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东北4城入选国家级流通节点城市 6城入选地区级流通节点城市

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发表于 2015-6-3 10:40:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
3纵5横”国家骨干流通大通道
  凤凰财经讯 商务部网站周一晚间消息,5月25日,商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》,确定了石家庄、郑州等37个国家级流通节点城市、唐山等66个区域流通节点城市以及“3纵5横”国家骨干流通大通道。
  通知称,规划目的是加快构建全国骨干流通网络,努力提升流通节点城市功能,更好发挥流通产业的基础性和先导性作用,进一步释放消费潜力。
  所谓国家级流通节点城市:是全国骨干流通网络中的关键节点,国家流通大通道上的枢纽,流通节点城市网络中的中心城市或重要支点城市。
  37个国家级流通节点城市:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。
  区域级流通节点城市:是全国骨干流通网络中的重要节点,国家级流通节点城市发挥功能作用的重要支撑,流通节点城市网络中的支点城市。
  66个区域级流通节点城市:唐山、保定、秦皇岛、邯郸、大同、临汾、包头、呼伦贝尔、鄂尔多斯(600295)、锦州、丹东、延边、吉林、牡丹江、大庆、徐州、南通、连云港(601008)、无锡、舟山、金华、温州、阜阳、芜湖、泉州、漳州、九江、赣州、潍坊、烟台、临沂、洛阳、商丘、南阳、宜昌、襄阳、荆州、衡阳、娄底、株洲、东莞、佛山、桂林、柳州、钦州、防城港、绵阳、达州、南充、宜宾、遵义、六盘水、曲靖、红河、咸阳、榆林、天水、酒泉、海西、海东、石嘴山、喀什、伊犁、博尔塔拉、巴音郭楞、日喀则。
  “3纵5横”全国骨干流通大通道
  1.三条南北向流通大通道。
  (1)东线沿海流通大通道:以深圳经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区等经济特区和国家级新区为引擎,沿线包括东北地区、京津冀、山东半岛、长三角、海峡西岸、珠三角等地区,依托我国人口和生产力布局最密集、产业最集中的地区,促进商品和要素自由流动,提高现代服务业发展水平,形成联结东西、贯穿南北,辐射全国、面向亚太的流通产业发展战略空间,提升我国流通产业国际竞争力。
  (2)中线京港澳流通大通道:依托京港澳高速、京广高铁、京广铁路等综合交通运输通道,串联京津冀城市群、中原城市群、长江中游地区、珠三角地区,联系香港和澳门地区,涵盖北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等重要的流通节点城市,促进农产品和工业品跨区域流动,形成贯穿南北、衔接东西、辐射全国的重要流通大通道。
  (3)西线呼昆流通大通道:以西部的呼和浩特、西安、成都、重庆、昆明为支点,以沿线的重庆两江新区等国家级新区为牵引,促进西部地区流通基础设施建设,向东联系京津冀、长三角、珠三角地区,向南辐射南亚、东南亚,形成联系东西、纵贯南北的流通大通道。
  2.五条东西向流通大通道。
  (1)西北北部流通大通道:发挥天津滨海新区龙头带动作用,以北京、呼和浩特、石家庄、太原、银川、乌鲁木齐为支点,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达欧洲,促进环渤海地区和西部地区流通产业联动发展,发挥欧亚大陆桥功能,辐射中亚、西亚和东北亚地区。
  (2)陇海兰新沿线流通大通道:通过陇海、兰新线等运输通道,串联乌鲁木齐、西宁、兰州、西安、郑州、连云港等流通节点城市,向西出阿拉山口、霍尔果斯,联接中亚,经莫斯科到达欧洲;以喀什为支点向西,通过中亚、西亚,经伊斯坦布尔到达欧洲。依托国际铁路运输通道,提升郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐等节点城市流通服务功能,向西北联系中亚、西亚和欧洲,向南辐射我国云贵地区,带动我国西部地区开发开放。
  (3)长江沿线流通大通道:以上海为龙头,以南京、杭州、宁波、苏州、合肥、武汉、重庆等为支点,串联起江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、贵州、云南九省沿江节点城市,依托长江经济带综合立体交通走廊,建设长江沿线流通大通道,发挥承东启西、通江达海的区位优势,带动长江经济带和东中西部联动发展。
  (4)沪昆沿线流通大通道:依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速公路组成的综合运输体系,经缅甸联系南亚和孟加拉湾,串联长三角地区、长株潭地区、黔中地区、滇中地区,加强长三角沿海发达地区与中部内陆地区、西南沿边地区流通产业联动发展,形成横贯东中西部地区,联系南亚的流通大通道。
  (5)珠江西江流通大通道:依托珠江-西江黄金水道和南广铁路、贵广铁路、云桂铁路等组成的综合运输体系,建设珠江西江流通大通道,经越南辐射东盟和南亚,发挥直接连接东西部地区、面向港澳、连接东盟的区位优势,促进形成西南中南地区新的经济支撑带,形成东西互动、优势互补、江海联动的流通大通道。
  《规划》根据国家区域发展总体战略及“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带战略等战略部署,结合国家新型城镇化规划、全国主体功能区规划等,确定2015-2020年“3纵5横”全国骨干流通大通道体系,明确划分国家级、区域级和地区级流通节点城市,并提出完善流通大通道基础设施、建设公益性流通设施、提升流通节点城市信息化水平、建设商贸物流园区、完善城市共同配送网络、发展国家电子商务示范基地、提升沿边节点城市口岸功能、促进城市商业适度集聚发展、强化流通领域标准实施和推广等九项重点任务。


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发表于 2015-6-3 10:57:40 | 显示全部楼层
都是些胡编乱造的东西
发表于 2015-6-3 11:24:31 | 显示全部楼层
看了这新闻了...
发表于 2015-6-3 11:29:14 | 显示全部楼层
关键是有没有什么实质性的优惠政策
发表于 2015-6-3 11:54:11 | 显示全部楼层
然而并没有什么 original_200_200.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-3 12:19:41 | 显示全部楼层
一陆一带重点贸易、物流节点城市~
发表于 2015-6-3 14:22:35 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2015-6-3 11:54
然而并没有什么用

黝黑小鸟
发表于 2015-6-3 14:37:16 | 显示全部楼层
闭着眼睛都能想到东北四市。还用“入选”吗?
发表于 2015-6-3 14:41:57 | 显示全部楼层
国家级流通节点城市,就是直辖市、省会、副省级市。谈得上“选”的,只有苏州。
发表于 2015-6-3 16:24:10 | 显示全部楼层
线划的很漂亮
发表于 2015-6-3 19:56:06 | 显示全部楼层
通辽也该选进来。

辽宁,还真就没有别的城市可选了,要么就营口。
发表于 2015-6-3 19:59:36 | 显示全部楼层
楼主的重点在于牡丹僵入选了
然而这并没有什么卵用
发表于 2015-6-3 21:10:30 | 显示全部楼层
这真的没有什么象卵用。东北等过了30年再看吧。
东北的衰落不是一天两就形成的,所以它的兴盛也不是一天两天就能改变的。许多东西需要变革。产业结构,思想,体制。等等
发表于 2015-6-4 08:58:07 | 显示全部楼层
齐齐哈尔竟然不是
 楼主| 发表于 2015-6-4 11:13:58 | 显示全部楼层
hundcen 发表于 2015-6-4 08:58
齐齐哈尔竟然不是

正常,你没看见上面有个人心里不平衡了么?连江都写成了僵。
发表于 2015-6-4 11:31:54 | 显示全部楼层
春天的树林2014 发表于 2015-6-4 11:13
正常,你没看见上面有个人心里不平衡了么?连江都写成了僵。

人家是大庆的,不是顶个齐段的ID就是齐市的。拜托以后这种没什么卵用的帖子不要发到这,跟铁路有一毛钱关系?要玩回你的贴吧玩这些吧。
 楼主| 发表于 2015-6-4 11:49:14 | 显示全部楼层
飞翔的火车 发表于 2015-6-4 11:31
人家是大庆的,不是顶个齐段的ID就是齐市的。拜托以后这种没什么卵用的帖子不要发到这,跟铁路有一毛钱关 ...

言论自由,这个流通节点城市和交通,铁路也有关系,怎么就不能发?如果你是你开的论坛,我听你的,如果不是,那就呵呵了!
发表于 2015-6-4 11:52:01 | 显示全部楼层
春天的树林2014 发表于 2015-6-4 11:49
言论自由,这个流通节点城市和交通,铁路也有关系,怎么就不能发?如果你是你开的论坛,我听你的,如果不 ...

呵呵你妹啊,你自己发的什么玩意儿你自己心里没数啊,还扯上言论自由了。算了,你高兴就行,懒得跟你这号人辩了。
 楼主| 发表于 2015-6-4 12:02:54 | 显示全部楼层
飞翔的火车 发表于 2015-6-4 11:52
呵呵你妹啊,你自己发的什么玩意儿你自己心里没数啊,还扯上言论自由了。算了,你高兴就行,懒得跟你这号 ...

别气坏了,实在不行我把齐齐哈尔加上。
发表于 2015-6-4 12:19:43 来自手机 | 显示全部楼层
春天的树林2014 发表于 2015-6-4 12:02
别气坏了,实在不行我把齐齐哈尔加上。

按你一贯的观点,给牡丹江加车是必须的,不给加就是犯罪,牡丹江最NB,你高兴就行。还是那句话,然而这并没有什么卵用。
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