南局订了Z308的车底吗

xiaoyaozilin

杭广高铁 发表于 2015-6-13 20:21
以南局的尿性，南龙2017年通车时，鹰厦线普客已经所剩无几了，搞不好福建全境直接宣布普客消失

希望K229别停····至少要到龙岩啊！

z781684829

杭广高铁 发表于 2015-6-13 20:20
Z308一直没开，搞不好年底新赣龙通车，直接排到赣龙厦上京九线，省的在福厦线碍事

好杯具啊
如果真踢到
莆田就只有G了。。。。。

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-6-14 03:07
方便鹰厦北段的客车转线去南龙？沙县站关门后，鹰厦的客运就和沙县拜拜鸟。
鹰厦这一段基本和南三龙平行 ...

要转车没站台也可以啊

嘻嘻哈哈呵呵

杭广高铁 发表于 2015-6-14 08:49
不管怎么折腾，总不能一个鹰厦场一个站台都没有吧，即使是五等车站也有一个侧式站台啊，所以这本身就不能 ...

那这样南局应该会跟三明方面说没必要修建啊，还新建了一个大州站，虽然可能不办客运

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-14 11:14
要转车没站台也可以啊

这种造好之后闲置的事，铁路没少干过。。。比如杭深线的货场，比如泉州的董埔线路所
还有昌福线上的抚州北站，那也是花钱改造的，新修了一个站房，现在还不是当幽灵站摆着

嘻嘻哈哈呵呵

alavis 发表于 2015-6-14 19:26
这种造好之后闲置的事，铁路没少干过。。。比如杭深线的货场，比如泉州的董埔线路所
还有昌福线 ...

对哦，抚州北站一切配套都好了，为什么不开货运呢？新华网向莆开通专题报道里还有抚州北

alavis

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-14 20:01
对哦，抚州北站一切配套都好了，为什么不开货运呢？新华网向莆开通专题报道里还有抚州北

就算开通货运，站房也没用。抚州北就一个低站台，动车停不了。普速就更别想了。到头来就是个高配版的长庆、中仙和夏茂。
不要说抚州北站，三明北鹰厦场这样的小case，宜昌站不小了吧，改造花了大钱，本来还想改造后接管内车的，但是修好之后铁路局又改主意，把老站关门了。反正有宜昌东站就够了。