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南局订了Z308的车底吗

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发表于 2015-6-10 11:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,今年能开行吗?
发表于 2015-6-10 21:13:47 | 显示全部楼层
K308停掉以后,鹰厦线就没进京车了,客流越发萧条了,话说鹰厦线还有没有改造的必要了。
发表于 2015-6-10 21:47:09 | 显示全部楼层
黑旋风李逵 发表于 2015-6-10 21:13
K308停掉以后,鹰厦线就没进京车了,客流越发萧条了,话说鹰厦线还有没有改造的必要了。

没必要,鹰厦沿线基本都有在建或建成的DG覆盖了。而且鹰厦建双线难度太大,单线改造意义也不会太大啊
发表于 2015-6-10 21:49:04 | 显示全部楼层
南三龙建成前还是能发挥余热的
发表于 2015-6-10 22:53:15 | 显示全部楼层
鹰厦线五六十年代的线路,等级超弱了,还是让他拉拉货吧
发表于 2015-6-11 17:34:44 | 显示全部楼层
这个“订”字让我无法理解LZ要表达的意思!!!
发表于 2015-6-11 19:33:01 | 显示全部楼层
上次在论坛看见有人不是说,Z308是要用福州北京的车底开?
发表于 2015-6-12 17:00:53 来自手机 | 显示全部楼层
直接把Z60延伸到厦门得了。改线到昌福运行。
发表于 2015-6-12 18:41:35 | 显示全部楼层
lsmy 发表于 2015-6-12 17:00
直接把Z60延伸到厦门得了。改线到昌福运行。

不如Z71/Z72延伸到厦门始发终到
发表于 2015-6-12 19:31:53 来自手机 | 显示全部楼层
估计车底还在刷绿中
发表于 2015-6-12 20:56:17 | 显示全部楼层
Z308???
厦门准备进京两趟Z吗
发表于 2015-6-13 07:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳州站 于 2015-6-13 07:59 编辑
南昌西~宁波D 发表于 2015-6-12 18:41
不如Z71/Z72延伸到厦门始发终到


脑残局死活都堵着呢,哪有这么容易的事。
要不然这车早进福州了,也不会一直卡在三明北。
发表于 2015-6-13 08:39:37 | 显示全部楼层
z781684829 发表于 2015-6-12 20:56
Z308???
厦门准备进京两趟Z吗

哪来两趟Z?
发表于 2015-6-13 11:00:42 | 显示全部楼层
17年南龙通车,鹰厦三明北以南段应该只是货运的事了。既有三明/永安/漳平/漳州东站将停办客运,普速客在三明北走南龙/龙厦线。
发表于 2015-6-13 14:45:43 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-6-13 08:39
哪来两趟Z?

Z308在运行图上
不知道K572有没有资格了

发表于 2015-6-13 20:20:07 | 显示全部楼层
z781684829 发表于 2015-6-13 14:45
Z308在运行图上
不知道K572有没有资格了

Z308一直没开,搞不好年底新赣龙通车,直接排到赣龙厦上京九线,省的在福厦线碍事
发表于 2015-6-13 20:21:39 | 显示全部楼层
无忧草 发表于 2015-6-13 11:00
17年南龙通车,鹰厦三明北以南段应该只是货运的事了。既有三明/永安/漳平/漳州东站将停办客运,普速客在三明 ...

以南局的尿性,南龙2017年通车时,鹰厦线普客已经所剩无几了,搞不好福建全境直接宣布普客消失
发表于 2015-6-13 20:27:37 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-6-13 20:21
以南局的尿性,南龙2017年通车时,鹰厦线普客已经所剩无几了,搞不好福建全境直接宣布普客消失

昌福赣龙应该还是会有几趟的,鹰厦说不定也有一两趟,不然三明北干嘛还要修个站台啊
发表于 2015-6-14 03:07:52 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-13 20:27
昌福赣龙应该还是会有几趟的,鹰厦说不定也有一两趟,不然三明北干嘛还要修个站台啊

方便鹰厦北段的客车转线去南龙?沙县站关门后,鹰厦的客运就和沙县拜拜鸟。
鹰厦这一段基本和南三龙平行,走个南三龙+龙厦,沙县三明永安漳平漳州都能沾上,还能带上龙岩。老线还剩华安一个县城,不过华安站也是关门许久啦。
鹰厦北段客运还能喘口气,中南段的客运真的感觉在南三龙通车后药丸
发表于 2015-6-14 08:49:17 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-13 20:27
昌福赣龙应该还是会有几趟的,鹰厦说不定也有一两趟,不然三明北干嘛还要修个站台啊

不管怎么折腾,总不能一个鹰厦场一个站台都没有吧,即使是五等车站也有一个侧式站台啊,所以这本身就不能说明什么问题
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