的高级车，但是不是高铁。有些事情土鳖局做事不能和损局比，T309-12这两 ...

动局也就是把去北京天津的普车灭绝了，现在京沪就是一个110一个1462了
但是其他方向可是没有的，人家还给曾经的徐二埋汰瞬间屌丝逆袭了呢（虽然现在甩给哈局了）。现在还加一个重庆直
现在说白了就京沪 津沪之间缺乏一个夕发朝至的Z或者T。京杭、京宁、京霸之间特快都活着，就是时间差一点。南通去年还新开一个直。
现在沪宁沪杭之间普车只要不是春运这种特殊时间都容易买的。只有春运略坑（春运期间D和普车一律不卖短途）

要说和谐，武广之间是真的恶心的。
动局算是不错了。看看抢深之间才恶心

sunxun1970

但愿都保留着，一个也别毙掉，改时、改线也行啊！