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楼主: 上游1630

滨北、齐北、富西、林碧线之行,运转中国最美小票车之6957/8次

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发表于 2015-6-16 09:50:29 | 显示全部楼层
占个位置看直播!
 楼主| 发表于 2015-6-16 09:50:47 | 显示全部楼层
远处仍是美丽的林海。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:51:34 | 显示全部楼层
不久之后,列车通过这条铁路上的第五座隧道,这也是这条铁路上的最后一处隧道。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:52:36 | 显示全部楼层
通过该隧道后,列车继续在美丽的弯道上行驶着。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:53:32 | 显示全部楼层
通过弯道后不久,列车进入呼中林业局所辖的呼中镇境内,旁边先出现的是呼中车站的林业用货场。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:54:28 | 显示全部楼层
过了货场后,旁边出现了呼中镇。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:55:07 | 显示全部楼层
过了这里,也就是中午12点30分,列车到达呼中车站。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:56:37 | 显示全部楼层
大约6、7分钟后,列车驶离呼中车站,继续在美丽的山水间行驶。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:58:07 | 显示全部楼层
不久之后,呼玛河又一次回到我的眼前,而河面上也出现了卡玛蓝大桥,话说卡玛蓝大桥为呼中的一个著名景点。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 09:59:24 | 显示全部楼层
而美丽的呼玛河开始伴随着铁路而行,这美丽的山水风光令人沉醉。话说我个人认为这段区间的风光是整条铁路最美丽的风光。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:00:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-16 10:01:07 | 显示全部楼层
看了半天才意识到,这是直播的,第一次看直播。
 楼主| 发表于 2015-6-16 10:01:13 | 显示全部楼层
当呼玛河最后一次从我的视线中远离之后,也就是下午13点整,列车到达终点站碧水车站。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:02:14 | 显示全部楼层
看到车站里面老旧的候车室,我顿时有一种“穿越”了的感觉。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:02:57 | 显示全部楼层
候车室旁边是老式的列车时刻板,这种黑板现在目前已经及其少见。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:03:38 | 显示全部楼层
下车时我扔不忘了把列车水牌收下。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:04:30 | 显示全部楼层
拍完水牌后,我来到列车前部,先拍了下列车的本务机车。话说列车的本务机车为哈局三段DF4D0424号内燃机车。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:05:06 | 显示全部楼层
然后我拍了下列车的全貌,话说整列车只有五节车厢,其中包括两节硬卧车、一节软卧车和两节硬座车。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:05:49 | 显示全部楼层
接着我拍了下身后的铁路,话说碧水车站为尽头车站,铁路出车站后向前延伸1.9公里后进入一个木材加工厂就到达了铁路的终点,只是目前这段铁路已经废弃,实际的终点只到车站道岔附近。
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 楼主| 发表于 2015-6-16 10:06:43 | 显示全部楼层
此时我发现脚边有一块公路数据石碑,说明林碧线铁路全长115公里。话说由于铁路的路况太差,列车在林碧线铁路的平均时速为30公里,最高限速仅为40公里。
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