关于提报哈齐客专开通初期动车组列车开行和普速列车调整建议方案的函

舟泊天际 · 发表于 2015-6-9 09:31:48

TowerCard 发表于 2015-6-9 00:57
哈站到哈西那不叫联络线，那是京哈高速线，或者称哈大高铁，剩余部分随着哈站改造的进行而建设。

我明白了，谢谢！

舟泊天际 · 发表于 2015-6-9 09:32:48

TowerCard 发表于 2015-6-9 00:59
立交的联络线分别在哈西站南侧和哈北站的西北侧，去年底完工的。

有时间得去考察考察

哈局列车 · 发表于 2015-6-9 11:36:16

哈局北段发表于 2015-6-8 10:50
2209/10要是能走齐北、滨北那也算是这个走向的沿线旅客间接受益哈齐

可能的话和2125/6，4016时刻很接近！

suobinde · 发表于 2015-6-9 13:27:25

taylor1984 发表于 2015-6-8 09:32
关于速度这块
问一下，哈齐客专是有砟轨道还是无砟轨道
如果是前者的话，天朝在7.23之后还木有有砟跑250的 ...

无渣轨道

taylor1984 · 发表于 2015-6-9 16:40:54

suobinde 发表于 2015-6-9 13:27
无渣轨道

无砟好，如果夏季图按250标尺走，性价比还是很高，速度优势大了去了，这么短距离比300的差距也微乎其微了，票价也靠谱
不过无砟的走普速，除了兰新二线这个奇葩之外，还没有其他的例子

chinastar · 发表于 2015-6-9 17:40:24

哈西--到宾州桥如何走行？占用既有线吗？

Onions · 发表于 2015-6-9 18:15:53

2．哈尔滨西～丹东动车组列车1对，使用2组CRH380B型动车组，重联运行，丹东立折。
3．哈尔滨西～珲春动车组列车1对，使用2组CRH380B型动车组，重联运行，珲春立折。

这两个啥情况？都只到哈？，不进齐？

沈局苏机 · 发表于 2015-6-9 19:32:20

jsmbc980401 发表于 2015-6-9 07:09
现在的问题不在于有没有必要，而在于几乎没法改。要知道普速车运行图已经八年没调了，现在有太多车都是在 ...

二包子大部分用的是南昌局转的车体，倒是K960耗费了3组单管的DC600V25G

六脉神剑 · 发表于 2015-6-9 19:45:31

本帖最后由六脉神剑于 2015-6-9 23:34 编辑

jsmbc980401 发表于 2015-6-9 07:21
我现在对所有大动干戈的普速车都不抱有乐观心态，最简单的例子，看看2550终到时刻，再看看T"3"261的发车时 ...

说白了就和停运一躺车然后加一躺车一个道里，沈哈和滨州运行图加车难度没那么大，又不用过山海关。

dingyan · 发表于 2015-6-10 08:25:26

Onions 发表于 2015-6-9 18:15
2．哈尔滨西～丹东动车组列车1对，使用2组CRH380B型动车组，重联运行，丹东立折。
3．哈尔滨西～珲春动车组 ...

这么好的4组380B浪费了，还不如开个上海虹桥

N169 · 发表于 2015-6-10 08:33:42

2667/8大连~漠河？？？

六脉神剑 · 发表于 2015-6-10 09:21:31

dingyan 发表于 2015-6-10 08:25
这么好的4组380B浪费了，还不如开个上海虹桥

首先，沈局得让开

suobinde · 发表于 2015-6-10 10:40:03

taylor1984 发表于 2015-6-9 16:40
无砟好，如果夏季图按250标尺走，性价比还是很高，速度优势大了去了，这么短距离比300的差距也微乎其微了 ...

不太清楚。坐车时经过沿途，正在施工，看起来应该是无砟轨道。
哈齐是不跑普速的，是客运专线，跑动车组。

taylor1984 · 发表于 2015-6-10 10:42:13

suobinde 发表于 2015-6-10 10:40
不太清楚。坐车时经过沿途，正在施工，看起来应该是无砟轨道。
哈齐是不跑普速的，是客运专线，跑动车组 ...

客运专线如果是有砟的，是可以上普速车的，比如石太客专，秦沈客专
无砟比较难

suobinde · 发表于 2015-6-10 10:46:17

taylor1984 发表于 2015-6-10 10:42
客运专线如果是有砟的，是可以上普速车的，比如石太客专，秦沈客专
无砟比较难

你说的秦沈和石太，还有胶济，都跑普速。但是都是比较早修的了。
现在新修的客运专线跑普速的好像没有了吧？不清楚，至少我不知道。
现在还有一种新修的动车、普速混跑的，有砟轨道，比如长白城际，但是名称不叫客专了，叫快速铁路。

舟泊天际 · 发表于 2015-6-10 11:11:17

taylor1984 发表于 2015-6-10 10:42
客运专线如果是有砟的，是可以上普速车的，比如石太客专，秦沈客专
无砟比较难

无砟没有普速，是技术问题？

Suzuka · 发表于 2015-6-10 11:35:23

沈局苏机发表于 2015-6-9 19:32
二包子大部分用的是南昌局转的车体，倒是K960耗费了3组单管的DC600V25G

本人怀疑沈局有些车进行了双管车底与单管车底置换，置换出的单管车底给了K960

Suzuka · 发表于 2015-6-10 11:38:23

suobinde 发表于 2015-6-10 10:46
你说的秦沈和石太，还有胶济，都跑普速。但是都是比较早修的了。
现在新修的客运专线跑普速的好像没有了 ...

兰新客专......

suobinde · 发表于 2015-6-10 13:28:35

Suzuka 发表于 2015-6-10 11:38
兰新客专......

理论上，只要是铁轨宽度差不多，内燃都可以上去跑。

taylor1984 · 发表于 2015-6-10 16:04:52

舟泊天际发表于 2015-6-10 11:11
无砟没有普速，是技术问题？

原理上的东西不太懂
似乎是机辆模式的轴重还是啥的长期跑容易对无砟轨道产生损害
但是兰新又是个奇葩，现在25T在上面跑

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